I. المكبس
1 ، الوظيفة: تحمل ضغط الغاز ، ومن خلال دبوس المكبس وربط قضيب لدفع دوران العمود المرفقي: الجزء العلوي من المكبس ورأس الأسطوانة ، جدار الأسطوانة معًا لتشكيل غرفة الاحتراق.
2. بيئة العمل
ارتفاع درجة الحرارة ، ظروف تبديد الحرارة السيئة ؛ تصل درجة حرارة العمل في الجزء العلوي إلى 600 ~ 700k ، والتوزيع ليس موحدًا: السرعة العالية ، السرعة الخطية تصل إلى 10 أمتار/ثانية ، تحت قوة الجمود العظيمة. يتعرض الجزء العلوي من المكبس إلى الحد الأقصى لضغط 3 ~ 5MPAL (محرك البنزين) ، مما يؤدي
Piston Top 0 وظيفة: هو مكون من غرفة الاحتراق ، وهو الدور الرئيسي لتحمل ضغط الغاز. يرتبط شكل الجزء العلوي بشكل غرفة الاحتراق
موضع رأس المكبس (2): الجزء بين أخدود الحلقة التالي وأعلى المكبس
وظيفة:
1. نقل الضغط على الجزء العلوي من المكبس بقضيب التوصيل (انتقال القوة). 2. قم بتركيب حلقة المكبس وخلق الأسطوانة مع حلقة المكبس لمنع الخليط القابل للاشتعال من التسرب إلى علبة المرافق
3. نقل الحرارة التي يمتصها الجزء العلوي إلى جدار الأسطوانة من خلال حلقة المكبس
تنورة المكبس
الموضع: من الطرف السفلي من أخدود حلقة الزيت إلى الجزء السفلي من المكبس ، بما في ذلك فتحة مقعد الدبوس. وتحمل الضغط الجانبي. الوظيفة: لتوجيه الحركة المتبادلة للمكبس في الأسطوانة ،
