حارس المحرك.
لوحة حماية المحرك هي جهاز حماية للمحرك تم تصميمه وفقًا لمجموعة متنوعة من النماذج المختلفة، حيث تم تصميمه أولاً لمنع التربة من تغطية المحرك، وثانيًا لمنع تلف المحرك الناتج عن تأثير سطح الطريق غير المستوي على المحرك أثناء القيادة.
من خلال سلسلة من التصاميم لإطالة عمر خدمة المحرك، لتجنب عملية السفر بسبب العوامل الخارجية الناجمة عن تلف المحرك لتعطل السيارة.
يتضمن تطوير لوحة حماية المحرك في الصين بشكل أساسي ثلاث مراحل: البلاستيك الصلب، والراتنج، والحديد، وسبائك الألومنيوم.
تختلف مواد ألواح الحماية، وتختلف خصائصها اختلافًا جوهريًا. لكن النقطة الوحيدة التي يجب مراقبتها بدقة هي: قدرة المحرك على الغرق بشكل طبيعي بعد تركيب لوح الحماية.
الجيل الأول: لوح حماية من البلاستيك الصلب والراتنج. سعره مناسب نسبيًا، وعملية إنتاجه بسيطة، ولكن تجدر الإشارة إلى أن هذه المادة سهلة الكسر في الشتاء، وهي أكثر عرضة للتلف بعد الكسر، ولا يمكن إصلاحها، ولا توفر حماية طويلة الأمد. المزايا: خفيفة الوزن، منخفضة السعر؛ العيوب: سهلة التلف.
الجيل الثاني: لوح حماية حديدي. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه عند اختيار هذا النوع من ألواح الحماية، يُمكن للوحة الحماية المصنوعة من هذه المادة حماية الأجزاء المهمة من المحرك والشاسيه إلى أقصى حد، إلا أن عيبها يكمن في وزنها الثقيل. المزايا: مقاومة قوية للصدمات؛ العيوب: وزن ثقيل، صدى ضوضاء واضح.
الجيل الثالث: ألواح الحماية المصنوعة من سبائك التيتانيوم المتوفرة في السوق، وتتميز بخفة وزنها. المزايا: خفيفة الوزن؛ العيوب: سعر سبائك الألومنيوم مرتفع بشكل عام، لذا تُصنع الأجزاء الأساسية من الألومنيوم، ولا تتوفر ألواح سبائك تيتانيوم حقيقية في السوق، وقوتها ضعيفة، ويصعب إعادة ضبطها عند الاصطدام، وتظهر ظاهرة الرنين. الجيل الرابع: ألواح حماية من سبائك الفولاذ البلاستيكي. التركيب الكيميائي الرئيسي للفولاذ البلاستيكي هو فولاذ بلاستيكي مُعدّل من سبائك البوليمر، والمعروف أيضًا باسم البوليمر المُعدّل. تتميز هذه المادة بأداء ممتاز، وسهولة في المعالجة، واستخدام واسع. بفضل خصائصها الفيزيائية، مثل الصلابة، والمرونة، ومقاومة التآكل، وأدائها الممتاز في مقاومة الشيخوخة، تُستخدم عادةً كبديل جيد للمعادن غير الحديدية مثل النحاس والزنك والألومنيوم، ولا تؤثر على وظيفة الغرق في حالة حوادث المركبات.
حافظ على نظافة حجرة المحرك لمنع دخول مياه الطريق والغبار إليها. امنع الرمال والحصى المتراكمة بعد دحرجة الإطارات أثناء القيادة من الاصطدام بالمحرك، لأن الرمال والحصى والأجسام الصلبة تصطدم بالمحرك. لن يؤثر ذلك على المحرك لفترة قصيرة، بل سيؤثر عليه لفترة طويلة. كما يمنع خدش سطح الطريق غير المستوي والأجسام الصلبة للمحرك. العيوب: قد يعيق درع المحرك الصلب عملية غوص المحرك الواقية أثناء الاصطدام، ويضعف تأثيرها.
سعر راتنج البلاستيك الصلب منخفض نسبيًا، وعملية إنتاجه بسيطة ولا تتطلب رأس مال كبير أو معدات عالية الجودة، كما أن صعوبة إنتاجه منخفضة. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه عند اختيار لوح الحماية هذا، يجب مراعاة توافقه مع تصميم السيارة وجودة الملحقات الداعمة، ويجب استخدام منتجات الشركات المصنعة التقليدية. تجدر الإشارة إلى أن سبائك الألومنيوم تُروج له العديد من محلات التجميل نظرًا لربحيته العالية، إلا أن صلابته أقل بكثير من صفيحة الحماية الفولاذية. يصعب إصلاح التلف، كما أن مادة السبائك معقدة للغاية ويصعب تحديد خصائصها. التركيب الكيميائي الرئيسي للفولاذ البلاستيكي هو فولاذ بلاستيكي بوليمري مُعدّل، والمعروف أيضًا باسم البوليمر المشترك المُعدّل PP. تتميز هذه المادة بأداء ممتاز وسهولة في المعالجة واستخدام واسع. بفضل خصائصها الفيزيائية، مثل الصلابة والمرونة ومقاومة التآكل وخصائصها الممتازة في مقاومة الشيخوخة، تُستخدم عادةً كبديل جيد للمعادن غير الحديدية مثل النحاس والزنك والألومنيوم. لا يعيق وظيفة الغرق في حالة وقوع حادث سيارة.
مادة الفولاذ البلاستيكي: فولاذ بوليمري بوليمري بوليمري مُحسّن. يتميز بمرونة عالية ومقاومة عالية للصدمات. يُستخدم عادةً كبديل جيد للمعادن غير الحديدية مثل النحاس والزنك والألمنيوم. مانع التسرب: مقارنةً بلوحة الحماية المعدنية التقليدية، صُممت لوحة الحماية البلاستيكية الفولاذية لتكون أكثر إحكامًا، وتتحمل 99% من تآكل الطين والماء، مما يُسبب شيخوخة المحرك. يُجنّب التصميم الفريد لمدخل ومخرج المحرك اضطراب حجرة المحرك، مما يُقلل من مقاومة الرياح والضوضاء واستهلاك الوقود.
عادةً ما تكون ألواح الحماية هذه من الفولاذ، لأن ارتفاع هيكل السيارة عن الأرض لا يتجاوز 20 سم، لذا فإن أول ما يجب مراعاته هو منع السحب واصطدام المحرك. وبالطبع، تتوفر أيضًا العديد من السيارات الفاخرة المزودة بألواح حماية من سبائك الألومنيوم. أما بالنسبة للسيارات الصغيرة، فإن مصنعي الشاحنات الصغيرة يستخدمون ألواح حماية من البلاستيك الصلب والراتنج في مصانعهم، مما يوفر حماية محدودة على تربة الطريق. تُستخدم المركبات الوعرة عادةً للقيادة على الطرق غير الاعتيادية، لذا يُعدّ درع المحرك مكونًا أساسيًا لا غنى عنه، وقد زوّدت كل شركة مصنعة بدرع فولاذي قوي جدًا قبل تركيبه في المصنع.
سعر لوح الحماية في سوق ألواح حماية المحرك غير موحد، ويتراوح بين مئات وآلاف اليوانات، ولكن جميع المواد المستخدمة في تصنيع لوح الحماية متشابهة بشكل أساسي، ولكن الشركة المصنعة ليست هي نفسها. من الأفضل الذهاب إلى ورشة صيانة السيارات العادية والبحث عن منتجات ذات علامات تجارية. إذا قررت تركيب الدرع، فيرجى التأكد من إلقاء نظرة على المعدات في مكان التركيب، فتركيب الدرع شاق للغاية. أولاً وقبل كل شيء، قم بإزالة زيت الهيكل بعناية، واستخدم منظفًا خاصًا لإزالة الأسفلت والزيت وما إلى ذلك تمامًا، والتجفيف، وأي إهمال في هذه المعالجات سيؤثر على متانة اللوح. بعد ذلك، يتم إغلاق الأجزاء التي تحتاج إلى تبديد الحرارة، مثل عمود ناقل الحركة وأنبوب العادم، بشريط لاصق أو صحيفة مهملة. لتجنب التلف العرضي، والتأثير على التشغيل العادي، وإزالة هذه الأشرطة أو الصحف بعد الانتهاء من التركيب لتجنب الخطر. باختصار، يحتاج قلب محرك السيارة إلى الرعاية، ولكنه يحتاج أيضًا إلى الحماية، واختيار لوحة حماية جيدة يمكن أن يجعل قيادة سيارتك المفضلة أكثر راحة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
