ما هي وظيفة محور السيارة؟
دور نصف عمود السيارة: 1، يتم نقل عزم دوران المحرك من جهاز النقل العالمي إلى عجلة القيادة من خلال المخفض الرئيسي، التفاضلي، نصف العمود، وما إلى ذلك، لتحقيق سرعة منخفضة وزيادة عزم الدوران؛ 2 ، من خلال زوج التروس المخروطية المخفض الرئيسي لتغيير اتجاه نقل عزم الدوران ؛ 3، من خلال التفاضل لتحقيق التأثير التفاضلي على جانبي العجلة، لضمان توجيه العجلات الداخلية والخارجية بسرعات مختلفة؛ 4، من خلال مبيت الجسر والعجلات لتحقيق نقل الحمل وعزم الدوران.
محور السيارة، المعروف أيضًا باسم عمود القيادة، هو العمود الذي يربط الترس التفاضلي بعجلة القيادة. العمود النصفي هو العمود الذي ينقل عزم الدوران بين مخفض علبة التروس وعجلة القيادة، ونهايته الداخلية والخارجية لها مفصل عالمي (U/JOINT) متصل على التوالي مع ترس المخفض والحلقة الداخلية لمحمل المحور من خلال شريحة على المفصل العالمي.
أعراض تلف محور القيادة هي كما يلي:
1، هناك أصوات غير طبيعية أثناء عملية القيادة، مثل المحور الخلفي (مبيت المحمل التفاضلي) الذي يصدر صوت "رعد"، عندما يختفي الجزء الخلفي إلى المحايد، قد تكون هذه الظاهرة مكسورة الترس أو مكسور مسمار التوصيل ، يجب إيقاف فحص إنقاذ جهات الاتصال، واستبدال الأجزاء المكسورة ذات الصلة قبل الاستمرار على الطريق؛
2، عندما يكون هناك صوت هدير مثل الطائرة أثناء القيادة، خاصة في 1-2 ثانية بعد فقدان الزيت، كلما كانت هذه الظاهرة أكثر خطورة، تنتج هذه الظاهرة بشكل أساسي عن تآكل الأسنان. تحتاج إلى إصلاح في الوقت المناسب لمنع توسع المشكلة، وعادة ما يتم استبدال هذه الظاهرة بالسن الرئيسي، ويمكن أن يكون السن؛
3، هناك إيقاع صوت "يطرق" في القيادة، خاصة في التسارع المفاجئ أو التسارع السريع أكثر خطورة، ويرجع ذلك في الغالب إلى فجوة التروس الداخلية الكبيرة جدًا، في هذا الوقت يجب خفض السرعة، وإرسالها إلى ما بعد -صيانة المبيعات. ترجع هذه الظاهرة في الغالب إلى التآكل المفرط لبعض فجوات التروس، ويمكن استبدال الأجزاء البالية بالصيانة.
يتم توصيل قفص الكرة الداخلي بالجزء التفاضلي لناقل الحركة، ويتم توصيل قفص الكرة الخارجي بجزء العجلة، ويكون دور قفص الكرة الخارجي سواء كان مصدر طاقة أو عندما تدور السيارة هو قفص الكرة الخارجي.
يتكون قفص الكرة الخاص بالسيارات من قفص الكرة الداخلي وقفص الكرة الخارجي، المعروف أيضًا باسم "المفصل العالمي للسرعة الثابتة"، وهو جزء مهم من نظام نقل السيارة، ويتمثل دوره في نقل قوة المحرك من انتقال الحركة إلى العجلتين الأماميتين، مما يؤدي إلى قيادة السيارة بسرعة عالية. يتم توصيل قفص الكرة الداخلي بالجزء التفاضلي لناقل الحركة، ويتم توصيل قفص الكرة الخارجي بجزء العجلة، ويكون دور قفص الكرة الخارجي سواء كان مصدر طاقة أو عندما تدور السيارة هو قفص الكرة الخارجي. يتكون قفص الكرة الخاص بالسيارات بشكل عام من غلاف الجرس، ومحمل ثلاثي المحاور أو كرة فولاذية، وغطاء غبار، وحلقة حزمة، وجزء من الشحوم.
تظهر الأعراض التالية عند كسر القفص الداخلي للسيارة.
1، بشكل رئيسي في الكرة الفولاذية العالقة، سيكون هناك صوت.
2، هناك نوع آخر من سحق الكرة الفولاذية، أي أن المحرك لا يستطيع قيادة العجلة. قفص الكرة ينزلق من الداخل والخارج. يحدث هذا عادةً بسبب تلف غلاف الكرة، وعدم وجود زيت تشحيم.
3. عندما يتلف قفص الكرة الخارجي للسيارة، ستصدر السيارة صوت خشخشة عندما تدور.
4. عند القيادة، يكون الاتجاه متوقفًا، وقد ينقطع نقل طاقة العجلات إذا كان الضرر خطيرًا.
5. بعد تلف قفص الكرة الداخلي، يكون ذلك بشكل عام عندما تقود السيارة في خط مستقيم، عندما تتسارع السيارة بسرعة أو تجمع الزيت، يظهر صوت غير طبيعي أو اهتزاز للطريق الوعر، وتكون حالة الاهتزاز غير عادية واضح عندما تتسارع السيارة بسرعة أو يتراكم الزيت.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
