هل فلتر الهواء هو نفسه فلتر مكيف الهواء؟
يختلف عنصر فلتر الهواء عن عنصر فلتر مكيف الهواء.
الموقع والاختلافات الوظيفية: يقع فلتر الهواء في نظام سحب الهواء بالمحرك، ويتمثل دوره الرئيسي في تصفية الغبار والجسيمات الموجودة في الهواء الداخل إلى المحرك، وحمايته من التآكل والتلف، وضمان التشغيل العادي للمحرك. يُركّب فلتر مكيف الهواء بالقرب من مدخل هواء مكيف الهواء، أي خلف المنفاخ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في تصفية الشوائب الموجودة في الهواء الداخل إلى داخل السيارة من الخارج، مثل الجسيمات الدقيقة وحبوب اللقاح والبكتيريا وغازات النفايات الصناعية والغبار، لتحسين نظافة هواء السيارة وتوفير بيئة هواء جيدة للركاب.
تختلف دورة الاستبدال: تعتمد دورة استبدال عنصر فلتر الهواء عادةً على جودة الهواء وعدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة لتحديد ما إذا كان يحتاج إلى الاستبدال، وتكون دورة استبدال عنصر فلتر تكييف الهواء عمومًا عامًا واحدًا أو حوالي 20000 كيلومتر.
تختلف المواد والوظائف: عادةً ما يُصنع فلتر الهواء من ورق الترشيح، الذي يتميز بنفاذية وترشيح أفضل، بينما يُصنع فلتر مكيف الهواء عادةً من الكربون المنشط ومواد أخرى، مما يتميز بأداء امتصاص وترشيح أفضل. يعتمد فلتر الهواء بشكل أساسي على الترشيح الفيزيائي لاعتراض الشوائب والجسيمات الموجودة في الهواء على ورق الترشيح؛ بينما يستخدم فلتر مكيف الهواء مزيجًا من الطرق الفيزيائية والكيميائية لتنقية الهواء داخل السيارة باستخدام خصائص الامتصاص والترشيح للكربون المنشط.
باختصار، على الرغم من استخدام مرشحات الهواء ومرشحات تكييف الهواء لتصفية الهواء، إلا أن هناك اختلافات واضحة في الموقع والوظيفة ودورة الاستبدال والمادة والدور.
كم مرة يجب تغيير عنصر فلتر الهواء
تختلف دورة استبدال فلتر الهواء وفقًا للطراز وبيئة الاستخدام، وتتراوح دورة استبدال السيارة العامة بين 10000 و40000 كم. يجب أن تستند دورة الاستبدال المحددة إلى دليل صيانة السيارة. في معظم الحالات، يوصى باستبدال فلتر الهواء كل 10000 كم. إذا كانت السيارة تُستخدم كثيرًا في بيئات متربة أو قاسية، فقد يكون من الضروري تقصير دورة الاستبدال، مثل كل 5000 كم. يمكنهم استبدال عنصر فلتر الهواء، والعملية بسيطة نسبيًا، ويمكن أن توفر بعض التكاليف. تتأثر دورة استبدال فلتر تكييف الهواء أيضًا باستخدام البيئة والسيارة، ويوصى عمومًا باستبداله كل 10000 إلى 20000 كيلومتر. في المناطق ذات الضباب الدخاني الشديد أو جودة الهواء الرديئة، قد يلزم استبدال فلاتر تكييف الهواء بشكل متكرر للحفاظ على جودة الهواء داخل السيارة.
ما هو تأثير فلتر الهواء المتسخ على السيارة
01 يؤثر على استهلاك الوقود للمحرك
يؤدي اتساخ فلتر الهواء إلى زيادة استهلاك وقود المحرك، إذ يقلل من حجم سحب الهواء، مما يؤثر على كفاءة الاحتراق. فعندما يكون فلتر الهواء متسخًا جدًا، لا يصل الأكسجين إلى المحرك بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل. وهذا لا يؤدي فقط إلى تسريع تآكل المحرك، وتقصير عمره الافتراضي، بل يزيد أيضًا من تكلفة إعادة التزود بالوقود. لذلك، يُعد الحفاظ على نظافة فلتر الهواء أمرًا بالغ الأهمية لتقليل استهلاك الوقود وحماية المحرك.
02 المركبات تنبعث منها دخان أسود
الدخان الأسود المنبعث من السيارة دليل واضح على اتساخ فلتر الهواء. فعندما يكون فلتر الهواء ملوثًا، لا يتمكن من تنقية الهواء الداخل إلى المحرك بفعالية، مما يؤدي إلى زيادة عدد الشوائب والبكتيريا. لا يمكن لهذه الشوائب والبكتيريا الاحتراق تمامًا أثناء عملية الاحتراق، مما يؤدي إلى ظهور دخان أسود. هذا لا يؤثر فقط على أداء قيادة السيارة، بل قد يُسبب أيضًا تلفًا للمحرك. لذلك، يُعد استبدال وصيانة فلاتر الهواء بانتظام إجراءً أساسيًا لتجنب الدخان الأسود المنبعث من السيارة.
03 يؤثر على مدخل المحرك
يؤثر اتساخ فلتر الهواء بشكل خطير على مدخل الهواء في المحرك. ويرجع ذلك إلى أن الوظيفة الرئيسية للفلتر هي تصفية الهواء الداخل إلى المحرك ومنع دخول الرمال والشوائب الأخرى إلى الأسطوانة. عندما يتسخ الفلتر، ينخفض تأثيره في الترشيح بشكل كبير، مما يسهل دخول الرمال والشوائب الأخرى إلى الأسطوانة. وهذا لا يؤثر فقط على قوة المحرك واستهلاكه للوقود، بل قد يُسبب أيضًا أضرارًا جسيمة لنظام الوقود على المدى الطويل. لذلك، يُعد الحفاظ على نظافة فلتر الهواء أمرًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل السليم للمحرك.
04 انخفاض القدرة على تصفية الشوائب
يؤدي اتساخ فلتر الهواء إلى انخفاض قدرته على تصفية الشوائب. الاستخدام المتكرر والمطول لمسدسات الهواء عالية الضغط لنفخ الفلتر بقوة لا يزيل الغبار فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى إتلاف الألياف الورقية للفلتر، مما يؤدي إلى اتساع فجوة الفلتر. هذا التغيير يقلل من قدرة الفلتر على التقاط الشوائب والجسيمات في الهواء، مما يؤثر بدوره على التشغيل العادي وأداء المحرك.
05 يوجد كمية كبيرة من رواسب الكربون في الاسطوانة
يؤدي اتساخ فلتر الهواء إلى تراكم كميات كبيرة من الكربون في الأسطوانة. وذلك لأن فلتر الهواء المتسخ سينسد، مما يقلل من كمية الهواء الداخلة إلى المحرك، ويؤدي إلى تراكم خليط زائد. لا يحترق الخليط الكثيف جدًا أثناء عملية الاحتراق تمامًا، مما يترك جزيئات الكربون في الأسطوانة، ويشكل رواسب الكربون. لا يؤثر ترسب الكربون على أداء المحرك فحسب، بل يُقصّر أيضًا من عمره الافتراضي. لذلك، من الضروري استبدال فلتر الهواء المتسخ في الوقت المناسب.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
