حامل مصد السيارة.
دعامة المصد هي حلقة الوصل بين المصد وأجزاء الهيكل. عند تصميم الدعامة، يجب أولاً مراعاة متانة الدعامة نفسها ومتانة الهيكل المتصل بها. بالنسبة للدعامة نفسها، يمكن للتصميم الهيكلي تلبية متطلبات متانة الدعامة من خلال زيادة سماكة الجدار الرئيسي أو اختيار مواد PP-GF30 وPOM ذات المتانة العالية. بالإضافة إلى ذلك، تُضاف قضبان التسليح إلى سطح تثبيت الدعامة لمنع التشقق عند شدها. بالنسبة لهيكل التوصيل، من الضروري تنظيم طول الكابولي وسماكته وتباعد مشبك توصيل غلاف المصد بشكل منطقي لضمان ثبات التوصيل وموثوقيته.
بالطبع، مع ضمان متانة الحامل، من الضروري أيضًا تلبية متطلبات خفة وزنه. بالنسبة للحاملات الجانبية للمصدات الأمامية والخلفية، يُنصح بتصميم هيكل صندوقي على شكل "خلفي"، مما يُقلل وزن الحامل بشكل فعال مع تلبية متطلبات متانة الحامل، مما يوفر التكاليف. في الوقت نفسه، عند هطول الأمطار، مثلاً على حوض أو طاولة تركيب الحامل، من الضروري إضافة فتحة جديدة لتسرب المياه لمنع تراكمها. بالإضافة إلى ذلك، عند تصميم الحامل، من الضروري مراعاة متطلبات الخلوص بينه وبين الأجزاء الطرفية. على سبيل المثال، في الوضع المركزي للحامل الأوسط للمصد الأمامي، لتجنب انزلاق قفل غطاء المحرك وحامل قفل غطاء المحرك والأجزاء الأخرى، يجب قطع الحامل جزئيًا، ويجب أيضًا فحص المنطقة من خلال مساحة اليد. على سبيل المثال، عادةً ما يتداخل القوس الكبير الموجود على جانب المصد الخلفي مع موضع صمام تخفيف الضغط ورادار الكشف الخلفي، ويجب قطع القوس وتجنبه وفقًا لغلاف الأجزاء الطرفية وتجميع حزمة الأسلاك والاتجاه.
ما هو قوس الشريط الأمامي المثبت عليه
يتم تثبيت دعامة الشريط الأمامي على الرفرف والمصد الأمامي والصفائح المعدنية للهيكل.
يتضمن تركيب وتثبيت حامل المصد الأمامي للسيارة عدة خطوات ومكونات. أولاً، يجب تثبيت حامل المصد الأمامي على الرفرف والمصد الأمامي. تتضمن هذه العملية تثبيت الحامل الأوسط للمصد الأمامي بالوحدة الأمامية وتثبيته بمسامير بعزم دوران محدد. في الوقت نفسه، يُثبت حاملا المصد الأمامي الأيمن والأيسر على الحافة الجانبية للرفرف، ويُحكم ربط المسامير وفقًا لعزم الدوران المحدد. بهذه الطريقة، يُثبت حامل المصد الأمامي أولًا عن طريق توصيله بالرفرف والمصد الأمامي.
بعد ذلك، يتضمن تركيب المصد الأمامي توصيل حزام المصد بموصل حزام الهيكل، ثم يُرفع المصد ويُعلق على حامل الحماية الأمامي. في الوقت نفسه، يُدخل حافة المصد أسفل المصباح الأمامي، بحيث يدعمه نتوء المصباح الأمامي. تضمن هذه الخطوة أيضًا توصيل حامل القضيب الأمامي بصفائح الهيكل المعدنية.
أخيرًا، لإكمال تثبيت حامل المصد الأمامي، يلزم تثبيت الجزء العلوي من مجموعة المصد الأمامي بالبراغي والمسامير، ثم تثبيت نقطة التثبيت السفلية لمجموعة المصد الأمامي على عاكس الهواء السفلي أو وحدة الواجهة الأمامية، واستخدام البراغي لتثبيت الجزء السفلي من مجموعة المصد الأمامي. بالإضافة إلى ذلك، يُثبّت غطاء العجلة بمجموعة المصد الأمامي بالبراغي، وبذلك تُكتمل عملية تركيب وتثبيت حامل المصد الأمامي بالكامل.
باختصار، يتضمن تثبيت دعامة القضيب الأمامي التفاعل والاتصال مع الرفرف، والمصد الأمامي، وصفائح الهيكل المعدنية. ومن خلال سلسلة من خطوات التركيب وطرق التثبيت، يتم ضمان ثبات دعامة القضيب الأمامي وسلامتها على السيارة.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى المساعدةمنتجات ch.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
