ما هي أعراض كسر ممتص الصدمات؟
01 تسرب الزيت
يعد تسرب الزيت من ممتص الصدمات أحد الأعراض الواضحة لتلفه. يجب أن يكون السطح الخارجي لممتص الصدمات العادي جافًا ونظيفًا. بمجرد اكتشاف تسرب الزيت، خاصة في الجزء العلوي من قضيب المكبس، فهذا يعني عادةً أن الزيت الهيدروليكي الموجود داخل ممتص الصدمات يتسرب. عادة ما يحدث هذا التسرب بسبب تآكل ختم الزيت. قد لا يؤثر تسرب الزيت الطفيف على استخدام السيارة على الفور، ولكن مع اشتداد تسرب الزيت، فإنه لن يؤثر على راحة القيادة فحسب، بل قد ينتج أيضًا ضجيجًا غير طبيعي "دونغ دونغ دونغ". نظرًا للنظام الهيدروليكي العالي داخل ممتص الصدمات، تمثل الصيانة خطرًا على السلامة، لذا بمجرد اكتشاف تسرب، يوصى عادةً باستبدال ممتص الصدمات بدلاً من محاولة إصلاحه.
02 ممتص الصدمات بالمقعد العلوي يصدر صوتًا غير طبيعي
يعد الصوت غير الطبيعي للمقعد العلوي لممتص الصدمات أحد الأعراض الواضحة لفشل ممتص الصدمات. عندما تقود السيارة على سطح طريق غير مستوٍ قليلاً، خاصة في نطاق السرعة الذي يتراوح بين 40 و60 ياردة، قد يسمع المالك صوت طبلة "طرق، طرق، طرق" في حجرة المحرك الأمامية. هذا الصوت ليس صوت نقر معدني، بل هو مظهر من مظاهر تخفيف الضغط داخل ممتص الصدمات، حتى لو لم تكن هناك علامات واضحة لتسرب الزيت في الخارج. مع زيادة وقت الاستخدام، ستزداد هذه الضوضاء غير الطبيعية تدريجيًا. بالإضافة إلى ذلك، إذا صدر صوت ممتص الصدمات بشكل غير طبيعي على طريق وعر، فهذا يعني أيضًا أن ممتص الصدمات قد يكون تالفًا.
03 اهتزاز عجلة القيادة
يعد اهتزاز عجلة القيادة أحد الأعراض الواضحة لتلف ممتص الصدمات. يحتوي ممتص الصدمات على مكونات مثل أختام المكبس والصمامات. عندما تتآكل هذه الأجزاء، قد يتدفق السائل من الصمام أو الختم، مما يؤدي إلى تدفق غير مستقر للسائل. وينتقل هذا التدفق غير المستقر إلى عجلة القيادة، مما يؤدي إلى اهتزازها. يصبح هذا الاهتزاز أكثر وضوحًا خاصة عند المرور عبر الحفر أو التضاريس الصخرية أو الطرق الوعرة. ولذلك فإن الاهتزاز القوي لعجلة القيادة قد يكون إنذارًا بتسرب الزيت أو تآكل ممتص الصدمات.
04 تآكل غير متساوي للإطارات
يعد التآكل غير المتساوي للإطارات أحد الأعراض الواضحة لتلف ممتص الصدمات. عندما تكون هناك مشكلة في ممتص الصدمات، ستهتز العجلة بشكل غير سلس أثناء القيادة، مما يؤدي إلى دوران العجلة. ظاهرة التدحرج هذه تجعل الجزء الملامس للإطار مع الأرض يتآكل بشكل خطير، ولا يتأثر الجزء غير الملامس. مع مرور الوقت، سيصبح شكل تآكل الإطار غير متساوٍ، مما لا يؤثر فقط على ثبات قيادة السيارة، بل قد يزيد أيضًا من الإحساس بالاضطراب عند القيادة. عندما تمر السيارة على طرق وعرة أو مطبات سرعة، قد تصدر العجلات أصواتًا غير طبيعية، وهو ما يعد أيضًا تحذيرًا من تعطل ممتص الصدمات.
