• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قرص فرامل خلفي جديد لسيارة SAIC MG ZX - رقم القطعة 10266049 - مورد قطع غيار السيارات - سعر المصنع بسعر الجملة

وصف مختصر:

استخدام المنتج: SAIC MG ZX-NEW

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المخزون، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً ما تكون شهرًا واحدًا

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT

 

 

 

 


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج قرص الفرامل الخلفي
تطبيق المنتجات سايك إم جي زد إس/زد إكس/زد إكس-جديد
رقم تصنيع المنتج الأصلي 10266049
منظمة المكان 10353671
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيقات نظام تبريد

عرض المنتج

قرص الفرامل الخلفي - 10266049
قرص الفرامل الخلفي - 10266049

معرفة المنتجات

دور قرص الفرامل الخلفي.
يتمثل الدور الرئيسي لقرص الفرامل الخلفي في المساعدة على ضبط السرعة عند المنعطفات وتضييق المسار.
يلعب قرص الفرامل الخلفي دورًا هامًا في نظام فرامل السيارة، خاصةً عند تعديل السرعة عند المنعطفات. فعندما يلاحظ السائق أن السرعة مرتفعة جدًا بعد دخول المنعطف، يمكنه تخفيفها بالضغط برفق على الفرامل الخلفية مع تثبيت دواسة الوقود. تحافظ هذه الطريقة على زاوية ميل السيارة الأصلية، وتُخفّض السرعة تدريجيًا، مما يُساعد على البقاء في المسار وتجنب الانحراف. لا تتطلب هذه الطريقة خفضًا كبيرًا لهيكل السيارة عند المنعطف، ولذلك تُصبح الفرامل الخلفية في بعض الحالات أداة فعّالة لتعديل السرعة والحفاظ على ثبات السيارة على المسار.
بالإضافة إلى ذلك، يعمل قرص الفرامل الخلفي بالتنسيق مع قرص الفرامل الأمامي لضمان قدرة السيارة على التباطؤ أو التوقف بأمان في مختلف ظروف القيادة. ورغم أن قرص الفرامل الأمامي يتحمل عادةً قوة الكبح الأكبر، إلا أنه لا يمكن إغفال دور قرص الفرامل الخلفي، خاصةً في الحالات التي تتطلب موازنة سرعة السيارة واتجاهها. ما المشكلة في الفرامل الخلفية؟
أسباب وحلول صوت الفرامل غير الطبيعي هي كما يلي:
١- قد توجد حصى أو طبقة رقيقة من الماء بين قرص الفرامل ووسادة الفرامل. أثناء قيادة السيارة، قد تدخل جزيئات رمل صغيرة إلى منتصف القرص والوسادة، وقد يصدر صوت غير طبيعي أحيانًا نتيجة الاحتكاك.
الحل: تنظيف المواد الغريبة الموجودة بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل في الوقت المناسب.
٢- تآكل شديد في قرص الفرامل. ترتبط سرعة التآكل بشكل أساسي بمادة قرص الفرامل ووسادات الفرامل، لذا فإن عدم انتظام مادة وسادات الفرامل وارد.
الحل: يلزم قرص فرامل جديد.
3. قام فني الصيانة بتركيب بعض وسادات الفرامل. عند إزالتها، لا يمكنك رؤية سوى علامات احتكاك موضعية على سطح وسادات الفرامل.
الحل: أعد تركيب وسادات الفرامل.
4- كمية الزيت في مضخة التعزيز قليلة جداً، والاحتكاك كبير جداً.
الحل: أضف زيت مضخة التعزيز إلى السيارة لتقليل الاحتكاك.
5. تسقط الصفيحة الزنبركية ويتآكل الدبوس المتحرك. زنبرك الضغط بسبب التآكل الناتج عن السبب الرئيسي لتآكل سطح زنبرك الضغط.
الحل: أعد تركيب لوحة الزنبرك واستبدل الدبوس المتحرك.
٦- قد تسقط براغي قرص الفرامل أو تتآكل بشدة. قد يكون صوت الفرامل غير الطبيعي ناتجًا عن إحكام ربط مكبس الفرامل بقرص الفرامل بشكل مفرط.
الحل: اذهب إلى مركز خدمة السيارات المعتمد (4S) لاستبدال قرص الفرامل.
7- لم يتم تليين قرص الفرامل. كما يجب تليين وسادات الفرامل الجديدة لتحسين اندماجها مع الوسادات القديمة.
الحل: يجب تليين وسادات الفرامل مع السيارة.
٨- قد يكون السبب صدأ أنبوب الفرامل أو عدم نظافة زيت التشحيم. مشاكل في دليل الفرامل، أو صدأ في دليل الفرامل، أو اتساخ زيت التشحيم قد تؤدي إلى ضعف في أداء الفرامل.
الحل: تنظيف أو استبدال أنبوب الفرامل وتغيير زيت التشحيم.
9. خفف سرعة الكبح عند بدء التشغيل. عندما يتم تحرير دواسة الفرامل ببطء، يكون لدى المحرك طاقة كافية لدفع السيارة للأمام، ولكن الفرامل لا تُحرر بالكامل، لذلك فإن العجلة المتحركة التي يعلقها نظام الفرامل ستصدر صوتًا غير طبيعي، وهذا أمر طبيعي.
الحل: قم بتشغيل السيارة ثم ارفع قدمك عن دواسة الفرامل.
١٠- قد يكون السبب تآكل صمامات النظام الهيدروليكي أو انخفاض ضغط النظام. إذا اختفى الصوت سريعًا، أو بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك، فلا داعي للقلق، ويمكنك مواصلة الاستخدام. أما إذا توقفت السيارة لمدة نصف ساعة مع صدور صوت طقطقة، أو إذا أصدر نظام التدفئة صوت طقطقة، فهذا مؤشر على مشكلة أكثر خطورة.
الحل: أولاً، قم بقياس ضغط نظام التشحيم. إذا كان الضغط طبيعياً، فمن المرجح أن يكون العطل في صمام التزييت الهيدروليكي، ويجب إصلاحه في مركز خدمة معتمد.
لا توجد دورة محددة لاستبدال أقراص الفرامل الخلفية، فهي تتأثر بعادات القيادة، وحالة الطريق، ونوع المركبة، والعديد من العوامل الأخرى. في الظروف العادية، يمكن استبدال أقراص الفرامل الخلفية بعد قطع مسافة تتراوح بين 60,000 و100,000 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك، يُعدّ مدى تآكل قرص الفرامل عاملاً مهماً في تحديد ما إذا كان بحاجة إلى استبدال. فعندما يقلّ سمك قرص الفرامل إلى حدٍّ معين، أو تظهر عليه علامات تآكل أو خدوش واضحة على سطحه، يصبح من الضروري استبداله في الوقت المناسب.
لضمان سلامة القيادة، ينبغي على مالك السيارة الاهتمام بصيانة نظام الفرامل أثناء القيادة اليومية، وتجنب الاستخدام المفرط للفرامل، وذلك لإطالة عمر أقراص الفرامل ووساداتها. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان قرص الفرامل بحاجة إلى استبدال، يُنصح باستشارة فني صيانة سيارات متخصص في أقرب وقت.

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مساعدةمنتجات ch.

تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لكم، يمكن لـ CSSOT مساعدتكم في حل هذه المشاكل التي تواجهونها، لمزيد من التفاصيل يرجى التواصل معنا

الهاتف: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

شهادة
الشهادة 2 (1)
الشهادة 1
الشهادة 2

معرضنا

رقم2

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة