جميع أنواع فلاتر السيارات متضمنة في مقال، وصيانتها لا تكلف مالًا
هناك 4 أنواع من عناصر الفلتر في السيارة، الهواء، التكييف، الزيت، البنزين. الأولين يقومان بتصفية الهواء، والأخيران يقومان بتصفية الزيت. في كل مرة تقوم فيها بالصيانة، ستوصي متاجر 4S ومصانع إصلاح السيارات دائمًا المالك باستبدال عنصر الفلتر هذا وذاك. أغلب أصحابها في حيرة كبيرة، لا يفهمون أساس تغيير هذا الشيء أو عدم تغييره، ولا يعرفون سعر هذا الشيء. بادئ ذي بدء، فلتر الزيت الأكثر تغييرًا، كل تغيير زيت يجب أن يغير فلتر زيت. ولا تسأل إذا كنت لا تستطيع تغيير الزيت دون تغيير الفلتر فلماذا تغير الزيت؟ ولذلك يجب تغيير فلتر الزيت في كل مرة صيانة! سعر عنصر الفلتر، من 25 إلى 50 يوان، ليس باهظ الثمن، إلا إذا كانت السيارة نفسها باهظة الثمن، فلن تتجاوز 100 قطعة. فلتر الزيت ليس معقدًا، وينقسم بشكل عام إلى نوعين، أحدهما هو السيارة الأصلية مع صندوق فلتر الزيت، فقط قم بتغيير منتصف فلتر الورق، والتكلفة منخفضة، لأنه جزء قياسي، يمكن أن تكون العديد من السيارات شائعة. والآخر هو مرشح الألومنيوم، وهناك دائرة من غلاف الألومنيوم بالخارج، والمرشح الأوسط أو الورقي، وهو أسهل في التغيير، والغالبية العظمى من السيارات العائلية عبارة عن مرشحات الألومنيوم.
عنصر فلتر البنزين، يستخدم فلتر البخار لتصفية البنزين، بنوعين، خارجي ومدمج. يتم استبدال فلتر البنزين الخارجي بشكل عام مرة واحدة بعد 20000 كيلومتر، ويتم استبدال فلتر البنزين المدمج بشكل عام مرة واحدة بعد 40000 كيلومتر. هناك شوائب في البنزين، والسيارة مستخدمة لفترة طويلة، وسوف تترسب الكثير من الشوائب تحت الخزان، مثل جزيئات التربة. لذلك، يجب استبدال فلتر البخار بانتظام. يعد استبدال عنصر الفلتر الخارجي أمرًا سهلاً، ويتم تثبيت المسمارين، ولكن استبدال عنصر فلتر البنزين المدمج أكثر تعقيدًا. تحتاج أيضًا إلى رفع خزان الوقود، وإذا كنت في سيارة دفع رباعي، فيجب أن يهبط المحور الخلفي. في هذه الحالة، يستغرق تغيير فلتر البنزين ما يصل إلى أربع ساعات.
بشكل عام، يتراوح عنصر فلتر البنزين الخارجي من 50 إلى 200 يوان، والسعر ليس مرتفعًا، وشحن ساعة العمل يصل إلى ساعة عمل واحدة، والشحن العام هو 0.6 إلى 0.8 ساعة عمل. يعتمد فلتر البنزين المدمج على ما إذا كان يتم تغيير الفلتر فقط أم يتم تغيير عوامة الزيت معًا. فقط قم بتغيير عنصر الفلتر، هناك اختلاف بسيط مع العنصر الخارجي، إذا أخذت تعويم الزيت، ثم 300 يوان.
تحدث عن سعر الساعة. وفقًا لمتطلبات النموذج ومكتب الأسعار المحلي، يختلف معيار ساعات العمل لكل علامة تجارية، بشكل عام، 50 ~ 300 يوان، وساعة عمل الموديلات المحلية 50 يوانًا، والسيارات الكورية بشكل عام 80 يوانًا لساعة العمل ، فولكس واجن تويوتا مثل هذا المشروع المشترك في الخط الأول، 100 ~ 120 يوان في ساعة العمل، فم صناعة إصلاح السيارات "سيارة كبيرة"، أي أكثر من 300000 هذه الدرجة من سيارة المشروع المشترك، رسوم ساعة العمل هي 150 ~ 200 يوان، والسيارة المستوردة عموما 300 يوان لساعة العمل أو أكثر. إذا كان مرشح بنزين مدمجًا، فهذا يعتمد على صعوبة التشغيل، ذكرت للتو أنه إذا كنت ترغب في إسقاط الخزان والمحور الخلفي، وجمع 500 يوان لساعات العمل، فإن السيد ليس بالضرورة على استعداد للقيام بذلك. لذلك افعل ذلك وفقًا للنموذج الخاص بك. قبل التغيير، تأكد من السؤال عما إذا كان عنصر الفلتر خارجيًا أم مدمجًا، قم فقط بتغيير عنصر الفلتر، أو قم بتغييره باستخدام عوامة الزيت. من السهل أن ينخدع هذا المكان بمتاجر 4S ومصانع تصليح السيارات.
عنصر فلتر الهواء، 10.000 كيلومتر للتغيير مرة واحدة، الأطول، 15.000 كيلومتر للتغيير. عنصر فلتر الهواء له تأثير كبير جدًا على العمر التشغيلي للمحرك، ومن الصحيح تغيير عنصر فلتر الهواء بشكل متكرر. المحرك يحتاج إلى الاحتراق، الاحتراق يحتاج إلى الأكسجين، الأكسجين هو الأكسجين الموجود في الغلاف الجوي، لكن البيئة الجوية ليست جيدة، ذرات الغبار، كلها تحتاج إلى تصفية فلتر الهواء، لا تغير فلتر الهواء لفترة طويلة، تنفس المحرك شاقة، وارتفاع استهلاك الوقود، وحياة قصيرة. فلتر هواء سيارات مستوردة عبارة عن 200 قطعة بالإضافة إلى 300 ساعة مرسيدس بنز S BMW 7 هذا السعر أيضًا. سيارة عائلية عادية غير مادة فلتر الهواء 200 قطعة تكفي.
