ما هو محمل قضيب التوصيل؟ ما هي خصائص قضيب توصيل المحرك الذي يحمل الضوضاء؟
محمل قضيب التوصيل هو الجزء الذي يربط دبوس الكرنك، وتتمثل وظيفته الرئيسية في تقليل تآكل دبوس الكرنك.
عادةً ما يتم تصنيع المحمل الكبير لقضيب التوصيل المتقاطع بشكل منفصل، ثم يتم توصيله بالعمود عن طريق ربط مسامير القضيب، وغالبًا ما يكون سطحه الداخلي مصنوعًا من سبيكة مضادة للاحتكاك.
بالنسبة للمحامل الطرفية الكبيرة بدون قضيب توصيل متقاطع الرأس، عادة ما يتم دمج النصف العلوي مع العمود، بينما يتم تصنيع غطاء محمل النصف السفلي بشكل منفصل، ثم يتم توصيله بالنصف العلوي عن طريق ربط مسامير القضيب، والسطح الداخلي للجزء العلوي. والنصفين السفليين من المحمل مجهزان بجلبة تحمل.
على هيكل المحمل، يتم حفر السطح الداخلي لغطاء العمود بفتحات زيت، وقد تم تصميم بعض أخاديد الزيت لتسهيل تزييت زيت التشحيم. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يتم استخدام محامل ذات رأس صغير ذاتية الضبط أو محامل قضيب المنصة في هيكل محامل قضيب التوصيل.
تتمثل وظيفة محمل قضيب التوصيل في تقليل تآكل دبوس الكرنك، ويمكن تقليل الاحتكاك بين دبوس الكرنك والعمود بشكل فعال عن طريق توصيل دبوس الكرنك والعمود، وبالتالي إطالة عمر خدمة دبوس الكرنك.
في الوقت نفسه، يمكن لمحمل قضيب التوصيل أيضًا تحسين أداء وكفاءة المحرك، وتقليل الضوضاء والاهتزاز للمحرك. وذلك لأن محامل قضبان التوصيل يمكن أن تقلل الاحتكاك والتآكل داخل المحرك، وبالتالي تحسين كفاءة واستقرار المحرك.
يشتمل هيكل محامل قضيب التوصيل عادةً على محامل ذات نهاية كبيرة لقضيب التوصيل المتقاطع ومسامير قضيب التوصيل، والتي عادةً ما يتم تصنيع محامل النهاية الكبيرة لقضيب التوصيل المتقاطع بشكل منفصل، ويتم تصميم المحامل الكبيرة بدون قضيب توصيل متقاطع في قطعة واحدة.
بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يتم استخدام محامل قضيب التوصيل ذات الرأس الصغير ذاتية الضبط أو محامل توصيل المنصة في هيكل محامل قضيب التوصيل لضمان التشغيل العادي واستقرار المحرك.
باختصار، يعد محمل قضيب التوصيل جزءًا مهمًا جدًا من محرك السيارة، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من تآكل دبوس الكرنك، ويحسن أداء وكفاءة المحرك، ويقلل من الضوضاء والاهتزاز في المحرك.
لذلك، يجب أن يكون تصميم وتصنيع محامل قضبان التوصيل صارمًا للغاية لضمان جودتها وأدائها. في عملية تصنيع السيارات، يجب اختيار مواد وعمليات تصنيع عالية الجودة لضمان عمر الخدمة وأداء محامل قضبان التوصيل. وفي الوقت نفسه، يعد الفحص المنتظم واستبدال محامل قضبان التوصيل أحد الإجراءات المهمة أيضًا لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.
ويتجلى الصوت غير الطبيعي لمحمل قضيب التوصيل على شكل صوت قعقعة متواصل عند تسارع المحرك من سرعة التباطؤ، وكلما زادت السرعة زاد الصوت، ولا علاقة له بتغير درجة حرارة المحرك. عندما يكون المحمل مفكوكًا بشكل خطير، سيكون هناك ضوضاء واضحة عند سرعة الخمول، وسيتم تكثيف الضوضاء عند زيادة الحمل، وسوف يضعف الصوت بشكل كبير أو يختفي عند حدوث حريق.
تشمل طرق التعامل مع الصوت غير الطبيعي لقضبان التوصيل ما يلي:
1. قم بإجراء اختبار السرعة المتغيرة واختبار اختلال الأسطوانة، جنبًا إلى جنب مع التسمع بشكل متكرر، إذا زادت الضوضاء مع زيادة سرعة المحرك، فإن الضوضاء غير الطبيعية الفورية لخانق الارتعاش بارزة، فهي عبارة عن قضيب توصيل يحمل ضوضاء غير طبيعية.
2. في سرعة الخمول والسرعة المتوسطة والسرعة العالية، اختبار حريق الأسطوانة تلو الأخرى، إذا ضعف صوت الأسطوانة بشكل كبير أو اختفى بعد الإطفاء، وظهر فورًا في لحظة إعادة الإشعال، فيمكن تحديد أن محمل قضيب التوصيل الاسطوانة غير طبيعية.
3. استخدم سماعة الطبيب أو مفك البراغي ذو المقبض الطويل للتسمع، إذا لم يكن الصوت واضحًا، ولكن الصوت غير الطبيعي تحت المحرك واضح، فهو الصوت غير الطبيعي لمحمل قضيب التوصيل.
4. افحص ضغط الزيت. إذا كانت الضوضاء غير الطبيعية خطيرة ومصحوبة بانخفاض ضغط الزيت، فهذا يعني أن الخلوص بين المحمل والمجلة كبير جدًا.
قد يرجع سبب الضوضاء غير الطبيعية لمحمل قضيب التوصيل إلى الخلوص الزائد بين جلبة محمل قضيب التوصيل ومجلة قضيب التوصيل، مما يؤدي إلى تقليل صلابة طبقة الزيت، وانخفاض قدرة التحمل، وتدهور حالة التشحيم والضوضاء غير الطبيعية الناجمة عن الاحتكاك الحدودي أو الاحتكاك الجاف. من الممكن أيضًا أن يكون ممر الزيت الرئيسي للعمود المرفقي مسدودًا، وشاشة الفلتر متسخة، والصمام الالتفافي معيب، ومضخة الزيت معيبة، وأسباب أخرى تؤدي إلى انخفاض ضغط الزيت وسوء تشحيم جلبة المحمل.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
