ما هو تأثير انسداد فلتر ناقل الحركة في السيارة؟
يمكن أن تتسبب الفلاتر المسدودة في علب التروس الخاصة بالسيارات في مجموعة من المشاكل، بما في ذلك تدهور الأداء، وصعوبة تغيير التروس، وتآكل المكونات، والضوضاء غير الطبيعية.
تتمثل المهمة الأساسية لفلتر زيت ناقل الحركة في تصفية الملوثات وجزيئات الشوائب الموجودة في الزيت. عندما يكون فلتر الزيت مسدودًا، لا يمكن تصفية زيت ناقل الحركة بشكل فعال، مما يتسبب في اتساخ الزيت بسرعة، مما يؤثر بشكل أكبر على ضعف أداء زيت ناقل الحركة. في هذه الحالة، قد يفشل في التحول وقد لا يكون قادرًا على التحول. بالإضافة إلى ذلك، فإن انسداد فلتر الزيت لن يجعل أجزاء ناقل الحركة ذات ضغط زيت قيادة كافٍ، مما يؤدي إلى صعوبة في عملية التحول. بسبب ضعف النفاذية، قد يكون للآلية الداخلية لعلبة التروس تزييت غير كافٍ، مما سيؤدي إلى تآكل المكونات وضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل.
عندما يكون زيت ناقل الحركة متسخًا، قد تُسد شبكة الفلتر، مما يمنعها من تصفية الشوائب الموجودة في الزيت بشكل طبيعي، مما يؤثر على سلاسة نقل الحركة. في الوقت نفسه، قد يعلق عمود صمام الملف اللولبي للوحة دائرة الزيت، مما يؤدي إلى عدم عمل جسم الصمام بشكل طبيعي، مما يؤثر على تأثير نقل الحركة في علبة التروس. كما يمكن أن يمنع انسداد أنابيب ناقل الحركة تدفق الزيت ويتسبب في تلف ناقل الحركة. لذلك، لضمان التشغيل الطبيعي لناقل الحركة، يُنصح بتغيير زيت ناقل الحركة بانتظام.
مع برودة الطقس، يتباطأ رفع السرعة، ويبدأ خفض السرعة والأعطال الأخرى في التزايد مرة أخرى، ويرتبط هذا عادةً بزيادة لزوجة زيت ناقل الحركة، وقد يكون علامة على انسداد فلتر ناقل الحركة أو تلفه. يلعب زيت ناقل الحركة دور نقل الطاقة والتبريد، ومع زيادة مسافة القيادة، ستتآكل لوحة احتكاك ناقل الحركة والأجزاء الأخرى، وتتراكم جزيئات المسحوق.
باختصار، فإن انسداد شاشة ناقل الحركة سيكون له تأثير خطير على أداء السيارة وسلامتها، لذا فإن الفحص والصيانة في الوقت المناسب لنظام ناقل الحركة أمر مهم للغاية.
هل يحتاج فلتر علبة التروس إلى التغيير؟
يحتاج فلتر علبة التروس إلى الاستبدال. شاشة فلتر ناقل الحركة، والمعروفة أيضًا باسم عنصر فلتر ناقل الحركة، يتم تثبيتها في علبة التروس داخل جهاز الفلتر، وظيفتها الرئيسية هي تصفية الزيت والأوساخ في علبة التروس، وذلك لحماية علبة التروس من التلف. أثناء استخدام علبة التروس، سينتج الاحتكاك بين الأجزاء المعدنية الداخلية حطامًا ناعمًا، وفي الوقت نفسه، سيحتوي زيت ناقل الحركة أيضًا على بقع زيتية، من السهل انسداد هذه الشوائب وتصفيتها بواسطة فلتر ناقل الحركة. ومع ذلك، مع مرور الوقت، سيتراكم المزيد والمزيد من الشوائب في شاشة فلتر علبة التروس، سيتسبب في انسداد وسيؤثر على تأثير الترشيح. إذا التصقت هذه الشوائب بأجزاء أخرى من علبة التروس، سيزيد ذلك من تآكل علبة التروس ويقلل من عمرها الافتراضي.
لذلك، يُعد استبدال شاشة ناقل الحركة ضروريًا. يُنصح عمومًا باستبدال فلتر ناقل الحركة مع تغيير زيت ناقل الحركة، وعادةً ما تكون دورة الاستبدال كل عامين أو ما يقرب من 40,000-60,000 كيلومتر. وبذلك، يمكن ضمان التنظيف الداخلي لعلبة التروس، وتجنب تعطلها الناتج عن انسداد شاشة الفلتر، وحماية التشغيل العادي لعلبة التروس وإطالة عمرها الافتراضي. تجدر الإشارة إلى أن وقت استبدال الفلتر يجب أن يكون متوافقًا مع دورة تغيير زيت ناقل الحركة، لضمان الصيانة الجيدة لنظام ناقل الحركة.
يختلف موقع فلتر علبة التروس من طراز إلى آخر، ولكن عادةً ما يمكن تثبيته في المواقع التالية:
داخل علبة التروس: عادةً ما توجد شاشة فلتر علبة التروس داخل علبة التروس، وتحتاج إلى تفكيك علبة التروس لرؤيتها.
قاع ناقل الحركة: يتم أحيانًا تركيب شاشة فلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الجزء السفلي من ناقل الحركة، لترشيح الجزيئات الأكبر حجمًا في زيت ناقل الحركة. تتكون شاشة الفلتر هذه عمومًا من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الكثافة وإسفنجة، ودقة الترشيح ليست عالية، وليس من السهل انسدادها، لذلك ليست هناك حاجة لاستبدال كل صيانة.
أمام الخزان في أسفل الجسم: يتم تركيب عنصر الفلتر في بعض الأحيان أمام الخزان في أسفل الجسم، يتم تثبيت كلا الطرفين بمشابك يمكن التخلص منها.
موضع حجرة المحرك بالقرب من البطارية: يقع عنصر فلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أحيانًا في حجرة المحرك بالقرب من البطارية. عنصر فلتر ناقل الحركة هو تصفية الشوائب في زيت ناقل الحركة، لا يحتاج عمومًا إلى الاستبدال، فقط يحتاج إلى صيانة ناقل الحركة بانتظام واستبدال زيت ناقل الحركة.
بعد إزالة حوض الزيت: في بعض الموديلات، مثل شاشة فلتر ناقل الحركة في سيارتي بويك لاكروس ونيو ريجال، يلزم إزالتها لاستبدال حوض الزيت. يتطلب هذا إصلاحًا أكثر تعمقًا، وعادةً ما يلزم إجراؤه في بيئة صيانة احترافية.
باختصار، يعتمد الموقع المحدد لشاشة فلتر علبة التروس على الطراز والتصميم. قد توجد داخل علبة التروس، أو في أسفل علبة التروس، أو أمام خزان الوقود في أسفل الهيكل، أو بالقرب من البطارية في حجرة المحرك، أو يمكن رؤيتها بعد إزالة وعاء الزيت. تختلف دورة الاستبدال وطريقة الاستبدال أيضًا باختلاف طراز السيارة، يوصى بالرجوع إلى دليل السيارة أو استشارة فني صيانة متخصص للحصول على معلومات دقيقة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
