ربط عمل قضيب.
يتمثل الدور الرئيسي لبلاط قضيب التوصيل في توصيل قضيب التوصيل ودعمه وقيادته، مع تقليل الاحتكاك والتآكل بين العمود المرفقي وقضيب التوصيل، وتحمل الضغط الهائل الناتج أثناء تشغيل المحرك، والتأكد من إمكانية تدوير العمود المرفقي بثبات.
يعد بلاط قضبان التوصيل جزءًا مهمًا في محرك السيارة، فهو يربط المكبس والعمود المرفقي، ويحول الحركة الترددية للمكبس إلى الحركة الدوارة للعمود المرفقي، وينقل القوة المؤثرة على المكبس إلى طاقة الخرج للعمود المرفقي. يساعد تصميم ألواح قضيب التوصيل على زيادة تأثير التشحيم للزيت، وبالتالي تحسين كفاءة وأداء المحرك. بالإضافة إلى ذلك، فإن بلاط قضبان التوصيل يتحمل أيضًا الضغط الهائل المتولد أثناء تشغيل المحرك، مما يضمن دوران العمود المرفقي بشكل مستقر. عادة ما تكون مادة بلاط قضيب التوصيل عبارة عن مزيج من قاعدة الألومنيوم والرصاص النحاسي، والتي تتميز بمقاومة جيدة للتآكل والتوصيل الحراري، ويمكن أن تلبي احتياجات المحرك عند التشغيل ذو الحمل العالي. في عملية تصنيع بلاط قضبان التوصيل، يتم أيضًا استخدام تكنولوجيا معالجة شريط الفولاذ ثنائي المعدن من سبائك الألومنيوم ذات القاعدة العالية القصدير المركبة والمدعومة بالفولاذ لتحسين متانتها وموثوقيتها.
يلعب بلاط قضيب التوصيل دور التوصيل والدعم والقيادة في آلية قضيب التوصيل للسيارة، ويتم ربط الطرفين بالأعضاء النشطة والقادرة على التوالي لنقل الحركة والقوة. على سبيل المثال، في آلات الطاقة ذات المكبس الترددي والضواغط، يتم استخدام قضيب التوصيل لتوصيل المكبس بالكرنك، وتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى الحركة الدوارة للكرنك. عادة ما يكون قضيب التوصيل مصنوعًا من أجزاء فولاذية، والجزء الرئيسي من المقطع العرضي يكون في الغالب مستديرًا أو على شكل حرف I، وهناك ثقوب في كلا الطرفين، وقد تم تجهيز الثقوب بجلبة برونزية أو محامل إبرة، لتحميل دبوس العمود إلى تشكيل مفصل.
باختصار، إن فهم وإتقان دور ومبدأ ربط بلاط القضبان يساعدنا على فهم مبدأ العمل وهيكل محركات السيارات بشكل أفضل، وتحسين كفاءة إصلاح وصيانة السيارات.
ما إذا كان بلاط قضيب التوصيل كبيرًا أم صغيرًا
بلاط
بلاط قضيب التوصيل عبارة عن بلاط صغير. في محرك السيارة، يشير حجم البلاط عادةً إلى البلاط الحامل، حيث يشير البلاط الكبير إلى بلاط العمود المرفقي، والبلاط الصغير هو بلاط قضيب التوصيل. تُسمى بلاطات قضبان التوصيل بالبلاطات الصغيرة لأنها متصلة بأقطار قضيب توصيل أرق. هذه المحامل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل عالي الصلابة، مقسمة إلى قطعتين علوية وسفلية، مثبتة على التوالي في العمود المرفقي وجسم الأسطوانة، وقضيب التوصيل ووصلة العمود المرفقي. تتمثل الوظيفة الرئيسية لبلاط قضيب التوصيل في الحفاظ على حالة عمل سلسة في المحرك والمساهمة في العمود المرفقي للمحرك من خلال هيكل الاحتكاك المنزلق.
ما هي المواد التي تربط قضيب البلاط
تشتمل مواد بلاط قضبان التوصيل بشكل أساسي على سبائك قاعدة النحاس والبرونز وقاعدة الألومنيوم والسبائك البيضاء (بابيت) وما إلى ذلك.
سبيكة ذات قاعدة نحاسية: قضيب التوصيل مصنوع من مادة سبيكة ذات قاعدة نحاسية ذات قدرة تحمل قوية، والسطح الداخلي لغطاء المحمل مطلي بالكهرباء بطبقة مضادة للتآكل لتعزيز قدرة التحمل ومقاومة الاحتكاك. بالإضافة إلى ذلك، فإن سمك جدار غلاف المحمل يستخدم تقنية ترقق البلاط لجعل طبقة الزيت من غلاف المحمل أكثر تجانسًا أثناء تشغيل المحرك وحماية غلاف المحمل من التآكل.
البرونز: تشتمل مادة ألواح قضيب التوصيل على البرونز، وهي مادة مقاومة للتآكل تستخدم لتقليل التآكل بين رأس قضيب التوصيل ومجلة قضيب التوصيل. يتمتع البرونز بمقاومة جيدة للتآكل وقدرة على التكيف، ويمكنه الحفاظ على أداء مستقر في بيئات درجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي.
قاعدة الألومنيوم: تشمل ألواح قضبان التوصيل أيضًا استخدام المواد الأساسية المصنوعة من الألومنيوم، والتي تتميز بمقاومة التآكل الجيدة والقدرة على التكيف لتلبية المتطلبات العالية لتشغيل المحرك.
سبيكة بيضاء (بابيت): عادة ما يكون السطح الخارجي لبلاط قضيب التوصيل، وخاصة السطح الداخلي، مصنوعًا من سبيكة بيضاء (سبيكة متعددة المعادن تحتوي على القصدير والرصاص). سبيكة بيضاء، تُعرف أيضًا باسم سبيكة بابيت، وظيفتها الرئيسية هي أنها أكثر نعومة وتشحيمًا ومقاومة للتآكل، مما يساعد على تقليل الاتصال المباشر بين المعادن وتقليل التآكل.
باختصار، تم تصميم اختيار المواد لألواح قضيب التوصيل لتوفير مقاومة جيدة للتآكل، ومقاومة درجات الحرارة العالية وأداء التكيف مع بيئة التشغيل المعقدة للمحرك.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
