صمام الملف اللولبي للحد من ضغط التعزيز
يحد ضغط التعزيز من عمل صمام الملف اللولبي
يتم التحكم في ضغط الملف اللولبي المُحدد للدفع N75 عبر وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. في أنظمة الشاحن التوربيني المزودة بصمامات تجاوز العادم، يتحكم صمام الملف اللولبي في وقت فتح الضغط الجوي وفقًا لتعليمات وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. يتم توليد ضغط التحكم المؤثر على خزان الضغط وفقًا لضغط التعزيز والضغط الجوي. صمام تجاوز العادم للتغلب على ضغط الذخيرة، وفصل تدفق غاز العادم. يتدفق الغاز من أحد أجزاء التوربين إلى الجزء الآخر عبر صمام تجاوز النفايات في أنبوب العادم بطريقة غير مستخدمة. عند انقطاع مصدر الطاقة، يُغلق صمام الملف اللولبي، ويؤثر ضغط التعزيز مباشرةً على خزان الضغط.
مبدأ صمام الملف اللولبي للحد من ضغط التعزيز
يتم توصيل خرطوم المطاط على التوالي بمخرج ضاغط الشاحن الفائق ووحدة تنظيم ضغط المعزز وأنبوب سحب الضغط المنخفض (مدخل الضاغط). توفر وحدة التحكم في المحرك الطاقة إلى الملف اللولبي N75 في دورة العمل لضبط ضغط التعزيز عن طريق تغيير الضغط على صمام الحجاب الحاجز لوحدة تنظيم ضغط التعزيز. عند السرعة المنخفضة ، يكون الطرف المتصل بصمام الملف اللولبي والطرف B لحد الضغط ، بحيث يقوم جهاز تنظيم الضغط بضبط الضغط تلقائيًا ؛ في حالة التسارع أو الحمل العالي ، يتم تشغيل صمام الملف اللولبي بواسطة وحدة التحكم في المحرك في شكل نسبة العمل ، ويتم توصيل نهاية الضغط المنخفض بالطرفين الآخرين. لذلك ، فإن انخفاض ضغط الضغط يجعل فتح صمام الحجاب الحاجز وصمام تجاوز العادم لوحدة ضبط ضغط المعزز ينخفض ، ويتحسن ضغط التعزيز. كلما زاد ضغط التعزيز ، زادت نسبة العمل.
