إذا كان هناك تسرب طفيف في مشعب سحب المحرك، فما هي مؤشرات انبعاثات العادم التي ستتأثر؟
يُعدّ نموذج تهوية المحرك وحدةً بالغة الأهمية في معايرة المحرك، إذ يُحدّد حجم السحب كمية حقن الوقود. أحد معايير نموذج التهوية هو ضغط مشعب السحب، وفي حال وجود تسريب فيه، يظهر التأثير الأبرز في انحراف قياس ضغط المشعب، ما يؤثر على حساب حجم السحب وكمية حقن الوقود. من الأفضل أن يكون تأثير الضغط على المشعب ثابتًا، فكما هو الحال عند انخفاض الفراغ في المرتفعات العالية، سيقوم مُتحكّم المحرك بالتعديل وفقًا لذلك. حتى في حال تغيّر تأثير التسريب على ضغط المشعب، حيث يرتفع وينخفض، يتم تعديل التحكم في حقن الوقود تبعًا لذلك، بالتزامن مع تأخر التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود بناءً على بيانات مستشعر الأكسجين، ما قد ينتج عنه خليط خفيف أو كثيف. في حالة الخليط الخفيف، تزداد أكاسيد النيتروجين، وفي حالة الخليط الكثيف، تزداد أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات. بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يصاحب تسرب الهواء من مشعب السحب ارتفاع سرعة دوران المحرك في وضع الخمول، واهتزاز المحرك، وغيرها من المشاكل، لذا يُرجى الانتباه إلى وجود أي ظواهر مشابهة. في حالة تلف المحرك، فقد سبق أن تعرض لحادث أدى إلى انفصال أحد الأسطوانات، وتبين لاحقًا أن السبب هو تسرب الهواء من مشعب السحب. في تلك اللحظة، وبسبب ظروف الطريق، كان هناك غبار غير مُصفّى بواسطة فلتر الهواء، فدخل إلى الأسطوانة وتراكم بين حلقات المكبس وجدار الأسطوانة، مما أدى إلى انفصال بطانة الأسطوانة.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