05 هيكل فضفاض
يعد الهيكل المفكوك أحد الأعراض الواضحة لتلف ممتص الصدمات. عندما تقود السيارة على طريق وعر، إذا كان وضع الجسم وعرًا ومتذبذبًا للغاية، فهذا يعني عادةً أن ممتص الصدمات به مشكلة أو تلف. تتمثل الوظيفة الرئيسية لامتصاص الصدمات في امتصاص وتقليل الصدمات والاهتزازات الناجمة عن سطح الطريق غير المستوي أثناء القيادة، وعندما تتلف، لن تتمكن السيارة من الحفاظ بشكل فعال على وضع الجسم المستقر، مما يؤدي إلى شعور الهيكل مرتخي.
ماذا لو لم يرتد ممتص الصدمات عند الضغط عليه؟
عندما يفشل ممتص الصدمات في الارتداد مرة أخرى بعد الضغط عليه، يمكن أن تحدث أربعة أشياء. الحالة الأولى هي أن تسرب الزيت أو استخدامه لفترة طويلة، لا يمكن للمقاومة الداخلية لقضيب صدمة السفير أن تنتعش بشكل فعال، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تصفية الهزة الارتدادية الربيعية بشكل فعال، على الرغم من أنها لن تؤثر على سلامة القيادة، ولكن سوف تؤثر على الراحة. يوصى باستبدال ممتص الصدمات في أزواج وإجراء وضع العجلات الأربع بعد الاستبدال. الحالة الثانية هي وجود مشكلة في ممتص الصدمات نفسه مثل تسرب الزيت أو وجود آثار قديمة لتسرب الزيت. إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت دبابيس التوصيل وقضبان التوصيل وفتحات التوصيل والبطانات المطاطية وما إلى ذلك في حالة جيدة. يمكن أيضًا أن تؤدي ممتصات الصدمات التالفة أو غير الملحومة أو المتشققة أو المنفصلة إلى عدم القدرة على الارتداد مرة أخرى. الحالة الثالثة هي فشل الأجزاء الداخلية لممتص الصدمات، مثل أن تكون فجوة التنسيق بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، وشد الأسطوانة ضعيف، وختم الصمام ضعيف، ولوحة الصمام ومقعد الصمام ضيق، ونابض التوتر الخاص بممتص الصدمات ناعم جدًا أو مكسور. يجب إجراء الإصلاحات وفقًا للحالة، مثل طحن الأجزاء أو استبدالها. أخيرًا، أثناء استخدام السيارة، يكون لحالة عمل ممتص الصدمات تأثير مباشر على ثبات القيادة وعمر خدمة الأجزاء الأخرى، لذلك يجب دائمًا الحفاظ على ممتص الصدمات في حالة عمل جيدة.
يمكن أن يكون سبب مشكلة الارتداد لامتصاص الصدمات لأسباب عديدة. أولاً، قد لا يرتد ممتص الصدمات بشكل فعال بسبب وقت الاستخدام الطويل أو تسرب الزيت. لن يكون لهذا الوضع تأثير على سلامة القيادة، ولكنه سيؤثر على الراحة. لذلك، يوصى باستبدال ممتص الصدمات في نفس الوقت، وإجراء وضع العجلات الأربع بعد الاستبدال. ثانيا، قد يكون هناك تسرب زيت في ممتص الصدمات أو آثار قديمة لتسرب الزيت. إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت دبابيس التوصيل وقضبان التوصيل وفتحات التوصيل والبطانات المطاطية وما إلى ذلك في حالة جيدة. قد تؤدي أيضًا ممتصات الصدمات التالفة أو غير الملحومة أو المتشققة أو المنفصلة إلى عدم القدرة على الارتداد مرة أخرى. إذا كان الفحص أعلاه طبيعيًا، فمن الضروري تحلل ممتص الصدمات بشكل أكبر للتحقق مما إذا كانت الفجوة المطابقة بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، وما إذا كانت الأسطوانة مشدودة، وما إذا كان ختم الصمام جيدًا، وما إذا كانت لوحة الصمام جيدة محكم بمقعد الصمام، وما إذا كان زنبرك التوتر الخاص بممتص الصدمات ناعمًا جدًا أو مكسورًا. اعتمادًا على الحالة، يلزم طحن الأجزاء أو استبدالها. أخيرًا، تؤثر حالة عمل ممتص الصدمات بشكل مباشر على ثبات قيادة السيارة وعمر خدمة الأجزاء الأخرى، لذلك يجب دائمًا الحفاظ على ممتص الصدمات في حالة عمل جيدة.
هناك أربعة سيناريوهات محتملة تفشل فيها ممتصات الصدمات في الارتداد. الحالة الأولى هي أن تسرب الزيت أو استخدامه لفترة طويلة، فإن المقاومة الداخلية للسفير لا يمكن أن تنتعش بشكل فعال، ولن تؤثر على سلامة القيادة، ولكنها ستؤثر على الراحة. يوصى باستبدال ممتص الصدمات في أزواج وإجراء وضع العجلات الأربع بعد الاستبدال. الحالة الثانية هي وجود مشكلة في ممتص الصدمات نفسه مثل تسرب الزيت أو وجود آثار قديمة لتسرب الزيت. إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت دبابيس التوصيل وقضبان التوصيل وفتحات التوصيل والبطانات المطاطية وما إلى ذلك في حالة جيدة. يمكن أيضًا أن تؤدي ممتصات الصدمات التالفة أو غير الملحومة أو المتشققة أو المنفصلة إلى عدم القدرة على الارتداد مرة أخرى. الحالة الثالثة هي فشل الأجزاء الداخلية لممتص الصدمات، مثل أن تكون فجوة التنسيق بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، وشد الأسطوانة ضعيف، وختم الصمام ضعيف، ولوحة الصمام ومقعد الصمام ضيق، ونابض التوتر الخاص بممتص الصدمات ناعم جدًا أو مكسور. يجب إجراء الإصلاحات وفقًا للحالة، مثل طحن الأجزاء أو استبدالها. أخيرًا، أثناء استخدام السيارة، يكون لحالة عمل ممتص الصدمات تأثير مباشر على ثبات القيادة وعمر خدمة الأجزاء الأخرى، لذلك يجب دائمًا الحفاظ على ممتص الصدمات في حالة عمل جيدة.
عندما يفشل ممتص الصدمات في الارتداد مرة أخرى بعد الضغط عليه، يمكن أن تحدث أربعة أشياء. الحالة الأولى هي أن تسرب الزيت أو استخدامه لفترة طويلة، لا يمكن للمقاومة الداخلية لقضيب صدمة السفير أن تنتعش بشكل فعال، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تصفية الهزة الارتدادية الربيعية بشكل فعال، على الرغم من أنها لن تؤثر على سلامة القيادة، ولكن سوف تؤثر على الراحة. يوصى باستبدال ممتص الصدمات في أزواج وإجراء وضع العجلات الأربع بعد الاستبدال. الحالة الثانية هي وجود مشكلة في ممتص الصدمات نفسه مثل تسرب الزيت أو وجود آثار قديمة لتسرب الزيت. إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت دبابيس التوصيل وقضبان التوصيل وفتحات التوصيل والبطانات المطاطية وما إلى ذلك في حالة جيدة. يمكن أيضًا أن تؤدي ممتصات الصدمات التالفة أو غير الملحومة أو المتشققة أو المنفصلة إلى عدم القدرة على الارتداد مرة أخرى. الحالة الثالثة هي فشل الأجزاء الداخلية لممتص الصدمات، مثل أن تكون فجوة التنسيق بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، وشد الأسطوانة ضعيف، وختم الصمام ضعيف، ولوحة الصمام ومقعد الصمام ضيق، ونابض التوتر الخاص بممتص الصدمات ناعم جدًا أو مكسور. يجب إجراء الإصلاحات وفقًا للحالة، مثل طحن الأجزاء أو استبدالها. أخيرًا، تؤثر حالة عمل ممتص الصدمات بشكل مباشر على ثبات قيادة السيارة وعمر خدمة الأجزاء الأخرى، لذلك يجب دائمًا الحفاظ على ممتص الصدمات في حالة عمل جيدة.
