Throttle - صمام يتم التحكم فيه يتحكم في تدفق الهواء في المحرك.
صمام الخانق هو صمام يتم التحكم فيه يتحكم في الهواء في المحرك. بعد أن يدخل الغاز أنبوب السحب ، سيتم خلطه مع البنزين في خليط قابل للاحتراق ، والذي سيحترق لتشكيل العمل. يتم توصيله بفلتر الهواء وكتلة المحرك ، والتي تُعرف باسم حلق محرك السيارة.
محركات البنزين ذات الأربعة سكوتوكة الخانق هي مثل هذا تقريبا. Throttle هي واحدة من أهم مكونات نظام المحرك اليوم ، وجزءها العلوي هو شبكة هواء مرشح الهواء ، الجزء السفلي هو كتلة المحرك ، هو حلق محرك السيارة. ما إذا كانت السيارة تتسارع بمرونة لها علاقة رائعة مع الأوساخ من الخانق ، ويمكن أن يقلل تنظيف الخانق من استهلاك الوقود ويجعل المحرك مرنًا وقويًا. لا ينبغي إزالة الخانق للتنظيف ، ولكن أيضًا تركيز المالكين لمناقشة المزيد.
تتم توصيل آلية التحكم في دواسة الوقود التقليدية للمحرك من خلال كابل (سلك فولاذي ناعم) أو قضيب سحب ، أحد الطرفين متصلين بدواسة التسريع ، ويتم توصيل الطرف الآخر بلوحة اقتران الخانق والعمل. يستخدم صمام الخانق الإلكتروني بشكل أساسي مستشعر وضع الخانق للتحكم في زاوية فتح صمام الخانق وفقًا للطاقة التي يتطلبها المحرك ، وذلك لضبط حجم كمية الهواء.
تفجير الغاز
سيتم تسخين الزيت قيد الاستخدام ، وكلما طالت وقت الاستخدام ، كلما ارتفعت درجة الحرارة ، كلما زادت قوة التثبيت ، بالإضافة إلى أن الغاز المضغوط الأسطوانة سيتم ضغطه في علبة المرافق عبر فجوة حلقة المكبس ، لذلك يجب أن يكون هناك قناة لتصريف الغاز ، وإلا فإن قاع الزيت سيشكل ضغطًا إيجابيًا.
ضخ الضغط السلبي
السبب في توصيل أنبوب تهوية علبة المرافق بصمام الخانق من ناحية ، والمتطلبات البيئية ، ومن ناحية أخرى ، يتم استخراج الضغط السلبي لهواء المدخول من علبة المرافق. عندما يصل البخار الزيتي إلى أنبوب السحب ، يصبح الجو باردًا ، وسوف يتكثف الزيت على أنبوب السحب وصمام الخانق ، وسيتم إيداع الكربون المضمن في البخار أيضًا في هذه الأجزاء ، لأن الفجوة التي يتم فتحها بواسطة صمام الخانق لها أكبر تدفق هواء ، والمساحة صغيرة ، ودرجة حرارة الغاز منخفضة ، لذا فإن هذا الجزء هو الأكثر تكثيفًا.
تردد التنظيف
لذلك ، يعتمد المدة التي تتسخ فيها الخانق على جودة مرشح الهواء ، وعلامة الزيت المستخدم ، والجودة ، وحالة قسم القيادة ، وحالة درجة حرارة الهواء ، ودرجة حرارة تشغيل المحرك ، وعادات القيادة ، وما إلى ذلك. حتى فيما يتعلق بالفرد ، لا يمكن استخدام عدد ثابت من الكيلومترات لتحديد وقت خنق التنظيف ، فإن الفاصل الزمني لتنظيف السيارة الأول هو الأطول ، وفي وقت لاحق بسبب التكثيف المستمر للزيت والغاز في أنبوب تهوية علبة المرافق ، سوف يزداد تردد التنظيف ، ويؤثر الطقس أيضًا على سرعة القذرة.
تنظيف الانتباه للمشكلة
إذا كانت حمأة الخانق أكثر من اللازم ، فقد يتسبب ذلك في تسريع المحرك بشكل سيء ، مما يزيد من استهلاك الوقود ، وهو مصدر قلق كبير للمالكين ، ثم كيفية التعامل مع الخانق القذر؟ يتم التنظيف ، اذهب إلى متجر 4S بسرعة ، ولكن لا يجب أن يذهب كل التنظيف إلى متجر 4S؟ في الواقع ، يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك ، فقط لا تنسى التهيئة.
بادئ ذي بدء ، ضع القليل من الزيت على حلقة الحزمة المعدنية الثابتة لتجنب ظاهرة الأسنان المنزلق عند تفكيكها. قم بإزالة الحلقة المعدنية لخرطوم الخانق ، وإزالة الخرطوم ، والنهاية اليسرى هي موضع الخانق ، وإزالة القطب السلبي للبطارية ، وإيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ، وقم بتشغيل لوحة الخانق بشكل مستقيم ، ورش كمية صغيرة من "عامل تنظيف المكربن" ، في أعماقه ، يمكن استخدامه في صراخ ، وينتقل إلى صحن. فرك.
