مجموعة التوجيه.
تشتمل مجموعة آلة التوجيه على آلة التوجيه ، وقضيب سحب آلة التوجيه ، ورأس الكرة الخارجي لقضيب التوجيه ، وسترة الغبار لقضيب السحب. مجموعة التوجيه هي جهاز التوجيه ، المعروف أيضًا باسم آلة التوجيه ، آلة الاتجاه. هذا هو الجزء الأكثر أهمية في نظام توجيه السيارات. تتمثل وظيفتها في زيادة القوة التي تنتقل بواسطة قرص التوجيه إلى آلية انتقال التوجيه وتغيير اتجاه انتقال القوة.
تصنيف آلات التوجيه كما يلي:
1. معدات التوجيه الميكانيكية هي آلية تغير دوران القرص التوجيه في أرجوحة ذراع الروك التوجيه ويضخّة عزم الدوران وفقًا لنسبة انتقال معينة ؛
2 ، وفقًا لوضع ناقل الحركة مختلف ، نوع رف تروس التوجيه ، نوع دبوس إصبع الدودة ، كرة الدورة - نوع مروحة أسنان الرف ، نوع دبوس إصبع كرنك الكرة ، نوع دودة الأسطوانة والأشكال الهيكلية الأخرى ؛
3 ، وفقًا لما إذا كان هناك جهاز طاقة ، يتم تقسيم جهاز التوجيه إلى ميكانيكي (بدون طاقة) وطاقة (مع الطاقة) نوعين.
معدات التوجيه هي مجموعة مهمة في نظام التوجيه ، وتتمتع وظيفتها بشكل أساسي بثلاثة جوانب. أحدهما هو زيادة عزم الدوران من عجلة القيادة بحيث يكون كبيرًا بما يكفي للتغلب على لحظة مقاومة التوجيه بين عجلة القيادة وسطح الطريق ؛ والثاني هو تقليل سرعة عمود محرك التوجيه ، وجعل عمود ذراع الروك التوجيه يدور ، أو يقود أرجوحة ذراع الروك للحصول على الإزاحة المطلوبة في نهايتها ، أو تحويل دوران معدات القيادة المتصلة مع عمود محرك التوجيه في الحركة الخطية للرف و pinion للحصول على الإزاحة المطلوبة ؛ والثالث هو تنسيق اتجاه الدوران لعجلة القيادة مع اتجاه الدوران لعجلة القيادة عن طريق اختيار اتجاه المسمار للمسمار على قضيب المسمار (الحلزون) مختلف.
فشل تجميع التوجيه يمكن أن يسبب مجموعة متنوعة من المشكلات ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:
انحراف السيارة : حتى تحت ضغط الإطارات العادية وظروف الطرق السلسة ، لا يزال بإمكان السيارة أن تهرب ، عادةً بسبب مشكلة في محرك التوجيه.
الضوضاء غير الطبيعية : عادةً ما يكون الضوضاء غير الطبيعية أو صوت "المتناسق" أثناء الدوران أو تشغيل البقعة ناتجًا عن التوجيه الخاطئ أو الإطارات.
صعوبة عودة عجلة القيادة : عندما تكون سرعة إرجاع عجلة القيادة بطيئة جدًا أو لا يمكن العودة تلقائيًا ، مما يشير إلى أن آلة التوجيه الخاصة بالسيارة قد تضررت.
صعوبات في التوجيه : إذا شعرت أن عجلة القيادة تصبح ثقيلة أثناء القيادة ، خاصة بالسرعات المنخفضة ، فقد تكون هذه إشارة إلى تزييت غير كافٍ داخل مجموعة التوجيه أو مكون البهجة.
التوجيه غير المستقر : أثناء القيادة ، إذا كانت عجلة القيادة تتذبذب أو اتجاه السيارة غير مستقر ، فقد يكون ذلك بسبب الأضرار التي لحقت بالعتاد أو تحمل داخل مجموعة آلة التوجيه.
صوت غير طبيعي : عادة ما تشير الضوضاء غير العادية أثناء التوجيه ، مثل الطرد أو النقر أو الاحتكاك ، عادة إلى وجود أجزاء متآكلة أو فضفاضة داخل مجموعة التوجيه.
تسرب الزيت : تسرب الزيت في مجموعة التوجيه هو علامة واضحة على الفشل. يمكن أن يكون سبب تسرب النفط بسبب الشيخوخة أو الأختام التالفة.
الإفراط في الإفراط أو التراجع : عند التوجيه ، إذا شعرت بالقوة غير الطبيعية لقرص التوجيه ، أو الإفراط في التهوية أو التقليل من النقر ، فقد يكون الأجزاء الميكانيكية داخل مجموعة آلة التوجيه خارجًا أو تالفة.
يمكن أن تحدث هذه المشكلات لمجموعة متنوعة من الأسباب ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، فشل محرك التوجيه ، وفشل مضخة الداعم ، وعودة مرشح زيت الإرجاع ، وفشل الختم ، وفشل الصمام ، وفشل المكون ، وفشل المفصل الشامل ، وفشل المحمل المسطح ، وفشل الغمد الواقي ، وفشل صمام الأمان . بالنسبة لهذه المشكلات ، يوصى بالبحث عن خدمات صيانة المركبات المهنية في أقرب وقت ممكن لضمان سلامة القيادة وأداء السيارة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
