تصميم الأعمدة الفولاذية ودعم
1. مخطط تصميم عمود الإطار
نموذج قسم العمود: شكل مربع ، شكل ملحوم I ، الصلب على شكل H ، أنبوب مستدير ، إلخ
تقدير القسم: وفقًا لأعضاء ضغط محوري 1.2N ، 3 ~ 4 طبقات لتغيير المقطع العرضي ، يجب ألا يتجاوز السماكة 100 مم
عرض اللوحة إلى نسبة السماكة ، انظر الجدول أدناه
نسبة النحافة: يجب ألا يكون عمود إطار متعدد الطبقات (12 جنيهًا إسترلينيًا) أكبر من 120 عندما 6 إلى 8 درجات من الدفاع ، ويجب ألا يكون أكبر من 100 درجة عند 9 درجات من الدفاع. عندما تكون كثافة التحصين 6،7 و 8 و 9 درجات ، فإن ارتفاع عمود إطار طويل القامة (> 12 طابقًا) هو 120 و 80 و 60 على التوالي
"اللوائح الفنية للهياكل الفولاذية في المباني المدنية الشاهقة" (JGJ99-98) تنص على أنه: عند حساب الاستقرار تحت مزيج من الجاذبية والرياح أو أحمال الزلزال ، إذا كانت القيمة القياسية للضاحة بين القصبة لا تتجاوز 1/250 من ذروة عمود الإطار ، فإن معامل الطول المحسوب لعمود الإطار مع الدعم (أو يمكن أن يكون Wall). عندما لا تتجاوز القيمة القياسية للإزاحة البينية 1/1000 من الارتفاع ، يمكن أيضًا حساب معامل الطول المحسوب لعمود الإطار النقي بواسطة صيغة الإزاحة الجانبية لـ WU.
يتم تقسيم GB50017 للإطار المدعوم إلى إطار مدعوم قوي وإطار مدعوم ضعيف.
2 ، اتصال العمود والحزمة
★ الشكل الشائع: اتصال جامد
★ ملحومة تماما
★ انسحب تماما
★ مزيج لحام الترباس
★ شكل محسّن ملحوم تمامًا: مفصل العظام (عظم الكلب) ، نهاية شعاع مع محاور ، شريحة شعاع الكابولي
★ نموذج اتصال مرن: توصيل الصلب الزاوية ، اللوحة النهائية ، الدعم
★ اتصال شبه متشدد: لوحة نهاية - وضع اتصال الترباس عالي القوة ، الصلب الزاوية العلوية والسفلية ووضع الترباس عالي القوة
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
