رأس كرة السيارة
يشير رأس الكرة الخارجي إلى رأس قضيب السحب اليدوي، بينما يشير رأس الكرة الداخلي إلى رأس قضيب سحب آلة التوجيه. لا يتصل رأسا الكرة الخارجي والداخلي ببعضهما البعض، بل يعملان معًا. يتصل رأس كرة آلة التوجيه بالبوق، بينما يتصل رأس كرة قضيب السحب اليدوي بالقضيب الموازي.
كيفية الحكم على اتجاه الجهاز خارج رأس الكرة مكسورة؟
أمسك القضيب جافًا أو مستقيمًا بيدك. رجّه من جانب إلى آخر للتحقق من وجود أي ارتخاء. إذا كانت يدك تتأرجح، فالحالة ليست جيدة. يجب استبداله في الوقت المناسب، وإلا فسيسقط بسهولة دون توجيه.
يتكون جهاز التوجيه من نوع الرف والترس من جهاز توجيه مدمج مع عمود التوجيه، ورف مدمج عادةً مع قضيب التوجيه. بالمقارنة مع أنواع أخرى من أجهزة التوجيه، يتميز جهاز التوجيه من نوع الرف والترس بمزايا رئيسية هي: هيكل بسيط، مدمج؛ هيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم أو سبائك المغنيسيوم، وكتلة جهاز التوجيه صغيرة نسبيًا. تصل كفاءة النقل إلى 90%.
الفجوة بين الترس والرف بسبب التآكل، واستخدام الزنبرك المثبت في الجزء الخلفي من الرف، بالقرب من الترس النشط عند قوة الضغط يمكن تعديلها، ويمكن القضاء تلقائيًا على الفجوة بين الأسنان، والتي لا يمكن أن تحسن فقط من صلابة نظام التوجيه، ولكن أيضًا يمكن أن تمنع الصدمات والضوضاء عند العمل؛ حجم صغير يشغله ترس التوجيه؛ لا يوجد ذراع هزاز للتوجيه وقضيب ربط مستقيم، لذلك يمكن زيادة زاوية عجلة القيادة؛ تكلفة تصنيع منخفضة
