أين الصدام الخلفي؟
الجزء الخلفي من السيارة
يقع المصد الخلفي في الجزء الخلفي من السيارة ويتم تركيبه عادة أسفل المصابيح الأمامية.
مصد السيارة هو جهاز أمان يمتص قوة الاصطدام الخارجية ويبطئها، ويحمي مقدمة ومؤخرة السيارة. فهو لا يُضفي جمالاً على مظهر السيارة فحسب، بل يُسهم أيضاً في حماية المشاة أثناء الاصطدام، حتى عند حدوثه بسرعة عالية، مما يُقلل من إصابة السائق والركاب. يتكون المصد الخلفي من صفيحة خارجية، ومادة عازلة، وعارضة عرضية. الصفيحة الخارجية ومادة العازل مصنوعان من البلاستيك، والعارضة العرضية مُشكلة على شكل حرف U بواسطة صفائح مدرفلة على البارد؛ ويتم تثبيت الصفيحة الخارجية ومادة التوسيد على العارضة. في القيادة اليومية، يكون المصد الخلفي سهل اللمس نسبياً، وهو أيضاً جزء أكثر عرضة للإصلاح في القيادة اليومية.
دور الصدام الخلفي للسيارة
يُستخدم المصد الخلفي لحماية السلامة، وتزيين السيارة، وتحسين خصائصها الهوائية. وفي حال وقوع حادث مع المشاة، يُمكن أن يلعب دورًا هامًا في حمايتهم.
لا يقتصر دور المصد الأمامي والخلفي للسيارة على وظيفة تزيينية فحسب، بل إنه أيضًا جهاز أمان يمتص قوة التأثير الخارجية ويخففها، ويحمي هيكل السيارة ويضمن سلامة الركاب. يعمل المصد على حماية السلامة وتزيين السيارة وتحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة. من وجهة نظر السلامة، يمكن للسيارة أن تلعب دورًا عازلًا في حادث تصادم منخفض السرعة، وحماية هيكل السيارة الأمامي والخلفي؛ ويمكن أن تلعب دورًا معينًا في حماية المشاة في حالة وقوع حوادث مع المشاة. من وجهة نظر المظهر، فهو زخرفي وأصبح جزءًا مهمًا من مظهر السيارة الزخرفي؛ وفي الوقت نفسه، تتمتع مصدات السيارات أيضًا بتأثير ديناميكي هوائي معين. تركيب مصد الباب يتطلب وضع عدة عوارض فولاذية عالية القوة أفقيًا أو قطريًا داخل لوح كل باب، لتلعب دور المصد الأمامي والخلفي للسيارة، بحيث تحيط السيارة بأكملها بمصد من الأمام والخلف، مكونةً جدارًا نحاسيًا، مما يوفر أقصى قدر من الأمان للراكب. بالطبع، سيزيد تركيب مصدات الأبواب هذه من تكاليف مصنعي السيارات، ولكنه سيعزز بشكل كبير من سلامة وأمان ركاب السيارة.
عادة ما يتم إصلاح أو استبدال المصد الخلفي المتصدع
عادةً ما يُصلح أو يُستبدل المصد الخلفي المتشقق، وذلك حسب درجة الضرر. إذا كان دعامة المصد الداخلية تالفة أو متشققة بشدة، يُنصح باستبدال المصد بآخر جديد، لأن الإصلاح في هذه الحالة قد لا يضمن السلامة والمتانة. يُفضل اختيار المصد الأصلي عند الاستبدال، فرغم ارتفاع سعره، إلا أن جودته جيدة، ما يوفر حماية أفضل للسيارة.
إذا كان المصد به شقوق صغيرة أو تلف طفيف، فيمكنك اختيار طريقة الإصلاح المناسبة. تشمل طرق الإصلاح إعادة الطلاء، وملء الشقوق، وما إلى ذلك، وهي رخيصة نسبيًا، لكنها قد تؤثر على جمال السيارة.
بالنسبة للمصد البلاستيكي، إذا لم يكن الشق كبيرًا، يُمكن إصلاحه بلحام الطلاء. أما إذا كان الشق كبيرًا أو كان الضرر جسيمًا، بحيث لا يُمكن إصلاحه، أو كان لدى المالك متطلبات عالية لجمال السيارة، فينبغي استبدال المصد الجديد.
يُظهر تحليل فعالية التكلفة أن استبدال المصد ثم إعادة الطلاء أكثر فعالية من حيث التكلفة. من حيث الوقت، تتم إجراءات مطالبات التأمين بسرعة، وبعد الدفع مباشرةً إلى ورشة الإصلاح، يمكن قيادة السيارة مباشرةً في اليوم الثاني.
باختصار، عادةً ما يتم إصلاح أو استبدال المصد الخلفي، ويعتمد ذلك على نوع الضرر الذي لحق به. إذا كان الشق صغيرًا ولا يؤثر على السلامة، فيمكنك إصلاحه؛ أما إذا كان الشق كبيرًا أو كان المصد تالفًا بشدة، فيُنصح باستبداله بآخر جديد.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى المساعدةمنتجات ch.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