هناك أربعة سيناريوهات محتملة تفشل فيها ممتصات الصدمات في الارتداد. الحالة الأولى هي أن تسرب الزيت أو استخدامه لفترة طويلة، فإن المقاومة الداخلية للسفير لا يمكن أن تنتعش بشكل فعال، ولن تؤثر على سلامة القيادة، ولكنها ستؤثر على الراحة. يوصى باستبدال ممتص الصدمات في أزواج وإجراء وضع العجلات الأربع بعد الاستبدال. الحالة الثانية هي وجود مشكلة في ممتص الصدمات نفسه مثل تسرب الزيت أو وجود آثار قديمة لتسرب الزيت. إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت دبابيس التوصيل وقضبان التوصيل وفتحات التوصيل والبطانات المطاطية وما إلى ذلك في حالة جيدة. يمكن أيضًا أن تؤدي ممتصات الصدمات التالفة أو غير الملحومة أو المتشققة أو المنفصلة إلى عدم القدرة على الارتداد مرة أخرى. الحالة الثالثة هي فشل الأجزاء الداخلية لممتص الصدمات، مثل أن تكون فجوة التنسيق بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، وشد الأسطوانة ضعيف، وختم الصمام ضعيف، ولوحة الصمام ومقعد الصمام ضيق، ونابض التوتر الخاص بممتص الصدمات ناعم جدًا أو مكسور. يجب إجراء الإصلاحات وفقًا للحالة، مثل طحن الأجزاء أو استبدالها. أخيرًا، أثناء استخدام السيارة، يكون لحالة عمل ممتص الصدمات تأثير مباشر على ثبات القيادة وعمر خدمة الأجزاء الأخرى، لذلك يجب دائمًا الحفاظ على ممتص الصدمات في حالة عمل جيدة.
هناك أربع حالات لا يمكن فيها لممتص الصدمات الارتداد مرة أخرى بعد دفعه لأسفل: 1. تسرب الزيت أو وقت الاستخدام الطويل، المقاومة الداخلية، لا يمكن لقضيب الصدمات الارتداد بشكل فعال، لن يوفر مقاومة عكسية فعالة للهزة الارتدادية الزنبركية، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تصفية الهزات الارتدادية الربيعية بشكل فعال، لا يوجد خطر على القيادة، ولكنه سيؤثر على الراحة. يوصى باستبدال ممتص الصدمات في أزواج وإجراء وضع العجلات الأربع بعد الاستبدال. 2. بعد التأكد من وجود مشاكل أو عيوب في ممتص الصدمات، تحقق مما إذا كان ممتص الصدمات يتسرب منه الزيت أو به آثار قديمة لتسرب الزيت. إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت دبابيس التوصيل وقضبان التوصيل وفتحات التوصيل والبطانات المطاطية وما إلى ذلك في حالة جيدة. يمكن أيضًا أن تؤدي ممتصات الصدمات التالفة أو غير الملحومة أو المتشققة أو المنفصلة إلى عدم القدرة على الارتداد مرة أخرى. 3. إذا كانت الفحوصات المذكورة أعلاه طبيعية، فيجب تفكيك ممتص الصدمات مرة أخرى. تحقق مما إذا كانت الفجوة المطابقة بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، وما إذا كانت الأسطوانة مشدودة، وما إذا كان ختم الصمام جيدًا، وما إذا كانت لوحة الصمام مشدودة مع مقعد الصمام، وما إذا كان زنبرك الشد لامتصاص الصدمات أيضًا ناعمة أو مكسورة. يتم الإصلاح عن طريق طحن الأجزاء أو استبدالها، حسب الحالة. 4. أثناء استخدام السيارة، ما إذا كان ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد سيؤثر بشكل مباشر على استقرار قيادة السيارة وعمر خدمة الأجزاء الأخرى. لذلك، يجب أن يكون ممتص الصدمات دائمًا في حالة عمل جيدة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
