قوس المصد للسيارة.
قوس المصد هو الرابط بين المصد وأجزاء الجسم. عند تصميم الدعامة، من الضروري أولاً الانتباه إلى مشكلة القوة، بما في ذلك قوة الدعامة نفسها وقوة الهيكل المتصل بالمصد أو الجسم. بالنسبة للدعم نفسه، يمكن للتصميم الهيكلي أن يلبي متطلبات قوة الدعم عن طريق زيادة سمك الجدار الرئيسي أو اختيار مواد PP-GF30 وPOM ذات قوة أعلى. بالإضافة إلى ذلك، تتم إضافة قضبان التسليح إلى سطح تركيب الدعامة لمنع التشقق عند شد الدعامة. بالنسبة لهيكل الاتصال، من الضروري ترتيب طول الكابولي وسمكه وتباعده بشكل عقلاني لإبزيم توصيل جلد المصد لجعل الاتصال مستقرًا وموثوقًا.
بالطبع، مع ضمان قوة الدعامة، من الضروري أيضًا تلبية متطلبات الوزن الخفيف للدعامة. بالنسبة للأقواس الجانبية للمصدات الأمامية والخلفية، حاول تصميم هيكل صندوقي على شكل "خلفي"، والذي يمكنه تقليل وزن الدعامة بشكل فعال مع تلبية متطلبات قوة الدعامة، وبالتالي توفير التكاليف. في الوقت نفسه، على مسار غزو المطر، مثل الحوض أو طاولة التثبيت للدعم، من الضروري أيضًا التفكير في إضافة فتحة جديدة لتسرب المياه لمنع تراكم المياه المحلية. بالإضافة إلى ذلك، في عملية تصميم الحامل، من الضروري أيضًا مراعاة متطلبات الخلوص بينها وبين الأجزاء الطرفية. على سبيل المثال، في الوضع المركزي للدعامة الوسطى للمصد الأمامي، لتجنب قفل غطاء المحرك وقوس قفل غطاء المحرك والأجزاء الأخرى، يجب قطع الدعامة جزئيًا، ويجب أيضًا فحص المنطقة من خلال مساحة اليد. على سبيل المثال، عادةً ما تتداخل الدعامة الكبيرة الموجودة على جانب المصد الخلفي مع موضع صمام تخفيف الضغط ورادار الكشف الخلفي، ويجب قطع الدعامة وتجنبها وفقًا لغلاف الأجزاء الطرفية، ومجموعة الأسلاك التجمع والاتجاه.
ما هو قوس الشريط الأمامي الذي تم تثبيته عليه
تم تثبيت دعامة الشريط الأمامي على المصد والمصد الأمامي والصفائح المعدنية للجسم.
يتضمن تركيب وتثبيت دعامة الشريط الأمامي للسيارة تفاعل خطوات ومكونات متعددة. أولاً، يجب تثبيت دعامة المصد الأمامي على المصد والمصد الأمامي. تتضمن هذه العملية ربط الدعامة الوسطى للمصد الأمامي بالوحدة الأمامية وتثبيتها بمسامير بعزم دوران محدد. في الوقت نفسه، يتم ربط الأقواس الجانبية اليسرى واليمنى للمصد الأمامي بالحافة الجانبية للحاجز، ويتم تشديد البراغي وفقًا لعزم الدوران المحدد. بهذه الطريقة، يتم تثبيت دعامة المصد الأمامي مبدئيًا عن طريق التوصيل مع المصد والمصد الأمامي.
بعد ذلك، يتضمن تركيب المصد الأمامي أيضًا توصيل حزام المصد بموصل حزام الجسم، وبعد ذلك يتم رفع المصد وتعليقه على دعامة الحماية الأمامية. وفي الوقت نفسه، أدخل شفة المصد أسفل المصباح الأمامي، بحيث يدعم رئيس المصباح الأمامي المصد. تضمن هذه الخطوة أيضًا توصيل دعامة الشريط الأمامي بصفائح الجسم المعدنية.
أخيرًا، من أجل استكمال تثبيت دعامة المصد الأمامي، من الضروري أيضًا تثبيت الجزء العلوي من مجموعة المصد الأمامي بمسامير ومسامير دفع، ثم قم بتوصيل نقطة التثبيت السفلية لمجموعة المصد الأمامي بالحارف السفلي أو وحدة الواجهة الأمامية، واستخدم البراغي لتثبيت الجزء السفلي من مجموعة المصد الأمامي. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت غطاء العجلة على مجموعة المصد الأمامي باستخدام البراغي، وبالتالي استكمال عملية التثبيت والتثبيت لقوس المصد الأمامي بالكامل.
باختصار، يتضمن تثبيت دعامة الشريط الأمامي التفاعل والاتصال مع المصد والمصد الأمامي والصفائح المعدنية للجسم. من خلال سلسلة من خطوات التثبيت وطرق التثبيت، يتم ضمان استقرار وسلامة دعامة القضيب الأمامية على السيارة.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
