جلبة محمل عمود المرفق.
تُسمى البلاطات التي يتم تركيبها على الأقواس الثابتة لعمود المرفق وكتلة الأسطوانات والتي تلعب دور التحميل والتشحيم عادةً ببطانات محامل عمود المرفق.
ينقسم محمل عمود المرفق عمومًا إلى نوعين: محمل عادي ومحمل ذو حافة. لا يقتصر دور غلاف المحمل ذي الحافة على دعم وتزييت عمود المرفق فحسب، بل يؤدي أيضًا دور تحديد موضعه المحوري.
شق
يجب أن تكون الشقوق الموجودة على البلاطتين متجهة إلى نفس الجانب، وإذا كان جلبة محمل قضيب التوصيل خاصة على كلا الجانبين، فيجب أن تكون العلامات الموجودة على جانب قضيب التوصيل مرئية.
طول المحمل
يتم تركيب المحمل الجديد في فتحة التثبيت، ويجب أن يكون كل طرف من طرفي القطعتين العلوية والسفلية أعلى من مستوى تثبيت المحمل بمقدار 0.03-0.05 مم. وذلك لضمان تطابق غلاف المحمل وفتحة التثبيت بإحكام، وتحسين تبديد الحرارة.
الطريقة التجريبية للتحقق من طول جلبة المحمل هي: تركيب جلبة المحمل، وتركيب غطاء جلبة المحمل، وربط أحد مسامير الطرف وفقًا لقيمة عزم الدوران المحددة، وإدخال حشية بسمك 0.05 مم بين غطاء الطرف الآخر وسطح تثبيت جلبة المحمل. عندما يصل عزم دوران مسمار الطرف إلى 10-20 نيوتن متر، إذا لم يكن من الممكن إخراج الحشية، فهذا يشير إلى أن طول المحمل طويل جدًا، ويجب برد الطرف الذي لا يحتوي على وصلة التثبيت. إذا كان من الممكن إخراج الحشية، فهذا يشير إلى أن طول المحمل مناسب. إذا لم يتم ربط الحشية بقيمة عزم الدوران المحددة، ولم يكن من الممكن إخراجها، فهذا يشير إلى أن جلبة المحمل قصيرة جدًا ويجب إعادة اختيارها.
لسان خلفي أملس جيد
يجب أن يكون ظهر المحمل خالياً من البقع، وأن تكون خشونة السطح Ra 0.8 ميكرومتر، ويمكن أن يمنع اللسان دوران جلبة المحمل، ووظيفة تحديد الموضع، فإذا كان اللسان منخفضاً جداً، يمكن استخدامه للتأثير على الارتفاع المثالي، وإذا كان اللسان تالفاً، فيجب إعادة اختيار جلبة المحمل.
ملاءمة مرنة بدون قشرة
بعد وضع جلبة المحمل الجديدة على مقعد المحمل، يجب أن يكون نصف قطر انحناء الجلبة أكبر من نصف قطر انحناء فتحة المقعد. عند إدخال الجلبة في فتحة المقعد، يمكن تثبيتها بإحكام بفضل زنبرك الجلبة نفسها لتسهيل تبديد الحرارة. للتحقق من وجود صوت مكتوم في غلاف المحمل، يمكنك النقر على الجزء الخلفي منه. يشير وجود صوت مكتوم إلى ضعف سبيكة المعدن واللوحة السفلية، وفي هذه الحالة يجب استبداله.
ينبغي أن تكون الفجوة المطابقة لمحور بلاط العمود مناسبة
عند اختيار غلاف المحمل، يجب التحقق من خلوص التوافق. أثناء الفحص، يتم قياس خلوص جلبة المحمل والمحور باستخدام مقياس الأسطوانة والميكرومتر، والفرق بينهما هو خلوص التوافق. طريقة فحص خلوص جلبة المحمل هي كالتالي: بالنسبة لذراع التوصيل، يتم وضع طبقة رقيقة من الزيت على جلبة المحمل، ثم يتم ربط ذراع التوصيل على المحور المقابل، وربط البرغي وفقًا لقيمة عزم الدوران المحددة، ثم يتم تدوير ذراع التوصيل يدويًا، بحيث يمكن تدويره دورة ونصف، ثم يتم سحب ذراع التوصيل على طول المحور، فإذا لم يكن هناك أي شعور بالخلوص، فهذا يعني أنه يفي بالمتطلبات. بالنسبة لألواح عمود المرفق، يتم وضع الزيت على سطح كل من عنق العمود وألواح المحمل، ثم يتم تركيب عمود المرفق وربط البراغي وفقًا لقيمة عزم الدوران المحددة، ثم يتم سحب عمود المرفق بكلتا اليدين، بحيث يمكن تدويره نصف دورة، ويكون الدوران سلسًا ومنتظمًا دون أي عوائق.
طريقة التركيب الصحيحة لبلاط عمود المرفق
يتضمن التركيب الصحيح لبلاطات عمود المرفق الخطوات الرئيسية التالية:
تركيب عمود التوازن: يُركّب عمود توازن على كل جانب من عمود المرفق. تعتمد أعمدة التوازن هذه على تناثر الزيت للتزييت، بدلاً من التزييت القسري عبر مضخة الزيت. لذلك، يُعدّ ضبط الفجوة بين عمود التوازن وغلاف المحمل بالغ الأهمية، ويجب أن تتراوح بين 0.15 و0.20 مم.
ضبط وضبط الفجوة: إذا كان ضبط الفجوة صعبًا، يمكنك أولًا استخدام مقياس سماكة لقياس الفجوة بين جلبة المحمل وعمود التوازن قبل تركيب جلبة المحمل في كتلة الأسطوانات. الفجوة الموصى بها هي 0.3 مم. إذا كانت الفجوة أقل من 0.3 مم، يمكن الوصول إلى الحجم المطلوب عن طريق الكشط أو الخراطة لضمان أن يكون التداخل بين جلبة المحمل وفتحة المحمل 0.05 مم، وأن تكون الفجوة حوالي 0.18 مم بعد تثبيت جلبة المحمل في فتحة المحمل.
جلبة محمل ثابتة: عند تركيب جلبة محمل عمود التوازن، يجب وضع غراء 302AB على الجزء الخلفي من جلبة المحمل لزيادة استقرار جلبة المحمل إلى أقصى حد ومنعها من التحرك أو الارتخاء.
تحديد موضع المحمل وتزييته: يحتوي كل غلاف محمل على نتوء تحديد الموضع، والذي يجب إدخاله في فتحة تحديد الموضع الموجودة على كتلة الأسطوانة. في الوقت نفسه، تأكد من محاذاة فتحة مرور الزيت في المحمل مع فتحة مرور الزيت في كتلة الأسطوانة لتأسيس نظام التزييت.
تركيب غطاء المحمل: بعد تركيب غطاء المحمل الأول، أدر عمود المرفق للتأكد من عدم وجود أي عائق. ركّب غطاء المحمل وشدّه وفقًا للمواصفات. كرر هذه العملية لكل غطاء محمل. إذا كان غطاء المحمل عالقًا، فقد تكون المشكلة في غطاء المحمل نفسه أو في جزء المحمل. قم بإزالة الغطاء وتحقق من وجود أي نتوءات أو عدم إحكام تثبيت مقعد المحمل.
باتباع هذه الخطوات، يمكنك ضمان التركيب الصحيح لبلاطات عمود المرفق وتجنب الأعطال الميكانيكية الناتجة عن التركيب غير الصحيح.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
