1. في ظل ظروف القيادة العادية، تحقق من أحذية الفرامل كل 5000 كيلومتر، ليس فقط للتحقق من السُمك المتبقي، ولكن أيضًا للتحقق من حالة تآكل الأحذية، وما إذا كانت درجة التآكل على كلا الجانبين هي نفسها، وما إذا كانت العودة مجانية، وما إلى ذلك، يجب التعامل مع الوضع غير الطبيعي على الفور.
٢. تتكون أحذية الفرامل عادةً من جزأين: بطانة حديدية ومادة احتكاك. لا تستبدل الأحذية إلا بعد تآكل مادة الاحتكاك. على سبيل المثال، يبلغ سمك أحذية الفرامل الأمامية لسيارة جيتا ١٤ ملم، لكن الحد الأقصى للسمك المسموح به هو ٧ ملم، بما في ذلك أكثر من ٣ ملم من بطانة الحديد وحوالي ٤ ملم من مادة الاحتكاك. بعض السيارات مزودة بخاصية إنذار أحذية الفرامل، وبمجرد وصولها إلى حد التآكل، يُنبه العداد بضرورة استبدال الحذاء. يجب استبدال الحذاء عند وصوله إلى حد الاستخدام، حتى لو كان صالحًا للاستخدام لفترة طويلة، مما يقلل من تأثير الكبح، مما يؤثر على سلامة القيادة.
٣. عند الاستبدال، يجب استبدال تيل الفرامل المُرفق بقطع الغيار الأصلية. بهذه الطريقة فقط، يُمكن تحقيق أفضل تأثير كبح بين تيل الفرامل وأقراصها وتقليل التآكل.
٤. عند استبدال وسادة الفرامل، يجب استخدام أدوات خاصة لدفع مضخة الفرامل للخلف. لا تستخدم عتلات أخرى للضغط بقوة، فقد يؤدي ذلك إلى ثني برغي دليل مشبك الفرامل، مما قد يؤدي إلى التصاق وسادة الفرامل.
5. بعد الاستبدال، يجب علينا الضغط على عدة مكابح لإزالة الفجوة بين الحذاء وقرص الفرامل، مما يؤدي إلى عدم وجود فرامل بالقدم الأولى، مما يجعلنا عرضة للحوادث.
٦. بعد استبدال أحذية الفرامل، يجب قطع مسافة ٢٠٠ كيلومتر للحصول على أفضل أداء للفرملة. يجب قيادة أحذية الفرامل المستبدلة بعناية.
كيفية استبدال وسادات الفرامل:
١. حرر فرامل اليد وفك برغي محور العجلة المراد تغيير الفرامل (لاحظ أن البرغي مفكوك وليس مشدودًا تمامًا). ارفع السيارة. ثم انزع الإطارات. قبل الكبح، يُفضل رش نظام الفرامل بمحلول تنظيف خاص لتجنب دخول المسحوق إلى الجهاز التنفسي والتأثير على الصحة.
2. فك الفرجار (بالنسبة لبعض السيارات، قم بفك أحدهما ثم فك الآخر)
٣. علّق فرجار الفرامل بحبل لتجنب تلف خط الفرامل. ثم أزل تيل الفرامل القديم.
٤. استخدم مشبكًا على شكل حرف C لدفع مكبس الفرامل إلى المركز. (يرجى ملاحظة أنه قبل هذه الخطوة، ارفع غطاء المحرك وفك غطاء علبة زيت الفرامل، لأن مستوى سائل الفرامل سيرتفع عند دفع المكبس). ركّب بطانات الفرامل الجديدة.
٥. أعد تركيب فرجار الفرامل، ثم ثبته بالعزم المطلوب. أعد تركيب الإطار، وشدّ براغي المحور قليلاً.
6. قم بخفض الرافعة وشد براغي المحور جيدًا.
٧. لأنه أثناء تغيير تيل الفرامل، نضغط على مكبس الفرامل إلى الداخل تمامًا، مما يجعل الفرامل فارغة تمامًا في البداية. بعد بضع خطوات متتالية، يصبح كل شيء على ما يرام.
