مضخة البنزين.
وظيفة مضخة البنزين هي سحب البنزين من الخزان ودفعه عبر الأنبوب وفلتر البنزين إلى حجرة العوامة في المكربن. بفضل مضخة البنزين، يُمكن وضع خزان البنزين في الجزء الخلفي من السيارة، بعيدًا عن المحرك، وأسفله.
يمكن تقسيم مضخة البنزين وفقًا لأوضاع القيادة المختلفة إلى نوع الحجاب الحاجز للقيادة الميكانيكية ونوع القيادة الكهربائية.
يمكن تقسيم مضخة البنزين وفقًا لأوضاع القيادة المختلفة إلى نوع الحجاب الحاجز للقيادة الميكانيكية ونوع القيادة الكهربائية.
مضخة بنزين من نوع الحجاب الحاجز
مضخة البنزين من النوع الحجابي هي ممثلة لمضخة البنزين الميكانيكية، المستخدمة في محرك المكربن، والتي يتم تشغيلها عمومًا بواسطة عجلة لامركزية على عمود الكامات، وضع عملها هو:
① دوران عمود الكامات لشفط الزيت، عندما يهز الذراع العلوي اللامركزي، اسحب قضيب فيلم المضخة لأسفل، فيلم المضخة لأسفل، ينتج الشفط، سيتم امتصاص البنزين من الخزان، ومن خلال أنبوب الزيت، وفلتر البنزين، إلى غرفة الزيت في مضخة البنزين.
② زيت المضخة عندما يدور المحور اللامركزي بزاوية معينة ولا يتجاوز ذراع الاهتزاز، يتم تمديد زنبرك فيلم المضخة، ويرتفع فيلم المضخة، ويتم ضغط البنزين من صمام مخرج الزيت إلى غرفة التعويم في المكربن.
تتميز مضخة البنزين من نوع الحجاب الحاجز ببنيتها البسيطة، ولكن بسبب التأثيرات الحرارية للمحرك، يجب إيلاء اهتمام خاص لضمان أداء زيت المضخة في درجات الحرارة العالية، بالإضافة إلى متانة غشاء المادة المطاطية للحرارة والزيت.
أقصى إمداد زيت لمضخة البنزين العامة أكبر من الحد الأقصى لاستهلاك الوقود لمحرك البنزين بما يتراوح بين 2.5 و3.5 مرة. عند تجاوز زيت المضخة استهلاك الوقود، مع إغلاق صمام إبرة غرفة عوامة المكربن، يرتفع الضغط في خط مخرج مضخة الزيت، ويتفاعل مع مضخة الزيت، ويقصر مسار الحجاب الحاجز أو يتوقف عن العمل.
مضخة البنزين الكهربائية
مضخة البنزين الكهربائية لا تعمل بعمود الكامات، بل تُشَغِّل غشاء مضخة الشفط مرارًا وتكرارًا بواسطة القوة الكهرومغناطيسية. يمكن للمضخة الكهربائية اختيار موضع التركيب بحرية، مما يمنع ظاهرة مقاومة الهواء.
تُركَّب مضخات البنزين الكهربائية الرئيسية لمحركات حقن البنزين في خط إمداد الزيت أو خزان البنزين. يتميز الأول بتصميمه الواسع، ولا يتطلب تصميمًا خاصًا لخزان البنزين، كما أنه سهل التركيب والفك. ومع ذلك، يتميز قسم شفط مضخة الزيت بطوله، وسهولة إنتاجه للهواء، وضوضاء تشغيله العالية، بالإضافة إلى ضمان عدم تسريب مضخة الزيت، وهو أقل استخدامًا في المركبات الحديثة. أما الثاني، فهو خط أنابيب الوقود البسيط، وانخفاض ضوضاءه، وانخفاض متطلبات تسرب الوقود المتعدد، وهو الاتجاه السائد حاليًا.
في العمل، بالإضافة إلى توفير الاستهلاك المطلوب لتشغيل المحرك، يجب أن يضمن تدفق مضخة البنزين أيضًا وجود تدفق عائد كافٍ لضمان استقرار الضغط في نظام الوقود والتبريد الكافي.
ما هي أعراض عطل مضخة البنزين
تشمل أعراض فشل مضخة البنزين، على سبيل المثال لا الحصر، ما يلي:
من الصعب تشغيل السيارة وقد تتطلب تشغيلها عدة مرات.
التسارع ضعيف، ولا يمكن تزويد السيارة بالوقود أثناء القيادة، أو حتى إيقاف تشغيلها.
يتأرجح المحرك ويضيء ضوء الخطأ.
هناك شعور بالإحباط عندما تتسارع بسرعة.
يصدر المحرك صوتًا غريبًا أثناء القيادة، مثل صوت الطنين.
استهلاك غير طبيعي للوقود، وزيادة محتملة.
قد تشمل أعراض انخفاض ضغط مضخة البنزين في سيارات بورا القديمة الحاجة إلى تشغيل المحرك عدة مرات، وضعف التسارع أثناء القيادة، واحتمالية اهتزاز المحرك وظهور أضواء أعطال. تشير هذه الأعراض إلى أن مضخة البنزين قد لا توفر ضغط وقود كافٍ، مما يؤثر على الأداء الطبيعي للمحرك.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
