• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE HEM ARM ASSEMBLY-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152 نظام الطاقة مورد قطع غيار السيارات بالجملة كتالوج mg أرخص سعر المصنع

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: SAIC MG RX8

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

المهلة الزمنية: المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد

الدفع: شركة إيداع TT العلامة التجارية: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات مجموعة ذراع هيم
تطبيق المنتجات سايك MGRX8
المنتجات OEM لا 2د:L10444234-R104444278

4د:L10446151-R104446152

منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد
قسط إيداع ت
ماركة سيارة زوومنغ
نظام التطبيق الجميع

عرض المنتج

مجموعة ذراع الحاشية-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152
مجموعة ذراع الحاشية-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152

المعرفة بالمنتجات

ما هو دور رأس الكرة في أسفل الذراع؟
يتحمل الرأس الكروي للذراع السفلي، باعتباره جزءًا مهمًا من السيارة، بشكل أساسي المسؤولية المهمة المتمثلة في دعم الجسم وامتصاص الصدمات وتخفيف الاهتزاز أثناء القيادة. بمجرد تلف رأس الكرة للذراع السفلي، سيؤثر ذلك حتمًا على راحة السيارة وسلامتها.
عندما تقود السيارة، تهتز عجلة القيادة عندما تكون السرعة أسرع، أو يصدر الهيكل صوتًا غير طبيعي عند القيادة على الطريق الوعر، وهي أعراض نموذجية لتلف رأس الكرة في الذراع المتأرجح السفلي. بالإضافة إلى ذلك، عند القيادة على الطريق الوعر، قد تصدر عجلة القيادة صوتًا غير طبيعي "نقرة، انقر فوق"، وهو أساس مهم للحكم على ما إذا كان رأس الكرة للذراع المتأرجح السفلي تالفًا. يُستخدم أيضًا ذراع التأرجح السفلي، المعروف أيضًا باسم التعليق السفلي، لدعم الجسم وامتصاص الصدمات ولعب دور في تخفيف الاهتزاز أثناء القيادة.
بالنسبة للسيارة، فإن تلف رأس كرة الذراع السفلي سيؤثر بشكل مباشر على راحة القيادة وسلامة القيادة، لذلك يجب أن نوليها اهتمامًا كافيًا.
من أجل تحديد الجزء المحدد من الضرر، يمكننا استخدام رافعة أو رافعة لرفع السيارة، ومن ثم استخدام اليد لسحب العجلة بشكل مستمر، يسارًا ويمينًا لأعلى ولأسفل عمليات فحص متعددة. من خلال مراقبة الاهتزاز والوضع الافتراضي، يمكننا في البداية تحديد ما إذا كان رأس الكرة لآلة التوجيه أو رأس الكرة للأذرع المتأرجحة العلوية والسفلية بها مشكلة.
بالإضافة إلى ذلك، أمسك قضيب الربط المستعرض أو قضيب الربط المستقيم، وقم بهزه بلطف من جانب إلى آخر، وتحقق مما إذا كانت هناك ظاهرة ارتخاء. إذا كانت اليد تشعر بالتأرجح بشكل واضح، فقد تكون هناك مشكلة في الجزء، ويجب استبدالها في الوقت المناسب لتجنب عواقب أكثر خطورة.
وفي الوقت نفسه، يمكننا أيضًا التحقق من الخلوص عن طريق هز العجلة في كلا الاتجاهين الأفقي والرأسي. إذا وجدت فجوة، يمكنك تحديد ما إذا كانت المشكلة في آلة الاتجاه أو قفص الكرة أو ذراع التأرجح السفلي وفقًا للوضع.
