ما هي المكونات الرئيسية لمجموعة قفل الباب？
تتكون مجموعة قفل الباب بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
آلية نقل قفل الباب: بما في ذلك المحرك والتروس ومفتاح الوضع، المسؤولة عن فتح وإغلاق قفل الباب.
مفتاح قفل الباب: يستخدم للكشف عن فتح وإغلاق الباب، عندما يكون الباب مغلقًا، يتم فصل مفتاح قفل الباب؛ عندما يفتح الباب، يتم تشغيل قفل الباب.
مبيت قفل الباب: كالهيكل الخارجي لمجموعة قفل الباب، يحمي المكونات الداخلية.
محرك بتيار مستمر: استخدام التحكم الإيجابي والسلبي لمحرك بتيار مستمر لتحقيق عملية فتح وإغلاق قفل الباب، ويتكون بشكل أساسي من محرك بتيار مستمر ثنائي الاتجاه، ومفتاح قفل الباب، وآلية التحكم في قضيب التوصيل، والمرحل والأسلاك.
المكونات الأخرى: قد تشتمل أيضًا على أجزاء مثل المزلاج وجسم القفل، اعتمادًا على تصميم القفل ووظيفته.
تعمل هذه المكونات معًا لضمان حسن سير نظام قفل الباب وسلامة السيارة.
ماذا لو تم كسر قفل الباب؟ خصائص الهيكل والأخطاء الشائعة وأفكار الصيانة لنظام قفل باب التحكم المركزي.
من أجل جعل السيارة أكثر أمانًا وراحة وأمانًا، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بنظام التحكم في قفل الباب المركزي. يمكن تحقيق الوظائف التالية:
① عند الضغط على قفل باب السائق لأسفل، يمكن قفل العديد من الأبواب وأبواب صندوق الأمتعة الأخرى تلقائيًا؛ إذا قمت بقفل الباب بالمفتاح، فقم بقفل أبواب السيارة الأخرى وأبواب صندوق السيارة أيضًا.
② عندما يتم سحب قفل باب السائق لأعلى، يمكن فتح العديد من الأبواب الأخرى وأقفال قفل باب صندوق السيارة في نفس الوقت؛ يمكن أيضًا تحقيق هذا الإجراء عن طريق فتح الباب بالمفتاح.
③ عندما يلزم فتح الأبواب الفردية في غرفة السيارة، يمكن سحب الأقفال المعنية بشكل منفصل.
1. هيكل نظام قفل باب التحكم المركزي
1 - صمام الملف اللولبي لبوابة الجذع. 2 - محرك قفل الباب الخلفي الأيسر ومفتاح الوضع؛ 3 - مفتاح التحكم في قفل الباب؛ 4 - محرك قفل الباب الأمامي الأيسر ومفتاح الوضع ومفتاح قفل الباب ؛ 5 - مفتاح التحكم في قفل الباب الأمامي الأيسر؛ 6-رقم 1 قاطع الدائرة الكهربائية ذو البوابات الطرفية؛ 7 - التحكم في مكافحة السرقة والقفل ECU ومرحل التحكم في القفل ؛ 8 - صندوق التوصيل رقم 2، سلك المصهر؛ 9 - مفتاح بوابة الجذع. 10 - مفتاح الإشعال. 11 - مفتاح التحكم في قفل الباب الأمامي الأيمن؛ 12 - محرك قفل الباب الأمامي الأيمن ومفتاح الوضع ومفتاح قفل الباب ؛ 13 - مفتاح التحكم بمفتاح الباب الأمامي الأيمن؛ 14 - محرك قفل الباب الخلفي الأيمن ومفتاح الوضع
① مجموعة قفل الباب
مجموعة قفل الباب المستخدمة في نظام قفل باب التحكم المركزي هي قفل باب كهربائي. أقفال الأبواب الكهربائية شائعة الاستخدام هي نوع محرك DC، ونوع الملف الكهرومغناطيسي، ومضخة الضغط ثنائية الاتجاه، وما إلى ذلك.
تتكون مجموعة قفل الباب بشكل أساسي من آلية نقل قفل الباب ومفتاح قفل الباب وغطاء قفل الباب. يتم استخدام مفتاح قفل الباب للكشف عن فتح وإغلاق الباب. عندما يتم إغلاق الباب، يتم فصل مفتاح قفل الباب؛ عندما يفتح الباب، يتم تشغيل قفل الباب.
تتكون آلية نقل قفل الباب من محرك وترس ومفتاح موضع. عندما يدور محرك القفل، تقوم الدودة بتشغيل الترس. يقوم الترس بدفع ذراع القفل، ويتم قفل الباب أو فتحه، ثم يعود الترس إلى موضعه الأصلي تحت تأثير زنبرك الإرجاع، مما يمنع المحرك من العمل عند التعامل مع مقبض قفل الباب. يتم فصل مفتاح الوضع عندما يتم دفع قضيب القفل إلى وضع القفل ويتم تشغيله عندما يتم دفع الباب إلى وضع الفتح.
نوع محرك التيار المستمر: يتم استخدام الدوران الإيجابي والسلبي لمحرك التحكم DC لتحقيق فتح وإغلاق قفل الباب. إنه يتكون بشكل رئيسي من محرك DC ثنائي الاتجاه، مفتاح قفل الباب، آلية التحكم في قضيب التوصيل، المرحل والأسلاك، إلخ. تظهر آلية التشغيل في الشكل التالي. يمكن للسائق والراكب استخدام مفتاح قفل الباب لتشغيل أو إيقاف تشغيل مرحل قفل الباب.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