لا يمكن تفكيك تنظيف الخانق ، ولكن تأكد من تنظيف الجزء الختم من مدخل البخار ، ويجب إزالة المحرك الخامل قبل أن يتم تنظيفه ، وتوصيات فوهة الوقود على مزايا وتنظيف ، بشكل عام ، توصي محطة الصيانة بتركيب أي تنظيف ، مثل التضمين غير الضروري الأخرى ، مثل الحاجة إلى حلقة الختم أو أي شخص آخر. أو في عملية التفكيك ، تسرب النفط والغاز والظواهر الأخرى تؤخر وقت المالك.
بعد التنظيف ، ثم وفقًا للإجراء الذي تم إزالته للتو ، قم بتثبيت الخانق لبدء التهيئة ، وتنظيف الخانق ، والتهيئة ضرورية ، لأن الكمبيوتر يقوم بضبط فتحة الخانق ، هناك وظيفة ذاكرة ، لأن هناك انسداد للحمأة من قبل ، من أجل ضمان حجم المدخول ، سيقوم الكمبيوتر تلقائيًا بضبط فتحة القمع ، بحيث تكون هذه الحالة في الحالة الطبيعية.
بعد التنظيف ، لا يوجد أي انسداد الحمأة ، إذا كان الخانق لا يزال يحافظ على الفتحة السابقة ، فسيؤدي ذلك إلى إفراط في تناولها ، والنتيجة هي أن المحرك يهز عند البدء ، وأن التسارع ضعيف ، قد يضيء ضوء فشل المحرك أيضًا.
فلماذا يمكن للمحرك في بعض الأحيان أن يعمل دون تهيئة بعد تنظيف الخانق؟ ذلك لأن الخانق ليس قذرًا جدًا ، وبعد التنظيف ، لم يتغير تناوله كثيرًا. ومع ذلك ، لا يمكن ملاحظة تغيير الخانق بعد التنظيف عن طريق العين المجردة ، لذلك يجب تهيئته.
في الواقع ، التهيئة بسيطة للغاية ، من خلال جهاز كمبيوتر مخصص ، يمكن أيضًا القيام باليدوي ، ولكن اليدوي ليس بالسرعة التي يتمتع بها الكمبيوتر ، وأحيانًا سيفشل ، لا يهم الفشل ، يفعل ذلك مرة أخرى. هناك طريقتان لإجراء التهيئة اعتمادًا على السيارة:
الطريقة الأولية
الأول هو فتح الترس الثاني للمفتاح ، أي أن الترس الذي يشير إليه الأداة مضاءة بالكامل ، ثم انتظر 20 ثانية ، خطوة على المسرع إلى النهاية ، ومكمّن لمدة 10 ثوانٍ ، ثم حرر المسرع ، وإيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ، وسحب المفتاح ، ويتم تهيئة التهيئة.
والثاني هو تشغيل المفتاح على الترس الثاني ، والاحتفاظ به لمدة 30 ثانية ، ثم أوقف الإشعال وسحب المفتاح. تجدر الإشارة إلى أنه بعد الانتهاء من الطريقتين ، يجب عليك الانتظار لفترة من الوقت قبل أن تتمكن من محاولة الإشعال ، والانتظار عمومًا 15-20 ثانية ، ثم اشتعلت لمعرفة ما إذا كان التدفئة أمرًا طبيعيًا ، وما إذا كان ضوء فشل المحرك قد انتهى ، إذا كان الفشل ، يقوم بمرة ثانية ، حتى ينجح ، عمومًا ، يمكن أن يكون نجاحًا ، على الأقل مرتين.
ومع ذلك ، وفقًا للسيارات المختلفة ، فإن طريقة الترميم ليست هي نفسها ، ويجب تهيئة بعض السيارات بواسطة جهاز كمبيوتر ، إذا كان هذا هو الحال ، فمن المستحسن أن يرسل المالك السيارة إلى المتجر مع معدات احترافية لتنظيفها [1].
انفصال
يمكن تقسيم تكوين الخانق الكهربائي تقريبًا إلى الأجزاء التالية: صمام الخانق ، والمحرك الكهرومغناطيسي ، مقياس الجهد ، وحدة التحكم (بعضها لا ، مباشرة بواسطة أنبوب ECU) ، صمام تمرير. تنقسم خصائص الصدع إلى فئتين: الصدع الصلب والخطأ الناعم. يشير الفشل الصعب إلى الأضرار الميكانيكية ، ويشير الفشل الناعم إلى الأوساخ ، والاختلال ، وهلم جرا.
خطأ صعب
جزء المقاومة من مقياس الجهد هو رش طبقة من أفلام الكربون على ركيزة البوليستر ، وهي في الواقع عملية تحضير منخفضة للغاية ، ومقاومة التآكل ليست عالية. بعبارة صريحة ، فهي ليست جيدة مثل مقياس الجهد لأجهزةنا المنزلية العادية. يتكون الاتصال المنزلق من صف من المخالب العكسية الصلب. إشعار ، عكس المخالب! هذا مجرد إضافة إهانة للإصابة! بالإضافة إلى ذلك ، لا يوجد عامل وقائي على فيلم الكربون ، ويؤدي السقوط من مسحوق الكربون إلى سوء التلامس ، والإضاءة أمر لا مفر منه.
خطأ ناعم
غالبًا ما نشعر بالقلق من خلال تنظيف الخانق لأن الخانق مفتوح للغاية في معظم الأوقات. يتدفق الهواء عبر فجوة الخانق بسرعة عالية جدًا (عشرات إلى مئات الأمتار/الثانية) ، ويتجاوز تأثير الغبار المتراكم تدريجياً على تدفق الهواء قدرة التعديل في الخانق.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
