عارضة الرفرف.
يُعدّ حاجز امتصاص الصدمات جهازًا يُستخدم لتقليل امتصاص طاقة التصادم عند تعرض المركبة لحادث تصادم، ويتكون من العارضة الرئيسية، وصندوق امتصاص الطاقة، ولوحة التثبيت المتصلة بالسيارة. تعمل العارضة الرئيسية وصندوق امتصاص الطاقة بكفاءة على امتصاص طاقة التصادم عند تعرض المركبة لتصادم منخفض السرعة، وتقليل أضرار قوة الصدمة على العارضة الطولية للهيكل قدر الإمكان، وبالتالي أداء دورها الوقائي في حماية المركبة.
يتم توصيل طرفي عارضة منع التصادم بصندوق امتصاص الطاقة منخفض السرعة ذي مقاومة خضوع منخفضة للغاية، ثم يتم توصيلهما بالعارضة الطولية لهيكل السيارة بواسطة براغي. يعمل صندوق امتصاص الطاقة منخفض السرعة على امتصاص طاقة التصادم بكفاءة عند وقوع تصادم بسرعات منخفضة، ويقلل من أضرار قوة الصدمة على العارضة الطولية للهيكل قدر الإمكان، مما يؤدي دوره الوقائي في حماية السيارة.
يجب أن يضمن هيكل عارضة الحماية من التصادم قدرة صندوق امتصاص الطاقة على امتصاص الطاقة بكفاءة أثناء التصادمات منخفضة السرعة من خلال الانهيار، وتُثبّت عارضة الحماية من التصادم بهيكل السيارة بواسطة براغي، مما يُسهّل عملية الفك والاستبدال. تُجهّز العديد من الطرازات حاليًا بطبقة من مادة عازلة إسفنجية على عارضة الحماية من التصادم، ويتمثل دورها الرئيسي في دعم المصد البلاستيكي الخارجي عند التصادمات التي تقل سرعتها عن 4 كم/ساعة، مما يُخفف من قوة التصادم ويُقلل من الأضرار التي قد تلحق بالمصد البلاستيكي، وبالتالي يُخفض تكاليف الصيانة.
تُعدّ دعامات التصادم الأمامية والخلفية هي الجزء الذي يتحمل قوة الصدمة في السيارة عند الاصطدام، ومن المفاهيم الأساسية في السلامة السلبية لهيكل السيارة هو أن الهيكل بأكمله يتعرض للإجهاد في نقطة واحدة. بعبارة أخرى، إذا تعرض جزء معين من هيكل السيارة للصدمة، فإن تحمل هذه القوة فقط سيؤدي إلى ضعف كبير في الحماية. أما إذا تعرض الهيكل بأكمله للقوة في نقطة معينة، فإن شدة القوة التي تتلقاها تلك النقطة ستكون في أدنى حد، وهنا تبرز أهمية دعامات التصادم الفولاذية الأمامية والخلفية.
عوارض الأبواب: تُركّب هذه المكونات المصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم داخل الباب، ولا يمكن رؤيتها من الخارج. بعضها عمودي، بينما البعض الآخر مائل، ويمتد من أسفل إطار الباب إلى الحافة السفلية لزجاج النافذة. وبغض النظر عن موقعها، صُممت عارضة الباب المضادة للصدمات كطبقة حماية إضافية ماصة للطاقة، تُقلل من القوى الخارجية التي قد يتعرض لها الركاب. وقد أثبتت هذه العارضة فعاليتها الكبيرة في حماية السيارة من الأجسام الثابتة (مثل الأشجار).
دور شعاع منع التصادم في السيارة
تتمثل الوظيفة الرئيسية لشعاع منع التصادم في السيارة في امتصاص وتخفيف قوة الصدمة الخارجية عند وقوع حادث، وحماية مقدمة ومؤخرة هيكل السيارة، ومنع قوة الصدمة من التأثير المباشر على مقصورة الركاب، وبالتالي حماية سلامة الركاب. إليكم التفاصيل:
امتصاص طاقة التصادم. يتكون شعاع منع التصادم من الشعاع الرئيسي وصندوق امتصاص الطاقة ولوحة التثبيت المتصلة بالسيارة، والتي يمكنها امتصاص طاقة التصادم بشكل فعال عند اصطدام السيارة بسرعة منخفضة، وتقليل الضرر الناتج عن قوة الصدمة على الشعاع الطولي للهيكل.
نقل قوة الصدمة. يمكن لشعاع الفولاذ المقاوم للصدمات نقل قوة الصدمة إلى أجزاء التوصيل الخلفية، مثل الشعاع الطولي وصندوق امتصاص الطاقة، بحيث يمكنها تحمل القوة الرئيسية، وإذا لم تتشوه مقصورة الركاب، فيمكن فتح الباب بشكل طبيعي، ويمكن للسائق الخروج، لضمان سلامة السيارة.
حماية هيكل السيارة. في حالة الاصطدام منخفض السرعة، يتحمل عارضة الفولاذ المضادة للاصطدام قوة الصدمة، ثم ينقلها إلى صندوق امتصاص الطاقة، مما يؤدي إلى تلفه أولاً. إذا لم تتجاوز قدرة تحمل الصدمة قيمة تصميمية محددة، فقد يقتصر الضرر على صندوق امتصاص الطاقة فقط، دون أن تتضرر عارضة الفولاذ نفسها أو هيكل السيارة الرئيسي، مما يقلل من تكلفة صيانة صندوق امتصاص الطاقة أثناء التشغيل.
يؤدي العارضة الفولاذية المضادة للتصادم دورًا داعمًا في حوادث التصادم عالية السرعة. ففي التصادم الأمامي عالي السرعة، تُسهم هذه العارضة في تحسين الحماية، لا سيما في ظروف التصادم المعقدة؛ أما في حالة التصادم الخلفي عالي السرعة، فإنها تُشكل مجرد جسم صلب بين الجسم المُصطدم وجسم السيارة، ما يُقلل من تأثيرها على نتيجة التصادم.
بالإضافة إلى ذلك، فإن عارضة الفولاذ المضادة للتصادم عبارة عن أخدود على شكل حرف U مصنوع من صفائح فولاذية مدلفنة على البارد، وهي متصلة بالعارضة الطولية للهيكل، وتُشكل الحاجز الأول للسلامة السلبية للسيارة، وتُعد جهاز أمان هامًا لامتصاص قوة الصدمات الخارجية وتخفيفها، وحماية مقدمة ومؤخرة هيكل السيارة. تختلف أنواع عوارض الفولاذ المضادة للتصادم في المواد والبنية، فعلى سبيل المثال، تتصل عارضة الفولاذ الأمامية المضادة للتصادم بالعارضة الطولية لهيكل السيارة، لحماية الأجزاء الخلفية مثل خزان المياه، وتقليل الخسائر في الحوادث البسيطة؛ أما عارضة الفولاذ الخلفية المضادة للتصادم فهي عادةً أكثر سمكًا من العارضة الأمامية، مما يقلل من قوة الصدمة في حوادث التصادم الخلفية البسيطة، ويحمي إطار الإطار الاحتياطي الرقيق ولوحة الرفرف الخلفي.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
