ما هو الهيكل العظمي للشريط الأمامي؟
شعاع الحاجز
إطار الشريط الأمامي عبارة عن شعاع مضاد للتصادم، وهو جهاز يستخدم لامتصاص طاقة الاصطدام عندما تتأثر السيارة بالاصطدام. يتمثل الدور الرئيسي لهيكل المصد الأمامي في إصلاح ودعم مبيت المصد، ولكن أيضًا في امتصاص وتشتيت طاقة الاصطدام عند اصطدام السيارة، وبالتالي حماية سلامة السيارة والركاب. يتكون الهيكل عادة من عارضة رئيسية وصندوق امتصاص الطاقة ولوحة ثابتة ملحقة بالمركبة. في حالة الاصطدام منخفض السرعة، يمكن للشعاع الرئيسي وصندوق امتصاص الطاقة امتصاص طاقة الاصطدام بشكل فعال، مما يقلل من تأثير الشعاع الطولي للسيارة، مما لا يحسن سلامة السيارة فحسب، بل يساعد أيضًا على حماية الركاب من الإصابة.
إطار المصد الأمامي هو جهاز أمان لا غنى عنه للسيارة، حيث يحتوي على المصد الأمامي والمصد الأوسط والمصد الخلفي. يحتوي إطار المصد الأمامي على بطانة المصد الأمامي، وإطار المصد الأمامي الأيمن، وقوس المصد الأمامي الأيسر وإطار المصد الأمامي، وكلها تستخدم لدعم مجموعة المصد الأمامي. بالإضافة إلى ذلك، يتم إخفاء الشعاع المضاد للتصادم بشكل عام داخل المصد وداخل الباب، تحت تأثير تأثير أكبر، عندما لا تعد المادة المرنة قادرة على تخزين الطاقة، فهي تلعب دورًا في حماية ركاب السيارة.
ولذلك، فإن هيكل الشريط الأمامي ليس فقط جزءًا مهمًا من سلامة السيارة، ولكن أيضًا في القيادة اليومية، إذا تلف هيكل الشريط الأمامي دون علاج، فقد يصبح الكسر أكبر، ويؤثر في النهاية على سلامة السيارة. لذلك، يعد الحفاظ على هيكل القضيب الأمامي سليمًا أمرًا مهمًا جدًا لسلامة القيادة.
ماذا لو كان الإطار الأمامي للسيارة تالفًا؟
عند تلف الهيكل الأمامي المضاد للتصادمات في السيارة، نختار بشكل عام استبداله. إذا لم يتم التعامل معها في الوقت المناسب، فقد يكون لها تأثير على سلامة القيادة. تعتمد المعالجة المحددة على مساحة الشق، فإذا كانت المنطقة صغيرة يمكن إصلاحها باللحام، وإذا تجاوزت المعيار فيجب استبدالها.
من بين جميع الأجزاء الخارجية للسيارة، تعتبر المصدات الأمامية والخلفية هي الأجزاء الأكثر عرضة للخطر. إذا تعرض المصد للتشوه أو الكسر بشكل خطير، فلا يمكن استبداله إلا. إذا كان مشوهًا أو متشققًا قليلاً فقط، فيمكن إصلاحه باستخدام طلاء هيكلي لاصق بجودة مضمونة. يتميز اللاصق الهيكلي بقوة عالية، ويمكنه تحمل الأحمال الكبيرة، ومقاومة الشيخوخة، ومقاومة التعب، ومقاومة التآكل، والأداء المستقر، ومناسب لربط الأجزاء الهيكلية القوية. إذا كان مصدًا معدنيًا، فسوف يحتاج إلى إصلاحه عن طريق اللحام في ورشة لتصليح السيارات. بعد الإصلاح، من الضروري إجراء معالجة طلاء السيارة، والانتباه إلى متطلبات عدم الغبار أثناء التشغيل، وإلا سيتأثر تأثير الطلاء.
بالإضافة إلى هيكل المصد الأمامي، يشتمل نظام المصد في السيارة أيضًا على مكونات أخرى، مثل بطانات المصد والأقواس وغيرها. وتشكل هذه المكونات معًا نظام مصد كامل يوفر حماية شاملة للسيارة. كجزء من نظام المصد، عادةً ما يتم إخفاء الشعاع المضاد للتصادم داخل المصد والباب، ويمكن أن يلعب دورًا مهمًا في حماية الركاب من الإصابة عندما تصطدم السيارة بصدمة كبيرة.
من المهم أن نلاحظ أنه ليست كل السيارات مجهزة بعوارض الاصطدام. تتنوع أيضًا مواد العارضة المضادة للتصادم، بما في ذلك سبائك الألومنيوم والأنابيب الفولاذية والمواد المعدنية الأخرى. قد تختلف عوارض الاصطدام بموادها وتصميماتها المختلفة من حيث امتصاص طاقة الاصطدام، إلا أن هدفها المشترك هو تحسين أداء السلامة للسيارة.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
