مبدأ عمل مضخة مياه السيارة.
يعتمد مبدأ عمل مضخة مياه السيارة بشكل أساسي على المحرك الذي يُدير محمل المضخة ودافعتها عبر بكرة. داخل المضخة، يدور سائل التبريد بفعل الدافعة، ويُقذف إلى حافة غلاف المضخة بفعل قوة الطرد المركزي، مُولِّدًا ضغطًا معينًا، ثم يتدفق خارجًا من المخرج أو أنبوب الماء. في مركز الدافعة، وبسبب اندفاع سائل التبريد للخارج وانخفاض الضغط، يُسحب سائل التبريد الموجود في خزان الماء إلى داخل الدافعة عبر أنبوب الماء بفعل فرق الضغط بين مدخل المضخة ومركز الدافعة، مما يُحقق الدورة الترددية لسائل التبريد.
يُوصَل غلاف المضخة بالمحرك عبر حلقة معدنية لدعم الأجزاء المتحركة كالمحامل. كما يوجد ثقب تصريف على غلاف المضخة، يقع بين مانع التسرب المائي والمحمل. عند تسرب سائل التبريد عبر مانع التسرب، يُصرَّف من ثقب التصريف لمنع دخوله إلى حجرة المحمل، مما قد يُتلف تزييت المحمل ويُسبب تآكله.
تشمل إجراءات منع التسرب لمضخة المياه مانع التسرب المائي والحشية، ويتم تركيب حلقة مانع التسرب الديناميكي وعمود مانع التسرب المائي بين المروحة والمحمل من خلال تركيب التداخل، ويتم ضغط مقعد مانع التسرب الثابت لمانع التسرب المائي على غلاف المضخة لمنع تسرب سائل التبريد.
تشمل أنواع مضخات السيارات المضخات الميكانيكية والمضخات الكهربائية، ويمكن تقسيم نظام تشغيل المضخات الميكانيكية إلى نظام تشغيل بحزام التوقيت ونظام تشغيل بحزام الملحقات. تستخدم معظم السيارات المتوفرة في السوق حاليًا المضخات الميكانيكية. أما مضخة الماء الكهربائية فهي نوع من مضخات الماء التي تعمل بالكهرباء، وتُستخدم لتبريد المحرك ونظام التشحيم بالماء، وتتكون من محرك وجسم المضخة ومروحة، وغيرها، وتستطيع ضبط التدفق تلقائيًا لضمان التشغيل السليم للمحرك.
تسرب في مضخة مياه السيارة.
عادةً ما يظهر تسرب مضخة السيارة على شكل انخفاض في مستوى سائل التبريد وارتفاع في درجة حرارة المحرك. تتعدد أسباب تسرب الماء، منها كسر حلقة منع التسرب الداخلية، وتسرب وصلة أنبوب الماء، وتسرب مضخة الماء نفسها (مثل تسرب مانع التسرب)، وقد يعود التسرب طويل الأمد إلى عدم تركيب صمام عدم الرجوع في الأنبوب العلوي، وغيرها. تشمل الحلول استبدال المضخة، وإعادة تجميعها بعد فكها لضمان إحكام الوصلات، واستبدال مانع التسرب لضمان التشغيل السليم للمضخة، وتركيب صمام عدم الرجوع لمنع تسرب الماء.
إذا لم يُعالج تسرب الماء من مضخة السيارة في الوقت المناسب، فقد يتسبب ذلك في غليان المحرك أو حتى تلفه. في الصيانة الدورية، يجب الانتباه إلى مستوى سائل التبريد في المضخة، وفحصها مرة كل 20,000 كيلومتر. في حال اكتشاف تسرب في مضخة الماء، يُنصح بالتوجه إلى ورشة صيانة سيارات متخصصة في أقرب وقت ممكن للصيانة أو الاستبدال، وذلك لتجنب التأثير على التشغيل الطبيعي للمحرك.
أثناء عملية الإصلاح، إذا حدث تسريب في المضخة، فقد يكون من الضروري استبدال مجموعة المضخة بالكامل أو استبدال غلافها فقط لتوفير التكاليف. يتضمن استبدال مضخة الماء عادةً إزالة بعض المكونات مثل غطاء التوقيت الأمامي، لذا يجب توخي الحذر الشديد لتجنب مشاكل مثل انزلاق الأسنان أثناء التشغيل.
إذا تعطلت مضخة المحرك، فما هي الأعراض التي ستظهر على السيارة؟
01 ضوضاء المحرك
يُعدّ الضجيج الصادر من منطقة المحرك عرضًا واضحًا لعطل في مضخة الماء. وينتج هذا الضجيج عادةً عن تلف المحمل الداخلي للمضخة أو عن ارتخاء المروحة وانفصالها عن عمود الدوران. عند سماع صوت احتكاك منخفض، يجب التوقف فورًا وفحص المضخة، فقد يكون ذلك مؤشرًا على تلف محملها. في حال استمرار تشغيل المحرك، قد يؤدي ذلك إلى توقف المضخة تمامًا، مما يؤثر سلبًا على تبريد المحرك ويزيد من تكلفة الصيانة اللاحقة. لذا، بمجرد اكتشاف هذا الضجيج، يجب إصلاح الأجزاء المتضررة في الوقت المناسب لتجنب عواقب وخيمة.
02 سرعة التباطؤ غير مستقرة
عدم استقرار دوران المحرك في وضع الخمول هو عرض واضح لعطل مضخة الماء. تتصل مضخة السيارة بالمحرك عبر سير، وهي مسؤولة عن ضخ الماء البارد من الخزان لتبريد المحرك. عندما تحدث مشاكل في دوران المضخة، مثل زيادة مقاومة الدوران، فإن ذلك يؤثر بشكل مباشر على سرعة المحرك. يظهر هذا التأثير بوضوح عند الخمول، كما يتضح من تذبذب السرعة بعد التشغيل. خاصةً في فصل الشتاء، حيث يحتاج المحرك إلى مزيد من المساعدة عند بدء التشغيل البارد، قد يكون هذا التذبذب أكثر حدة، وقد يؤدي حتى إلى توقف السيارة. لذلك، إذا لوحظ عدم استقرار دوران السيارة في وضع الخمول، خاصةً بعد التشغيل أو في فصل الشتاء، فينبغي فحص المضخة للتأكد من سلامتها.
03 درجة حرارة الماء مرتفعة للغاية
ارتفاع درجة حرارة الماء بشكل مفرط هو عرض مباشر لعطل في مضخة ماء المحرك. عند تعطل المضخة، كفقدان الدوران أو التسريب، يتعطل تدفق سائل التبريد، مما يؤدي إلى انخفاض تبريد المحرك. في هذه الحالة، قد تظهر على السيارة تنبيهات "نقص سائل التبريد" و"ارتفاع درجة حرارة المحرك". للتأكد من وجود مشكلة في المضخة، يمكنك مراقبة تدفق الماء في خزان الوقود من خلال فتحة غطاء خزان الوقود؛ فإذا كان الماء يتدفق، فهذا يعني أن المضخة تعمل بشكل طبيعي. في الوقت نفسه، من الضروري أيضًا فحص المضخة للتأكد من عدم وجود تسريب، والاستماع إلى أي أصوات غير طبيعية.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مساعدةمنتجات ch.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
