• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE REAR BRAKE DISC-10266049 نظام الطاقة مورد قطع غيار السيارات بالجملة كتالوج mg أرخص سعر المصنع

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: SAIC MG ZX-NEW

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

المهلة الزمنية: المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد

الدفع: إيداع TT

علامة الشركة: CSSOT

 

 

 

 


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات قرص الفرامل الخلفي
تطبيق المنتجات سايك إم جي ZS/ZX/ZX-NEW
المنتجات OEM لا 10266049
منظمة المكان 10353671
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد
قسط إيداع ت
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيق نظام رائع

عرض المنتج

قرص الفرامل الخلفي-10266049
قرص الفرامل الخلفي-10266049

المعرفة بالمنتجات

دور قرص الفرامل الخلفي.
يتمثل الدور الرئيسي لقرص الفرامل الخلفي في المساعدة في ضبط السرعة في المنعطفات وتشديد المسار.
يلعب قرص الفرامل الخلفي دوراً هاماً في نظام فرملة السيارة، خاصة في حالة ضبط السرعة في المنعطفات. عندما يجد السائق أن السرعة مرتفعة للغاية بعد دخول المنعطف، يمكنه إبطاء السرعة عن طريق الضغط بلطف على الفرامل الخلفية مع الحفاظ على ثبات دواسة الوقود. يمكن أن يحافظ وضع التشغيل هذا على زاوية الميل الأصلية للجسم في نفس الوقت، ويقلل السرعة قليلاً، وذلك لتشديد المسار وتجنب مشكلة الانحناء. ولا تتطلب هذه الطريقة في استخدام الفرامل الخلفية الإجراء الصعب المتمثل في خفض الجسم بشكل كبير في الزاوية، لذلك في بعض الحالات، أصبحت الفرامل الخلفية أداة فعالة لضبط السرعة والحفاظ على ثبات المسار.
بالإضافة إلى ذلك، يعمل قرص الفرامل الخلفي مع قرص الفرامل الأمامي لضمان أن السيارة يمكن أن تبطئ أو تتوقف بأمان تحت ظروف القيادة المختلفة. على الرغم من أن قرص الفرامل الأمامي عادة ما يحمل قوة كبح أكبر، إلا أنه لا يمكن تجاهل دور قرص الفرامل الخلفي، خاصة في الحالات التي تحتاج إلى موازنة التحكم في سرعة السيارة واتجاهها. ما هو الخطأ في الفرامل الخلفية
أسباب وحلول صوت الفرامل غير الطبيعي هي كما يلي:
1، هناك حصى أو فيلم مائي بين قرص الفرامل ووسادة الفرامل. أثناء قيادة السيارة، قد تكون هناك جزيئات رملية صغيرة تدخل إلى منتصف الطبق والطبق، وفي بعض الأحيان سيكون هناك ضوضاء غير طبيعية بسبب الاحتكاك.
الحل: قم بتنظيف المادة الغريبة بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل في الوقت المناسب.
2، قرص الفرامل ارتداء خطيرة. ترتبط سرعة التآكل بشكل أساسي بمادة قرص الفرامل ووسادات الفرامل، لذا فإن وجود مادة غير مستوية لتيل الفرامل أمر محتمل.
الحل: هناك حاجة إلى قرص فرامل جديد.
3. قام المصلح بتركيب بعض وسادات الفرامل. عند إزالتها، يمكنك رؤية علامات الاحتكاك المحلية فقط على سطح تيل الفرامل.
الحل: أعد تركيب تيل الفرامل.
4، الزيت الموجود في المضخة المعززة قليل جدًا، والاحتكاك كبير جدًا.
الحل: أضف زيت المضخة المعززة للسيارة لتقليل الاحتكاك.
5. تسقط ورقة الزنبرك ويتآكل الدبوس المتحرك. ضغط الربيع بسبب التآكل الناجم عن السبب الرئيسي لتآكل الأنسجة السطحية لضغط الربيع، والناجمة عن.
الحل: أعد تثبيت لوحة الزنبرك واستبدل الدبوس المتحرك.
6. تسقط مسامير قرص الفرامل أو تتآكل بشكل خطير. قد يكون سبب صوت الكبح غير الطبيعي هو التجميع المحكم للغاية بين ماسك الفرامل وقرص الفرامل.
الحل: اذهب إلى متجر 4S لاستبدال قرص الفرامل.
7، قرص الفرامل لا يعمل. يجب أيضًا تشغيل وسادات الفرامل الجديدة لتتكامل بشكل أفضل مع القديمة.
الحل: يجب تشغيل تيل الفرامل بالسيارة.
8، صدأ أنبوب الفرامل أو زيت التشحيم غير نظيف. يمكن أن تؤدي مشاكل دليل السيارة أو الصدأ في دليل الفرامل أو زيت التشحيم المتسخ إلى ضعف العائد.
الحل: تنظيف أو استبدال أنبوب الفرامل واستبدال زيت التشحيم.
9. بطء سرعة الكبح عند الانطلاق. عندما يتم تحرير دواسة الفرامل ببطء، يكون لدى المحرك قوة كافية لدفع السيارة إلى الأمام، ولكن لا يتم تحرير الفرامل بالكامل، وبالتالي فإن العجلة المتحركة عالقة بواسطة نظام الفرامل سوف يصدر صوتًا غير طبيعي بشكل طبيعي، وهو أمر طبيعي.
الحل: شغل السيارة ثم حرر دواسة الفرامل.
10، ارتداء الغماز الهيدروليكي أو نظام تخفيف الضغط. إذا اختفت الضوضاء بسرعة، أو بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك، فهذا ليس مشكلة كبيرة، يمكنك الاستمرار في الاستخدام. إذا توقفت السيارة لمدة نصف ساعة ونقرت، أو نقرت السخان، فهو أكثر خطورة.
الحل: قم أولاً بقياس ضغط نظام التشحيم. إذا كان الضغط طبيعيًا، فهذا يعني في الأساس عطل في الغماز الهيدروليكي، ومن الضروري إصلاح الغماز الهيدروليكي في متجر 4S.
إن دورة استبدال قرص الفرامل الخلفية ليست مطلقة، فهي تتأثر بعادات القيادة، وظروف الطريق، ونوع السيارة والعديد من العوامل الأخرى. في الظروف العادية، يمكن استبدال قرص الفرامل الخلفي بعد مسافة 60.000 إلى 100.000 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك، تعد درجة تآكل قرص الفرامل أيضًا عاملاً مهمًا في تحديد ما إذا كان يجب استبداله أم لا. عندما ينخفض ​​سمك قرص الفرامل إلى حد معين، أو يكون هناك تآكل أو خدوش واضحة على السطح، فمن الضروري استبدال قرص الفرامل في الوقت المناسب.
من أجل ضمان سلامة القيادة، يجب على المالك الانتباه إلى صيانة نظام الفرامل أثناء القيادة اليومية، وتجنب الاستخدام المفرط للفرامل، من أجل إطالة عمر خدمة قرص الفرامل ووسادات الفرامل. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان قرص الفرامل بحاجة إلى الاستبدال، فمن المستحسن استشارة موظفي صيانة السيارات المحترفين في الوقت المناسب.

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لك، يمكن لـ CSSOT مساعدتك في حل هذه المشكلة، يرجى الاتصال بمزيد من التفاصيل

هاتف: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

شهادة
شهادة2 (1)
شهادة1
شهادة2

معرضنا

رقم2

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة