نظام تعليق مستقل طويل الذراع
يشير نظام التعليق المستقل ذو الذراع الطويلة إلى هيكل التعليق الذي تتأرجح فيه العجلات في المستوى الطولي للسيارة، والذي ينقسم إلى نظام تعليق مستقل طويل الذراع ونظام تعليق مستقل مزدوج الذراع.
نظام تعليق مستقل مزدهر بذراع طولية واحدة
يشير التعليق المستقل بذراع طولي واحد إلى التعليق الذي يتم فيه ربط كل عجلة جانبية بالإطار من خلال ذراع طولية، ولا يمكن للعجلة القفز إلا في المستوى الطولي للسيارة. وهو يتكون من ذراع طولية، عنصر مرن، ممتص الصدمات، قضيب موازن عرضي، وما إلى ذلك. يتوازى الذراع الطولي للتعليق المستقل ذو الذراع الواحدة مع المحور الطولي للمركبة، ويكون القسم في الغالب عبارة عن أجزاء هيكلية مغلقة على شكل صندوق. يتم توصيل أحد طرفي التعليق بشياق العجلة عن طريق المفاتيح. يتم توصيل طرفي زنبرك قضيب الالتواء في الغلاف على التوالي بالجلبة المخددة في الغلاف والإطار
