تصميم الأعمدة والدعامات الفولاذية
1. مخطط تصميم عمود الإطار
شكل مقطع العمود: شكل صندوق، شكل حرف I ملحوم، فولاذ على شكل حرف H، أنبوب دائري، إلخ.
تقدير المقطع: وفقًا لعناصر الضغط المحوري 1.2 نيوتن، 3 إلى 4 طبقات لتغيير المقطع العرضي، يجب ألا يتجاوز السمك 100 مم
نسبة عرض اللوحة إلى سمكها، انظر الجدول أدناه
نسبة النحافة: يجب ألا يزيد ارتفاع عمود الإطار متعدد الطبقات (بسعر ١٢ جنيهًا إسترلينيًا) عن ١٢٠ عند ٦ إلى ٨ درجات من الحماية، وألا يزيد عن ١٠٠ عند ٩ درجات من الحماية. عندما تكون شدة التحصين ٦ و٧ و٨ و٩ درجات، يكون ارتفاع عمود الإطار الطويل (أكثر من ١٢ طابقًا) ١٢٠ و٨٠ و٦٠ على التوالي.
تنص "اللوائح الفنية للهياكل الفولاذية في المباني المدنية الشاهقة" (JGJ99-98) على أنه: عند حساب الاستقرار تحت تأثير أحمال الجاذبية والرياح أو الزلازل، إذا لم تتجاوز القيمة القياسية للإزاحة بين الطوابق 1/250 من ارتفاع عمود الإطار، يمكن حساب معامل الطول المحسوب لعمود الإطار مع الدعم (أو جدار القص) م=1.0؛ عندما لا تتجاوز القيمة القياسية للإزاحة بين الطوابق 1/1000 من الارتفاع، يمكن أيضًا حساب معامل الطول المحسوب لعمود الإطار الخالص باستخدام صيغة الإزاحة الجانبية لوو.
يتم تقسيم GB50017 للإطار المدعوم إلى إطار مدعوم قوي وإطار مدعوم ضعيف.
2، اتصال العمود والعارضة
★ الشكل الشائع: اتصال صلب
★ ملحومة بالكامل
★ مثبتة بالكامل
★ مزيج لحام البراغي
★ شكل محسّن ملحوم بالكامل: مفصل عظم (عظم الكلب)، نهاية الشعاع مع المحاور، جزء الشعاع الكابولي
★ شكل اتصال مرن: توصيل زاوية فولاذية، لوحة نهاية، دعم
★ اتصال شبه صلب: لوحة طرفية - وضع اتصال الترباس عالي القوة، زاوية فولاذية علوية وسفلية ووضع الترباس عالي القوة
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