أثناء القيادة، سواء كان طريقًا وعرًا أو طريقًا مسطحًا، إذا كانت زاوية الاتجاه كبيرة عندما يصدر صوت "البطاقة، البطاقة"، فمن المحتمل أن يتلف قفص الكرة. عند القيادة على طريق وعر، إذا أصدر الهيكل صوتًا "مملًا ومملًا"، فقد تكون هناك مشكلة في قضيب التوازن.
أي جزء محدد يتم ارتداؤه بشكل خطير يجب الحكم عليه وفقًا للوضع المتحرك لرأس الكرة. بغض النظر عن رأس الكرة الذي يتم ارتداؤه بشكل خطير، فقد تشعر بهز العجلة أو القفز أو التأرجح عند القيادة بسرعة منخفضة. وفي الوقت نفسه، فإن التوجيه ليس حساسًا وغير حاد، وقد تكون ظاهرة تلف الأكمام المطاطية وتسرب الزيت للكرة علامة على تلف رأس الكرة.
تشمل الأدوار الرئيسية لأذرع حافة التعليق الأمامية دعم الجسم، وامتصاص الصدمات، وتخفيف الاهتزازات أثناء السفر، ودعم الوزن والتوجيه. ‌
دعم الجسم وامتصاص الصدمات: ‌ أذرع الحافة تدعم الجسم، ‌ بينما تلعب ممتصات الصدمات أيضًا دورًا مساعدًا جيدًا جدًا. ‌ عندما تكون السيارة قيد التشغيل، يمكن للذراع المتأرجح السفلي أن يمتص ويخفف اهتزاز القيادة، ‌ ويوفر تجربة قيادة سلسة. ‌
دعم الوزن والتوجيه: ‌ تم تجهيز الذراع المتأرجح السفلي أيضًا بغطاء مطاطي، ‌ ليلعب دورًا ثابتًا، ‌ ومتصلًا بممتص الصدمات. ‌ سيؤدي تلف الغلاف المطاطي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية عند القيادة، ويكون تأثير امتصاص الصدمات ضعيفًا، ‌ وحتى التوجيه الثقيل. ‌ قد تؤدي الأضرار الجسيمة إلى كسر ذراع التأرجح، ‌ ثم تتسبب في خروج السيارة عن السيطرة، ‌ لذلك يعد استبدال ذراع التأرجح السفلي التالف في الوقت المناسب أمرًا مهمًا للغاية. ‌
الاهتزاز العازل: ‌ أثناء القيادة، ‌ ستواجه السيارة حتمًا مجموعة متنوعة من ظروف الطريق غير المستوية، ‌ ويعمل ذراع التأرجح السفلي وممتص الصدمات معًا، ‌ يمكن أن يمتص هذه الاهتزازات ويقللها بشكل فعال، ‌ تحسين راحة السيارة يركب. ‌
تنوع المواد: ‌ مادة ذراع الحاشية أكثر تنوعًا، ‌ بما في ذلك سبائك الألومنيوم، ‌ الحديد الزهر، ‌ أجزاء ختم الطبقة المزدوجة، ‌ أجزاء ختم الطبقة الواحدة وما إلى ذلك. ‌ المواد المختلفة لها مزايا وعيوب، ‌، على سبيل المثال، على الرغم من أن أجزاء الختم تتمتع بصلابة جيدة، ‌ من السهل كسرها عند تعرضها لتأثير قوي. ‌
معالجة ضد الصدأ: ‌ لأن الذراع المتأرجح السفلي يقع عند نقطة الاتصال بين الإطار الأمامي والجسم، ‌ يتعرض بسهولة ويتأثر بالعوامل البيئية، ‌ لذلك، من المهم جدًا التحقق مما إذا كان يصدأ بانتظام ومعالجته وقت. ‌
بشكل عام، ‌ ذراع حاشية التعليق الأمامي يلعب دورًا مهمًا في نظام تعليق السيارة، ‌ من خلال دعم الجسم، ‌ امتصاص الصدمات وتخفيف الاهتزازات أثناء القيادة، ودعم الوزن والتوجيه وغيرها من الوظائف، ‌ لضمان استقرار السيارة راحة السيارة والركوب. ‌

إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لك، يمكن لـ CSSOT مساعدتك في حل هذه المشكلة، يرجى الاتصال بمزيد من التفاصيل

هاتف: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

شهادة2-1
الشهادة6-204x300
شهادة11
شهادة21

معلومات المنتجات

رقم 22

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة