بناء معزز الفراغ.
يتكون معزز الفراغ بشكل أساسي من المكبس والحجاب الحاجز ونابض العودة وقضيب الدفع وعصا التحكم وصمام الفحص وصمام الهواء والمكبس (صمام الفراغ) وما إلى ذلك. النوع هو نوع التعليق الفراغي ذو الحجاب الحاجز المفرد.
مبدأ عمل معزز الفراغ
١. تعتمد مضخة تعزيز الفرامل على مبدأ استنشاق الهواء أثناء تشغيل المحرك، مما يُحدث فراغًا على أحد جانبي المعزز، ويؤدي إلى فرق ضغط مقارنةً بضغط الهواء الطبيعي على الجانب الآخر، ويستخدم هذا الفرق لتعزيز قوة دفع الفرامل. حتى مع وجود فرق ضغط ضئيل بين جانبي الحجاب الحاجز، نظرًا لمساحته الكبيرة، فإنه لا يزال من الممكن توليد قوة دفع كبيرة لدفع الحجاب الحاجز إلى نهاية الضغط المنخفض.
2، في حالة العمل، يجعل زنبرك عودة قضيب الدفع دواسة الفرامل في الوضع الأولي، في هذا الوقت، يكون أنبوب التفريغ وموضع اتصال معزز الفراغ لصمام الفحص مفتوحًا، داخل المعزز، يتم تقسيم الحجاب الحاجز إلى غرفة الهواء الحقيقية وغرفة التطبيق، يمكن توصيل الغرفتين ببعضهما البعض، في معظم الأحيان يتم عزل كليهما عن العالم الخارجي، من خلال وجود جهازين صمام، يمكن توصيل غرفة الهواء بالغلاف الجوي؛
٣. عند تشغيل المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، فيُغلق صمام التفريغ بضغط قضيب الدفع، وفي الوقت نفسه، يُفتح صمام الهواء في الطرف الآخر من قضيب الدفع. بعد دخول الهواء (وهذا ما يُسبب صوتًا مزعجًا عند الضغط على دواسة الفرامل)، يُسبب ذلك اختلالًا في ضغط الهواء في حجرة الفرامل. تحت تأثير الضغط السلبي، يُسحب الحجاب الحاجز إلى أحد طرفي مضخة الفرامل الرئيسية، ثم يُحرك قضيب الدفع الخاص بمضخة الفرامل الرئيسية. هذا يُعزز قوة الأرجل.
ماذا يحدث عندما يتسرب معزز الفراغ؟
تعمل مضخة تعزيز الفرامل على النحو التالي:
١. تعتمد مضخة تعزيز الفرامل على مبدأ استنشاق الهواء أثناء تشغيل المحرك، مما يُحدث فراغًا على أحد جانبي المعزز، ويؤدي إلى فرق ضغط مقارنةً بضغط الهواء الطبيعي على الجانب الآخر، ويستخدم هذا الفرق لتعزيز قوة دفع الفرامل. حتى مع وجود فرق ضغط ضئيل بين جانبي الحجاب الحاجز، نظرًا لمساحته الكبيرة، فإنه لا يزال من الممكن توليد قوة دفع كبيرة لدفع الحجاب الحاجز إلى نهاية الضغط المنخفض.
2، في حالة العمل، يجعل زنبرك عودة قضيب الدفع دواسة الفرامل في الوضع الأولي، في هذا الوقت، يكون أنبوب التفريغ وموضع اتصال معزز الفراغ لصمام الفحص مفتوحًا، داخل المعزز، يتم تقسيم الحجاب الحاجز إلى غرفة الهواء الحقيقية وغرفة التطبيق، يمكن توصيل الغرفتين ببعضهما البعض، في معظم الأحيان يتم عزل كليهما عن العالم الخارجي، من خلال وجود جهازين صمام، يمكن توصيل غرفة الهواء بالغلاف الجوي؛
٣. عند تشغيل المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، فيُغلق صمام التفريغ بضغط قضيب الدفع، وفي الوقت نفسه، يُفتح صمام الهواء في الطرف الآخر من قضيب الدفع. بعد دخول الهواء (وهذا ما يُسبب صوتًا مزعجًا عند الضغط على دواسة الفرامل)، يُسبب ذلك اختلالًا في ضغط الهواء في حجرة الفرامل. تحت تأثير الضغط السلبي، يُسحب الحجاب الحاجز إلى أحد طرفي مضخة الفرامل الرئيسية، ثم يُحرك قضيب الدفع الخاص بمضخة الفرامل الرئيسية. هذا يُعزز قوة الأرجل.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
