• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قطع غيار سيارات SAIC MG350/360/550/750 - شداد هيدروليكي - TSR200011 - نظام الطاقة - مورد قطع غيار سيارات - كتالوج قطع غيار سيارات بالجملة - سعر المصنع أرخص.

وصف مختصر:

استخدام المنتج: SAIC MG 350

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المخزون، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً ما تكون شهرًا واحدًا

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

 

اسم المنتج جهاز شد هيدروليكي
تطبيق المنتجات سيارة SAIC MG 350
رقم تصنيع المنتج الأصلي TSR200011
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيقات نظام الطاقة

عرض المنتج

جهاز شد هيدروليكي -TSR200011
جهاز شد هيدروليكي -TSR200011

معرفة المنتج

جهاز شد متغير القوة

١- يتميز نظام الشدّ ذو المكبس الصغير بسرعة ملء عالية لحجرة الزيت، ويمكن اختيار زنبرك مكبس ذي تحميل مسبق منخفض وصلابة منخفضة. (عادةً ما يُراعى عند تصميم زنبرك المكبس أدنى ضغط للزيت وحالة حدّ تآكل السلسلة. في أنظمة الشدّ ذات المكبس الواحد العادية، ولتوفير دعم فعّال في ظروف السرعات العالية، يُختار عادةً مكبس ذو قطر أكبر. هذا يجعل عملية بدء تشغيل المحرك صعبة، حيث يصعب على نظام الشدّ بناء الضغط بسرعة لتوليد قوة التخميد الهيدروليكي، مما يستدعي قوة زنبرك أكبر للشد المسبق. يمكن للمكبس الصغير تقليل متطلبات الشد المسبق وصلابة زنبرك المكبس. تتراوح قوة التحميل المسبق لزنبرك مكبس نظام الشدّ العادي بين ٣٠ و٤٠ نيوتن، بينما تتراوح قوة التحميل المسبق لزنبرك المكبس الصغير في نظام VFT بين ٢ و٤ نيوتن، وتتراوح قوة التحميل المسبق لزنبرك المكبس الكبير بين ٧ و١٠ نيوتن، والتحسن ملحوظ).

2- دعامة المكبس الكبيرة مستقرة، ولديها قدرة قوية على امتصاص الاهتزازات، ويمكنها التعامل مع السرعات العالية وظروف التحفيز الكبيرة؛

3. يمكن لصمام الفحص ذو رأس المكبس الكبير أن يحد بشكل فعال من مستوى قوة المكبس القصوى ويقلل من قوة السلسلة.

باختصار، يجمع نظام VFT بين حلول تحسين أداء كل من الأسماك والدببة، فهو يستفيد من الاستجابة السريعة للمكبس الصغير، ويتمتع في الوقت نفسه بثبات استخدام المكابس الكبيرة. بمعنى آخر، يحقق نظام VFT توزيع العمل بين المكبسين، حيث تتركز عملية تنظيم قوة الزنبرك على المكبس الصغير وهيكل دبوس الزنبرك، ولذلك يُطلق على هذا النوع من أجهزة الشد اسم "جهاز الشد ذو القوة المتغيرة": حجرتان مستقلتان للتحكم في قوة الزنبرك والقوة الهيدروليكية.

وفقًا لمبدأ العمل، يسهل استنتاج شكل منحنى خصائص التخميد لنظام VFT. عند تفريغ ضغط السائل في قسم إعادة الضبط، تكون قوة التغذية الراجعة لنظام الزنبرك ذي التحميل المسبق المنخفض أقرب إلى خط الصفر. في المرحلة الأولية للضغط، يستجيب المكبس الصغير بسرعة وترتفع قوة التغذية الراجعة بشكل حاد. خلال عملية الضغط، يقوم المكبسان بتفريغ الزيت في الوقت نفسه، مما يؤدي إلى تراكب ضغط السائل، ويكون الانحدار حادًا. يتم التحكم في أقصى قوة للتغذية الراجعة بواسطة صمام تخفيف الضغط لضمان بقاء قوة سلسلة نظام التوقيت ضمن مستوى الأمان المحدد لحدود الإجهاد. بفضل الاستجابة السريعة، يمكن لنظام VFT تحقيق مساحة منحنى كبيرة في ظل قوة تغذية راجعة صغيرة، وتكون خصائص التخميد أقرب إلى الحالة المثالية.

تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لكم، يمكن لـ CSSOT مساعدتكم في حل هذه المشاكل التي تواجهونها، لمزيد من التفاصيل يرجى التواصل معنا

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معرض


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة