ما هو الفرق بين مستشعر درجة حرارة الماء وقابس مستشعر درجة حرارة الماء؟
مستشعر درجة حرارة الماء، المعروف أيضًا باسم مستشعر درجة حرارة سائل التبريد، هو نظام ثنائي الأسلاك، وظيفته الرئيسية هي: 1. توفير معلمات درجة حرارة سائل تبريد المحرك لوحدة التحكم في نظام إدارة المحرك (ECM). يمكن لهذه المعلمة التحكم في محول المروحة للتحكم في مروحة تبريد المحرك. 2. تُعد إشارة درجة حرارة الماء معلمة مهمة لحساب نسبة الهواء إلى الوقود (نسبة الهواء إلى الوقود)، وزاوية تقدم الإشعال (زمن الإشعال)، وإعدادات المعايرة الأخرى.
يُستخدم قابس درجة حرارة الماء لغرض واحد فقط: توفير معلومات درجة حرارة سائل تبريد المحرك للوحة قيادة السيارة، أي إرسال إشارة درجة الحرارة إلى أجهزة السيارة.
قد لا يكون لديك قابس لقياس درجة حرارة الماء في المحرك، ولكن لا بد من وجود مستشعر درجة حرارة الماء! لأن مستشعر درجة حرارة الماء يُرسل إشارة إلى كمبيوتر المحرك، فيتحكم كمبيوتر المولد، بناءً على إشارة المستشعر، في مروحة المحرك، وحقن الوقود، والإشعال، وغيرها من وظائف المحرك، مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي، وغيرها.
كيف يتم الكشف عن إشارة مستشعر درجة حرارة الماء؟
يتكون الجزء الداخلي من مستشعر درجة حرارة الماء بشكل أساسي من مقاوم حراري، ويمكن تقسيمه إلى معاملات حرارة موجبة وسالبة. معامل الحرارة الموجب يعني أنه كلما ارتفعت درجة حرارة الماء، زادت المقاومة، بينما يعني معامل الحرارة السالب أن القيمة الموجبة للمستشعر تنخفض بعد ارتفاعها. يمتلك مستشعر درجة حرارة الماء المستخدم في السيارات معامل حرارة سالب.
