ما هو قذيفة عجلة السيارة؟
يُطلق على هيكل عجلة السيارة أيضًا اسم حلقة العجلة، والعجلة، وجرس الإطارات، ودعم الحافة الداخلية للإطار، والإطار الدائري، والمثبت في المنتصف على الأجزاء المعدنية من العمود. هيكل العجلة حسب القطر والعرض وطرق التشكيل والمواد بأنواعها المختلفة.
وفقًا لخصائص واحتياجات النماذج المختلفة، فإن عملية المعالجة السطحية لقذيفة العجلة ستتخذ أيضًا طرقًا مختلفة، والتي يمكن تقسيمها تقريبًا إلى نوعين من الطلاء والطلاء الكهربائي.
يمكن تقسيم هيكل العجلة الموجود في السوق إلى فئتين وفقًا لمادة هيكل العجلة الفولاذية وهيكل العجلة الذهبي.
ما مقدار الضغط الذي يمكن أن تتحمله العجلات الدوارة؟ تعرف على
يختلف الضغط الذي يمكن أن تتحمله عجلة الغزل اعتمادًا على القطر والمواد ودقة المعالجة وعوامل أخرى، وبشكل عام حوالي آلاف الأبقار.
أولاً، مفهوم وعملية إنتاج محور العجلة الدوارة
محور عجلة الغزل هو عملية إنتاج لمحور عجلة السيارة، وعملية الإنتاج عبارة عن قطعة من اللوحة المعدنية من خلال التبريد والقطع والغزل والانحناء البارد وغيرها من العمليات في شكل محور العجلة، وغالبًا ما تستخدم في المحامل الصغيرة والمتوسطة عالية مركبات السرعة. تتميز عجلات الغزل بشكل أساسي بالخصائص التالية: الوزن الخفيف، القوة العالية، المقاومة الجيدة للتآكل، المظهر الجميل، التكلفة المنخفضة.
ثانيا، خصائص التصميم لمحور عجلة الغزل
يعد التصميم واختيار المواد لمحور العجلة الدوارة من العوامل الحاسمة لقدرتها على تحمل الضغط العالي. يتكون هيكل محور العجلة الدوارة عمومًا من ثلاثة أجزاء: الحافة والتحدث والقرص. من بينها، الحافة تربط المتحدث والإطار، وتوزع الحمولة؛ يربط المتحدث الحافة والقرص ويوفر الدعم من خلال الضغط. يتصل القرص مباشرة بالمحمل والتحدث ويدعم العجلة بأكملها. ينصب التركيز في تصميم محور الدوران على زيادة قوة وصلابة المحور إلى أقصى حد لضمان قدرته على تحمل الضغط الكبير مع ضمان متانته.
ثالثًا، نطاق الضغط الذي يمكن أن تتحمله عجلة الغزل
يعتمد الضغط الذي يمكن أن يتحمله محور الدوران على مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك مادة المحور والقطر ودقة المعالجة وظروف الخدمة. بشكل عام، فإن الضغط الذي يمكن أن تتحمله عجلات الغزل يبلغ حوالي آلاف الأبقار. إذا تجاوز الضغط الذي يمكن أن يتحمله، فإن المحور سوف يتعرض لتشوه بلاستيكي أو حتى للكسر، مما يشكل تهديدًا للسلامة. لذلك، من المهم بشكل خاص اختيار محور العجلة الدوارة المناسب.
على سبيل المثال، اجتازت عجلة الغزل المصنوعة من سبائك الألومنيوم بسمك 3 مم الاختبار وتحملت حوالي 30 طنًا من الضغط عند 6000 دورة في الدقيقة؛ يتحمل محور الغزل المصنوع من سبائك التيتانيوم بسمك 4 مم حوالي 40 طنًا من الضغط عند 8000 دورة في الدقيقة.
كيف يمكنني إزالة غطاء العجلة؟
1، يمكن أخذ غطاء العجلة الثابتة بطريقتين. أحدهما هو استخدام الزنبرك لتثبيت غطاء العجلة، والعملية المحددة هي: الإمساك بحافة غطاء العجلة، واسحبه للخارج بقوة، ثم قم بإزالة الغطاء المركزي. إذا اخترت استخدام براغي الإطارات للإصلاح، فستحتاج إلى رفع الإطار، وفك البراغي التي تثبت المحور عكس اتجاه عقارب الساعة، والتأكد من عدم فقدان البراغي التي تم إزالتها، ثم قم بإزالة المحور.
2، إزالة غطاء مركز المحور بسيط وواضح أيضًا، كما أن الغطاء المركزي له طريقتان ثابتتان. إذا تم استخدام الزنبرك للإصلاح، فما عليك سوى الإمساك بحافة غطاء المحور واسحبه للخارج، ويمكن إزالة الغطاء المركزي بسهولة.
3. يتم تلخيص طريقة التفكيك بإيجاز على النحو التالي: أمسك حافة غطاء محور العجلة واسحبها للخارج لتحقيق التفكيك. عند التثبيت، تأكد من محاذاة الوضع واضغط بقوة إلى الداخل. انتبه بشكل خاص إلى موضع فوهة الهواء أثناء التثبيت. إذا كان الموضع غير صحيح، فلا يمكن إكمال التثبيت.
4، التفكيك، يمكنك استخدام خطاف التفكيك في أداة السيارة، وإدخاله في فتحة غطاء تزيين العجلة، ثم اسحبه لأسفل، يمكنك بسهولة إزالة غطاء الزخرفة. احرص على عدم استخدام الرأس السداسي الموجود داخل مقبض مفك البراغي لفك أو ربط مسامير العجلة.
5، تصميم غطاء العجلة هو بشكل أساسي لاعتبارات جمالية، ولا يمكن إزالته إلا عن طريق سحب لطيف. يتم تثبيت الغطاء الخارجي على الحلقة الفولاذية من خلال المشبك، ويمكن ملاحظة برغي تثبيت الإطار مباشرة بعد التفكيك.
6، قبل تفكيك مسامير العجلة، يجب عليك أولاً إزالة غطاء تزيين العجلة المغلق بالكامل. عند التفكيك، يمكن إزالة الغطاء الزخرفي يدويًا مباشرةً. للتثبيت، تأكد من أن فتحة فم الصمام للغطاء الزخرفي محاذاة مع فم الصمام واضغط بلطف على الحافة، ثم قم بتثبيت الحافة الخارجية بالكامل للغطاء الزخرفي في الحافة الفولاذية.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
