شرح مفصل لدعم الإطار الداخلي للقضيب الخلفي.
أولاً تعريف ووظيفة دعامة الهيكل في الشريط الخلفي
دعامة الإطار الداخلي للقضيب الخلفي، المعروفة أيضًا باسم دعامة القضيب الخلفي، هي مكون هيكلي للسيارة يُستخدم لدعم الجزء الخلفي من هيكل السيارة وربط العجلات به. جوهرها هو هيكل تحمل يضمن ثبات وسلامة هيكل السيارة من خلال نقل القوة من مؤخرة السيارة إلى العجلات والهيكل والشاسيه.
في تصميم السيارات، عادةً ما يكون لحامل الشريط الخلفي الوظائف التالية:
1. دعم الجزء الخلفي من الجسم لتجنب انهيار الذيل وضمان الاستقرار أثناء القيادة.
2. مقاومة تأثير تصادم السيارة وتقليل الأضرار الناجمة عن الحادث.
3. قم بتوصيل العجلة والجسم، وتنسيق حركة الجسم والعجلة، وجعلهما يتطابقان مع بعضهما البعض.
ثانيًا، الفرق بين قوس الشريط الخلفي وقوس الهيكل التقليدي
هناك بعض الاختلافات بين دعامة القضيب الخلفي ودعامة الإطار التقليدية. يتم لحام دعامة الهيكل العظمي التقليدية بلوحة فولاذية للجسم، ويولي دعامة القضيب الخلفي اهتمامًا أكبر بخفة الوزن والقوة العالية، لذلك فهي مصنوعة من سبائك الألومنيوم وسبائك التيتانيوم والمواد المركبة وغيرها من المواد لتقليل وزن السيارة وتحسين صلابة الجسم.
وتكمن ميزة ذلك في إمكانية تحسين قوة الانحناء وقوة الالتواء دون التأثير على استقرار السيارة وصلابتها، بحيث تتمتع السيارة بتحكم أفضل وأمان أفضل.
ثالثا، مجال تطبيق قوس الشريط الخلفي
يُستخدم حامل القضبان الخلفية عادةً في إنتاج السيارات، وسيارات الدفع الرباعي، والمركبات متعددة الأغراض، وغيرها من المركبات. بالإضافة إلى اختيار المواد وعملية التصنيع التقليدية، يتطلب حامل القضبان الخلفية اختيار طرق تركيب مختلفة وفقًا لاختلاف الطراز.
على سبيل المثال، في السيارات الحديثة، يجب أن يكون تصميم دعامة المقود الخلفي على شكل باب خلفي لتلبية متطلبات السلامة والأمان. أما في السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، فعادةً ما يكون تصميم دعامة المقود الخلفي على شكل مثلث أو حرف T لضمان سلامة الجر وسعة التحميل.
أربعة، صيانة دعامة الشريط الخلفي والاحتياطات
من أجل ضمان عمر الخدمة وأداء دعامة الشريط الخلفي، نحتاج إلى القيام بالأشياء التالية أثناء الاستخدام:
1. تجنب تحميل السيارة بشكل زائد عند التشغيل والتسارع، حتى لا ينتج حمولة زائدة.
2. حافظ على سطح السيارة نظيفًا لتجنب الاحتكاك والتآكل بسبب الحطام.
3. قم بفحص المثبتات واللحامات الخاصة بدعم الشريط الخلفي بشكل منتظم للتأكد من سلامتها وموثوقيتها.
باختصار، يُعدّ إطار المِقْوَى الخلفيّ جزءًا هيكليًا بالغ الأهمية في السيارة، وتتمثل وظيفته الرئيسية في تحمل حمولة الجزء الخلفيّ من السيارة، وربط هيكلها بالعجلات. في التطبيقات العملية، يجب اختيار المادة والتصميم المناسبين وفقًا لمختلف الطرازات وبيئات الاستخدام لضمان أداء وسلامة دعامة المِقْوَى الخلفيّ.
هل عدم تركيب المصد بشكل صحيح يؤدي إلى سقوطه؟
يتم تثبيت الجزء الداخلي من المصد بشكل عام بواسطة الإبزيم والبراغي، إذا لم يتم تثبيت المصد في مكانه، فلن يسقط بسهولة، ولكن قد يتشوه أو يتلف بعد خدش طفيف.
طريقة تركيب مصد السيارة:
١. الخطوة الأولى هي تركيب الدواسة الجانبية. أحضر الأدوات اللازمة: أكمام، مفاتيح قابلة للتعديل، مفاتيح مسطحة، سقاطات، مفكات براغي فيليبس، ومصباح يدوي.
2، استلقي السيارة للعثور على ثقب تثبيت الدعم اثنين من الثقوب، في السيارة الأصلية يتم حظرها بواسطة اثنين من الأشياء المطاطية لتثبيت مسامير T، لأن الجزء الداخلي من السطح أقل قليلا، وذلك لتبطين وسادة.
3. قم بتثبيت القوس الخلفي، يحتاج تركيب القوس الخلفي إلى إزالة برغي السيارة الأصلية، ثم قم بتثبيت قوس رئيسي ببطاقة برغي أطول.
4، وأخيرا تثبيت دواسة، تثبيت المصد الأمامي، تحتاج إلى إعداد الأدوات بالإضافة إلى المثقاب الكهربائي.
5. قم بإزالة لوحة الترخيص وقم بتثبيت قوس البلاستيك للوحة الترخيص، ثم قم بإزالة مشبكي السيارة الأصلية، ثم ضع السيارة على الأرض، ويمكنك رؤية صف من المشابك في المقدمة، ثم قم بإزالة أقصى اليسار واليمين.
٦. ثبّت الحامل. استخدم براغي ذاتية التنصت لتثبيته. يُنصح باستخدام براغي ذاتية التنصت لتوصيل أكثر موثوقية. بعد تثبيت الحامل، قم بإزالة فتحتي الإبزيم لتثبيت الحاملين العلوي والسفلي. لفّ القضبان الأمامية بإسفنجة، ثم ثبّت القضبان الأمامية.
7، برغي على صامولة القوس، فمن المستحسن استخدام صامولة القفل الذاتي لبرغي الفجوة واللوحة بعد تثبيت مسمار القوس، وتثبيت الشريط الخلفي، أولا تثبيت المسمار على الشريط الخلفي، ثم في السيارة الأصلية، قم بعمل علامة جيدة وحفر الثقوب.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى المساعدةمنتجات ch.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
