الحفز ثلاثي الاتجاه.
يشير الحفز ثلاثي الاتجاه إلى تحويل الغازات الضارة مثل CO و HC و Nox من عادم السيارات إلى ثاني أكسيد الكربون غير الضار والماء والنيتروجين من خلال الأكسدة والخفض. الجزء الناقل من المحفز ثلاثي الاتجاهات هو قطعة من المواد السيرامية المسامية ، والتي يتم تثبيتها في أنبوب عادم خاص. يطلق عليه شركة النقل لأنه لا يشارك في رد الفعل الحفاز نفسه ، ولكنه مغطى بطلاء من المعادن الثمينة مثل البلاتين والروديوم والبلاديوم والأرض النادرة. إنه أهم جهاز تنقية خارجي مثبت في نظام عادم السيارات.
مبدأ العمل للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات هو: عندما يمر عادم السيارات عالية الحرارة عبر جهاز التنقية ، فإن جهاز التنقية في المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات سيعزز نشاط Co Gases Three ، والهيدروكربونات ، والكربونية غير المكروية ، وترويجها عن تفاعل معين من الأكسدة. يتم أكسدة الهيدروكربونات للماء (H2O) وثاني أكسيد الكربون في درجات حرارة عالية ؛ يتم تقليل أكاسيد النيتروجين إلى النيتروجين والأكسجين. ثلاثة غازات ضارة تصبح غازات غير ضارة ، بحيث يمكن تنقية عادم السيارة. على افتراض أنه لا يزال هناك أكسجين متاح ، فإن نسبة الوقود الجوي معقولة.
نظرًا لأن الوقود يحتوي على الكبريت والفوسفور وعامل مضاد MMT يحتوي على المنغنيز ، فإن هذه المكونات الكيميائية ستشكل مجمعات كيميائية على سطح مستشعر الأكسجين وداخل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات مع تفريغ غاز العادم بعد الاحتراق. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لعادات القيادة السيئة للسائق ، أو القيادة على المدى الطويل على الطرق المزدحمة ، غالبًا ما يكون المحرك في حالة احتراق غير مكتملة ، والتي ستشكل تراكمًا للكربون في مستشعر الأكسجين والمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العديد من مناطق البلاد تستخدم البنزين الإيثانول ، الذي له تأثير تنظيف قوي ، سوف تقوم بتنظيف الأوساخ في غرفة الاحتراق ولكن لا يمكن أن تتحلل وتحترق ، لذلك مع انبعاث غاز العادم ، سيتم إيداع هذه الأوساخ على سطح مستشعر الأكسجين والمحول المحفز ثلاثي الطرق. ويرجع ذلك إلى العديد من العوامل التي يتم تشغيلها بعد السيارة لفترة من الزمن ، بالإضافة إلى تراكم الكربون في صمام السحب وغرفة الاحتراق ، سيؤدي أيضًا إلى حدوث مستشعر الأكسجين وفشل التسمم المحفز ثلاثي الاتجاهات ، وتواصل المحفز ثلاثي الاتجاهات ، وتوسيع نطاق التتابع المتزايد ، وتوسيع نطاق التتابع المتزايد.
تقتصر صيانة المحرك العادية التقليدية على الصيانة الأساسية لنظام التشحيم ونظام السحب ونظام إمداد الوقود ، ولكن لا يمكن أن تلبي متطلبات الصيانة الشاملة لنظام تزييت المحرك الحديث ونظام السحب ونظام إمداد الوقود ونظام العادم ، وخاصة متطلبات الصيانة لنظام التحكم في الانبعاثات. لذلك ، حتى لو تم الحفاظ على السيارة بشكل طبيعي لفترة طويلة ، فمن الصعب تجنب المشكلات المذكورة أعلاه.
استجابةً لمثل هذه الإخفاقات ، عادة ما تكون التدابير التي تتخذها مؤسسات الصيانة هي استبدال أجهزة استشعار الأكسجين والمحولات الحفزية ثلاثية الاتجاه ، ولكن بسبب مشكلة تكاليف الاستبدال ، تستمر النزاعات بين مؤسسات الصيانة والعملاء. على وجه الخصوص ، غالبًا ما تكون مستشعرات الأكسجين هذه والمحفزات ثلاثية الاتجاهات التي لم يتم استبدالها بعمرها المفيدة محور النزاعات ، حتى أن العديد من العملاء يعزو المشكلة إلى جودة السيارة.
من أجل حل هذا الصداع وصعوبة حل مشكلة مؤسسات إنتاج السيارات ومؤسسات الصيانة وإدارات إدارة الصيانة وإدارات حماية البيئة ، قامت مؤسسات البحث العلمي ذات الصلة بالبحث وتصميم مجموعة جديدة من أساليب الصيانة الروتينية للمحرك والتقنيات لعيوب طرق صيانة روتينية المحرك التقليدية.
محتوى هذه التكنولوجيا الجديدة هو: عند إجراء صيانة منتظمة للعملاء ، بالإضافة إلى استبدال الزيت وصيانة المرشحات الثلاثة ، يتم إضافة تنظيف وصيانة المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات. ميزاتها الفنية هي: الجمع العضوي من "تفتيش نظام التحكم في نظام عادم السيارات وصيانة المحرك" وطرق الصيانة العادية للمحرك التقليدية للتعويض عن أساليب الصيانة العادية للمحرك التقليدي ، لا يمكن تلبية متطلبات عيوب صيانة المحرك الحديثة ، والحل السلبي لمشكلة نظام التحكم في الانبعاثات في مجال حماية البيئة.
1 ، إذا كان هناك أضرار ميكانيكية ، التلبد الساخن ، الأميال التي تزيد عن 200000 كيلومتر ، فإن التسمم بالرصاص ، وتأثير التنظيف ليس كبيرًا.
2 ، مثل المحرك في منتصف التنظيف ، افصل على الفور خرطوم اتصال المحرك والمعدات ، وأغلق صمام التدفق. إعادة تشغيل المحرك ، ثابت ثابت ، يمكن إعادة توصيل وتعديل.
3 ، تحقق مما إذا كان تركيز الخليط مناسبًا للتأكد من استنشاق السائل في مدخل الضباب.
4 ، يجب تنظيف ثلاثة أجزاء بعد الخانق ، فوهة الوقود وغرفة الاحتراق.
5 ، أثناء عملية التنظيف ، يجب ألا تكون سرعة الخمول مرتفعة للغاية لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه.
6 ، لا تسقط سائل التنظيف على طلاء السيارة.
7 ، موقع العمل بعيدًا عن مصدر الإطفاء ، يقوم بعمل جيد في تدابير الحريق.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
