ما فائدة المروحة الإلكترونية للسيارة؟ وما سبب استمرار دوران مروحة الرادياتير الإلكترونية؟
1. تحسين معدل تدفق الهواء عبر قلب المبرد، وتعزيز تبديد الحرارة، وتسريع تبريد الماء. 2. مساعدة المحرك على تبديد الحرارة وضمان عمله بأفضل كفاءة. تتمثل وظيفة مروحة التبريد الإلكترونية في السيارة في تسخين المحرك، والمساعدة في خفض درجة حرارته. يتم التحكم في المروحة الإلكترونية بواسطة مفتاح درجة حرارة سائل تبريد المحرك، وعادةً ما يكون لها مستويان للسرعة: سرعة منخفضة عند 90 درجة مئوية، وسرعة عالية عند 95 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، يتحكم تشغيل مكيف الهواء أيضًا في عمل المروحة الإلكترونية (التحكم في درجة حرارة المكثف وضغط غاز التبريد). يوجد نوعان من مراوح التبريد: مروحة تبريد بقابض زيت السيليكون، والتي تعتمد على خصائص التمدد الحراري لزيت السيليكون لتشغيل المروحة. يتعلق نموذج المنفعة بمروحة تبريد تعمل بقابض كهرومغناطيسي، وتُشغل بمبدأ امتصاص المجال المغناطيسي. وتتمثل الفائدة الرئيسية في تشغيل المروحة فقط عندما يحتاج المحرك إلى التبريد، مما يقلل من فقد الطاقة في المحرك.
توزيع المروحة في حجرة المحرك: تُركّب مروحة السيارة خلف خزان الماء (بالقرب من جانب حجرة المحرك)، وتسحب الهواء من أمام الخزان عند تشغيلها. مع ذلك، توجد أيضًا بعض الطرازات التي تُركّب مراوحها في مقدمة الخزان (خارجه)، حيث تُوجّه الهواء نحو الخزان عند تشغيلها. يبدأ تشغيل المروحة أو يتوقف تلقائيًا وفقًا لدرجة حرارة الماء. عند السرعة العالية، وبسبب اختلاف ضغط الهواء بين مقدمة السيارة ومؤخرتها، يكفي أن تعمل المروحة للحفاظ على درجة حرارة الماء ضمن نطاق معين، فلا تعمل المروحة في هذه الحالة.
تعمل المروحة الكهربائية فقط على خفض درجة حرارة الخزان. وتتأثر درجة حرارة خزان الماء بعاملين: الأول هو تبريد كتلة أسطوانات المحرك وعلبة التروس، والآخر هو تبديد الحرارة من مكثف مكيف الهواء.
يتكون مكيف الهواء من جزأين متجاورين: المكثف وخزان الماء. يُسمى المروحة الكبيرة بالمروحة الرئيسية، والمروحة الصغيرة بالمروحة المساعدة. تُرسل الإشارة من المفتاح الحراري إلى وحدة التحكم الإلكترونية بالمروحة J293، التي تتحكم بدورها في تشغيل المروحة بسرعات مختلفة. يُعدّ ضبط السرعة العالية والمنخفضة بسيطًا للغاية؛ فالسرعة العالية لا تتطلب مقاومة توالي، بينما تتطلب السرعة المنخفضة مقاومتين توالي (ويتم ضبط كمية الهواء الخارج من المكيف وفقًا لهذا المبدأ أيضًا).
ما سبب استمرار دوران مروحة التبريد الإلكترونية؟ قد يكون السبب تلف حساس درجة حرارة الماء في المحرك، وفي هذه الحالة يجب استبداله. تقع مروحة التبريد خلف خزان سائل التبريد، مما يزيد من سرعة تدفق الهواء عبر الخزان، وبالتالي تحسين كفاءة تبديد الحرارة.
إذا تم تشغيل المروحة الإلكترونية في وقت لا ينبغي تشغيلها فيه، فسوف يؤثر ذلك على التشغيل الطبيعي للمحرك.
وبطبيعة الحال، يجب إصلاح هذه المشكلة على الفور.
المحرك المستخدم في السيارة مبرد بالماء بشكل أساسي، ويعتمد هذا المحرك على الدوران المستمر لمضاد التجمد لتبديد الحرارة.
يحتوي مانع التجمد على مسارين للدوران في المحرك، أحدهما دورة كبيرة والآخر دورة صغيرة.
عند بدء تشغيل المحرك، يتم تطبيق مانع التجمد في دورة صغيرة، وفي هذه الحالة لن يتم تبريد مانع التجمد بواسطة خزان مياه التبريد، مما يؤدي إلى تسخين المحرك بسرعة.
بعد أن يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية، سيبدأ سائل التبريد في دورة كبيرة، وسيقوم سائل التبريد بتبديد الحرارة من خلال خزان مياه التبريد، بحيث يمكن الحفاظ على المحرك ضمن نطاق درجة حرارة تشغيل معقول.
إن استخدام مانع التجمد لفترة طويلة سيؤدي إلى ارتفاع درجة التجمد وانخفاض درجة الغليان، مما سيؤثر على تشغيل المحرك، وبالطبع يجب استبدال مانع التجمد بانتظام.
يوصى بأن يقوم الشركاء الصغار باستبدال مانع التجمد بانتظام عند استخدام السيارة في الأوقات العادية، ويجب تنظيف مانع التجمد القديم في نظام التبريد عند استبدال مانع التجمد.
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
