كم مرة يجب استبدال عجلة شد المحرك.
سنتين أو حوالي 60 ألف كيلومتر
تبلغ دورة استبدال عجلة شد المحرك بشكل عام عامين أو حوالي 60.000 كيلومتر.
تعتبر عجلة الشد جزءًا مهمًا من نظام نقل السيارات، والتي تتكون من غلاف ثابت، وذراع شد، وجسم العجلة، وزنبرك الالتواء، ومحمل متدحرج، وغطاء زنبركي، والذي يستخدم لضبط شد الحزام تلقائيًا لضمان الاستقرار والسلامة والموثوقية لنظام النقل. وفقًا لتوصيات الصيانة التقليدية، يجب استبدال عجلة الشد كل عامين أو كل 60 ألف كيلومتر. سيؤدي تلف عجلة الشد إلى سلسلة من المشاكل، مثل زيادة ضجيج المحرك عند التسارع السريع للمركبة، واضطراب وقت نبض المحرك، واضطراب وقت الإشعال وزمن الصمام، وحتى التسبب في ارتعاش المحرك وصعوبات الإشعال . لذلك، عندما يكون الحزام متشققًا أو مشوهًا، يجب استبدال عجلة الشد في الوقت المناسب. ومن الجدير بالذكر أن عجلة الشد هي جزء متآكل من السيارة، ويجب استبدالها في الوقت المناسب بعد تعرضها للتلف لضمان التشغيل الطبيعي للسيارة. في صيانة المركبات، يعد استبدال عجلة الشد في الوقت المناسب جزءًا مهمًا من الحفاظ على التشغيل الطبيعي للسيارة.
وظيفة عجلة شد المحرك هي
ضبط ضيق الحزام
تتمثل الوظيفة الرئيسية لعجلة شد المحرك في ضبط إحكام الحزام لتقليل اهتزاز الحزام أثناء التشغيل، ومنع الحزام من الانزلاق إلى حد ما، وضمان التشغيل الطبيعي والمستقر لنظام النقل.
عجلة الشد هي جزء من نظام نقل السيارات، والتي يمكنها ضبط التوتر تلقائيًا وفقًا لضيق الحزام، بحيث يكون نظام النقل مستقرًا وآمنًا وموثوقًا. وهي تتكون عادة من غلاف ثابت، وذراع شد، وجسم العجلة، وزنبرك الالتواء، ومحمل متدحرج، وغطاء زنبركي، وما إلى ذلك، والتي يمكن أن تتكيف مع متطلبات قوة الشد المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لعجلة الشد أيضًا أن تساعد في الحفاظ على الحزام في حالة الشد المثالية، لتجنب أن يكون الحزام فضفاضًا جدًا بحيث لا يتخطى الأسنان أو يتلف بشدة.
كيف تتعامل مع صوت تضييق عجلة السيارة؟
1، يجب استبداله في أقرب وقت ممكن، ويشير الصوت غير الطبيعي إلى أن المحمل مكسور بسرعة، ولن يتغير الصوت غير الطبيعي بسبب كسر الحزام، أو حتى عدم توليد الطاقة. استبدله في أسرع وقت ممكن لتجنب الإزعاج الذي قد يسببه لك! عجلة الشد عبارة عن جهاز شد الحزام المستخدم في نظام نقل الحركة في السيارات.
2، يجب استبدال الصوت غير الطبيعي لعجلة التشديد في أقرب وقت ممكن، ويشير الصوت غير الطبيعي لعجلة التشديد إلى أن محمل عجلة التشديد قد يكون مكسورًا. عجلة الشد عبارة عن جهاز شد الحزام لنظام نقل السيارات، والذي يستخدم لضبط إحكام حزام التوقيت، ويتم استبداله بشكل عام بحزام التوقيت.
3، يمكنك استبدال عجلة الشد لحل مشكلة قعقعة عجلة الشد. تعتبر عجلة الشد جزءًا مهمًا من نظام توقيت محرك السيارة، وتتمثل وظيفتها في ضمان الحركة الطبيعية لصمام المحرك والمكبس. يشير قعقعة عجلة الشد إلى أنها مهترئة بشكل خطير ويجب استبدالها في الوقت المناسب.
4. قد يكون سبب الصوت غير الطبيعي لحزام عجلة الشد في السيارة بشكل عام هو الجفاف النسبي بين عجلة الشد والنقطة الثابتة، أو مشكلة الحزام. تم كسر الموتر وأصدرت السيارة ضجيجًا معدنيًا شديدًا أثناء تسارعها.
كيفية إزالة عجلة تشديد المحرك
تتضمن خطوات إزالة عجلة شد المحرك بشكل أساسي النقاط الرئيسية التالية:
إعداد الأدوات: أولاً، تحتاج إلى إعداد الأدوات المناسبة، مثل مفتاح الربط، والمسامير الأجنبية، و13 مفتاح ربط، وزهور الأرز، وما إلى ذلك.
التحضير قبل التفكيك: قم بإزالة حزام المولد قبل إزالة عجلة الشد. قم بإزالة براغي التثبيت الموجودة على قرص العمود المرفقي وقم بإزالة قرص العمود المرفقي. قم بفك برغي الضبط لموتر حزام التوقيت. قم بإزالة مسامير التثبيت من شداد حزام التوقيت.
عملية الإزالة: بعد إزالة عجلة الشد، يمكنك ملاحظة البراغي الخمسة السداسية الموجودة خلف عجلة الشد، والتي تقع في الجانب الأيسر العلوي من الضاغط. لاحظ أنه قد تكون هناك وسادة دائرية بلاستيكية داخل المسمار، والتي يجب الاحتفاظ بها أثناء التثبيت.
الفحص والتزود بالوقود: بعد إزالة عجلة الشد، يمكنك التحقق مما إذا كانت الكرة والزيت الموجود بداخلها جافين. إذا جف الزيت، فيجب تنظيفه وإضافة زيت تشحيم جديد. عند التزود بالوقود، يجب عليك استخدام إبرة التقاط لالتقاط حلقة الختم المقاومة للغبار، ثم إضافة الكمية المناسبة من زيت التشحيم.
التثبيت والاسترداد: عند تثبيت عجلة الشد الجديدة، تأكد من أن وسادة الدائرة البلاستيكية لا تزال في مكانها. بعد التثبيت، تأكد من أن عجلة الشد يمكن أن تدور بسلاسة وتأكد من عدم وجود ضوضاء. تنطبق هذه الخطوات على أنواع مختلفة من عمليات إزالة عجلة شد المحرك.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
