صمام الملف اللولبي لتحديد ضغط التعزيز
يحد ضغط التعزيز من عمل الصمام اللولبي
يتم التحكم في ضغط صمام الملف اللولبي N75 المحدد لضغط التعزيز عبر وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU). في أنظمة الشاحن التوربيني المزودة بصمامات تجاوز العادم، يتحكم صمام الملف اللولبي في زمن فتح الضغط الجوي وفقًا لتعليمات وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك. يتولد ضغط التحكم المؤثر على خزان الضغط بناءً على ضغط التعزيز والضغط الجوي. يعمل صمام تجاوز العادم على التغلب على ضغط التعزيز، وفصل تدفق غاز العادم. يتدفق الغاز من جزء من التوربين إلى الجزء الآخر عبر صمام تجاوز العادم إلى أنبوب العادم. عند انقطاع التيار الكهربائي، يُغلق صمام الملف اللولبي، ويؤثر ضغط التعزيز مباشرةً على خزان الضغط.
مبدأ صمام الملف اللولبي المحدد لضغط التعزيز
يتم توصيل خرطوم مطاطي بمخرج ضاغط الشاحن التوربيني، ووحدة تنظيم ضغط التعزيز، وأنبوب سحب الهواء ذي الضغط المنخفض (مدخل الضاغط). تقوم وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك بتزويد الملف اللولبي N75 بالطاقة خلال دورة التشغيل لضبط ضغط التعزيز عن طريق تغيير الضغط على صمام الحجاب الحاجز لوحدة تنظيم ضغط التعزيز. عند السرعات المنخفضة، يكون طرف توصيل الملف اللولبي بالطرف B من صمام التعزيز موجبًا، مما يسمح لجهاز تنظيم الضغط بضبط الضغط تلقائيًا. أما في حالة التسارع أو الأحمال العالية، فتقوم وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك بتشغيل الملف اللولبي بنسبة تشغيل محددة، ويتم توصيل طرف الضغط المنخفض بالطرفين الآخرين. وبالتالي، يؤدي انخفاض الضغط إلى تقليل فتح صمام الحجاب الحاجز وصمام تجاوز العادم لوحدة ضبط ضغط التعزيز، مما يحسن ضغط التعزيز. وكلما زاد ضغط التعزيز، زادت نسبة التشغيل.
