1. في ظل ظروف القيادة العادية، يجب فحص بطانات الفرامل كل 5000 كيلومتر، ليس فقط للتحقق من السماكة المتبقية، ولكن أيضًا للتحقق من حالة تآكل البطانات، وما إذا كانت درجة التآكل على كلا الجانبين متساوية، وما إذا كان الإرجاع مجانيًا، وما إلى ذلك، يجب التعامل مع أي حالة غير طبيعية على الفور.
٢. تتكون بطانات الفرامل عمومًا من جزأين: صفيحة حديدية داخلية ومادة احتكاك. لا تستبدل البطانات إلا بعد تآكل مادة الاحتكاك. على سبيل المثال، يبلغ سمك بطانات الفرامل الأمامية في سيارة جيتا ١٤ مليمترًا، ولكن الحد الأقصى للسمك الذي يستدعي الاستبدال هو ٧ مليمترات، بما في ذلك أكثر من ٣ مليمترات من الصفيحة الحديدية الداخلية ونحو ٤ مليمترات من مادة الاحتكاك. تحتوي بعض المركبات على نظام إنذار لبطانات الفرامل، فعند الوصول إلى حد التآكل، سيُصدر العداد تنبيهًا بضرورة استبدال البطانة. يجب استبدال البطانة عند بلوغها حد الاستخدام، فحتى لو أمكن استخدامها لفترة من الزمن، فإن ذلك سيقلل من كفاءة الفرامل، مما يؤثر على سلامة القيادة.
3. عند الاستبدال، يجب استبدال وسادات الفرامل المرفقة بقطع الغيار الأصلية. بهذه الطريقة فقط يمكن تحقيق أفضل أداء للفرامل بين وسادات الفرامل وأقراص الفرامل وتقليل التآكل.
٤. يجب استخدام أدوات خاصة لدفع مضخة الفرامل للخلف عند استبدال بطانة الفرامل. لا تستخدم أي أدوات أخرى للضغط بقوة، فقد يتسبب ذلك في انحناء برغي دليل مشبك الفرامل، مما يؤدي إلى انحشار بطانة الفرامل.
5. بعد الاستبدال، يجب علينا الضغط على عدة مكابح لإزالة الفجوة بين الحذاء وقرص الفرامل، مما يؤدي إلى عدم كبح القدم الأولى، مما يزيد من احتمالية وقوع الحوادث.
٦. بعد استبدال بطانات الفرامل، من الضروري قيادة السيارة لمسافة ٢٠٠ كيلومتر لتحقيق أفضل أداء للفرامل. يجب القيادة بحذر بعد استبدال البطانات الجديدة.
كيفية استبدال تيل الفرامل:
١. حرر فرامل اليد وقم بفك مسمار محور العجلة التي تحتاج إلى تغيير الفرامل (لاحظ أنه يجب فك المسمار فقط، وليس ربطه بإحكام). ارفع السيارة باستخدام الرافعة. ثم انزع الإطارات. قبل استخدام الفرامل، يُفضل رش نظام الفرامل بمحلول تنظيف خاص لتجنب دخول المسحوق إلى الجهاز التنفسي وتأثيره على الصحة.
2. قم بفك فرجار المكابح (بالنسبة لبعض السيارات، يكفي فك واحد ثم فك الآخر)
3. قم بتعليق مِكبس الفرامل بحبل لتجنب تلف خرطوم الفرامل. ثم قم بإزالة وسادات الفرامل القديمة.
٤. استخدم مشبكًا على شكل حرف C لدفع مكبس الفرامل إلى المنتصف. (يرجى ملاحظة أنه قبل هذه الخطوة، ارفع غطاء المحرك وافتح غطاء علبة زيت الفرامل، حيث سيرتفع مستوى سائل الفرامل عند دفع مكبس الفرامل). ركّب وسادات الفرامل الجديدة.
5. أعد تركيب مِكبس الفرامل وقم بربطه بالعزم المطلوب. أعد تركيب الإطار وقم بربط براغي المحور قليلاً.
6. أنزل الرافعة وقم بربط براغي المحور بإحكام.
٧. أثناء عملية تغيير تيل الفرامل، ندفع مكبس الفرامل إلى أقصى حد، لذا ستكون الفرامل فارغة تمامًا في البداية. بعد بضع خطوات متتالية، يصبح كل شيء على ما يرام.
