نظام تعليق مستقل طويل الذراع
يشير نظام التعليق المستقل ذو الذراع الطويلة إلى هيكل التعليق الذي تتأرجح فيه العجلات في المستوى الطولي للسيارة، وينقسم إلى نظام تعليق مستقل ذو ذراع طويلة مفرد ونظام تعليق مستقل ذو ذراع طويلة مزدوج.
نظام تعليق مستقل ذو ذراع طولي واحد ناجح
يشير نظام التعليق المستقل ذو الذراع الطولي الأحادي إلى نظام تعليق تُثبّت فيه كل عجلة جانبية بالهيكل عبر ذراع طولي، وتتحرك العجلة فقط في المستوى الطولي للسيارة. يتكون هذا النظام من ذراع طولي، وعنصر مرن، وممتص صدمات، وقضيب تثبيت عرضي، وغيرها. يكون الذراع الطولي لنظام التعليق المستقل ذو الذراع الأحادي موازيًا للمحور الطولي للسيارة، ويتكون مقطعه في الغالب من أجزاء هيكلية مغلقة على شكل صندوق. يتصل أحد طرفي نظام التعليق بمحور العجلة بواسطة وصلات مسننة. ويتصل طرفا زنبرك قضيب الالتواء الموجود داخل الغلاف، على التوالي، بجلبة مسننة داخل الغلاف وبالهيكل.
