هيكل الباب.
تشتمل لوحة الحماية الداخلية للباب على: لوحة حماية للباب الأمامي الأيسر والأيمن، ولوحة حماية للباب الخلفي الأيسر والأيمن، وبعض السيارات بها لوحة حماية للباب الخلفي. تتمثل الوظيفة الرئيسية للوحة حماية الباب في تغطية لوحة الباب المعدنية، وتوفير مظهر جميل، وتلبية بيئة العمل والراحة والوظيفة والملاءمة. توفير الحماية المناسبة لامتصاص الطاقة أثناء الصدمات الجانبية، وتوفير تأثير التدريع للضوضاء الخارجية.
لوحة حماية الباب أكثر تعقيدًا كما هو موضح في الشكل التالي، من أجل تحسين المظهر والراحة، تنقسم لوحة حماية الباب إلى جسم لوحة حماية الباب، وجسم لوحة حماية الباب السفلي، والشريط الزخرفي، وحماية الجلد، ومسند الذراع، ومكبر الصوت اللوحة ، الإبزيم الداخلي ، ضوء الباب ، مفتاح الرفع الزجاجي ، كتلة امتصاص الطاقة العازلة وجسم لوحة حماية الباب الأخرى ، عادة كهيكل عظمي للوحة حماية الباب ، توصيل وتثبيت أجزاء أخرى من مجموعة لوحة حماية الباب. وقد تم تصميم هيكل تحديد موضع التثبيت الرئيسي باستخدام الصفائح المعدنية الداخلية للباب. عادةً ما يتم تشكيلها عن طريق القولبة بالحقن، فهي تتطلب صلابة وقوة كافية للحفاظ على شكل مجموعة واقي الباب. يجب توزيع نقاط التثبيت بالتساوي.
(1) لوحة حماية جسم الباب
يقوم الجسم السفلي للوحة حماية الباب، والذي يستخدم عادةً كإطار للوحة حماية الباب، بتوصيل وتثبيت أجزاء أخرى من مجموعة لوحة حماية الباب، وهو مصمم مع هيكل تحديد موضع التثبيت الرئيسي للصفائح المعدنية للوحة الداخلية للباب. عادةً ما يتم تشكيلها عن طريق القولبة بالحقن، فهي تتطلب صلابة وقوة كافية للحفاظ على شكل مجموعة واقي الباب. يجب توزيع نقاط التثبيت بالتساوي. عادة ما يتم تقسيم لوحة الحماية العلوية إلى صلبة وناعمة.
(1) عادة ما يتم استخدام لوحة الحماية العلوية الصلبة عن طريق عملية التشكيل بالحقن. (إذا لم تكن هناك متطلبات خاصة للنمذجة وفصل الألوان والمواد، فيمكن أيضًا تصنيعها بالكامل باستخدام واقي الباب).
(2) تتكون لوحة الحماية العلوية الناعمة عادةً من جلد (قماش محبوك أو جلد أو جلد) وطبقة رغوية وهيكل عظمي. يمكن أن تكون عملية الجلد عبارة عن تشكيل فراغ إيجابي أو طلاء يدوي، والسيارات المتوسطة والعالية ذات متطلبات المظهر الأعلى مثل خطوط الجلد والزوايا الدائرية عادة ما تكون عبارة عن تشكيل فراغ طين أو قالب سلبي.
(2) لوحة البطانة
يتم استخدام اللوحة لتوفير إمالة الكوع وهي أكثر نعومة. يتكون الهيكل الطبقي من (قماش محبوك أو جلد أو جلد) وطبقة إسفنجية وهيكل عظمي. عادةً ما يكون جلد اللوحة مطليًا يدويًا، ولكن هناك أيضًا ضغط ساخن وامتصاص فراغي. يمكن أن يؤدي استخدام العمليات الخاصة إلى تحقيق تأثيرات خاصة، مثل تجعد الجلد، وإضافة خيوط الخياطة، وما إلى ذلك. الهيكل العظمي للوحة مصنوع في الغالب من قولبة الحقن أو عملية الضغط الساخن، ومن بينها لوح مسحوق الخشب بالضغط الساخن أو لوح ألياف القنب. رخيصة الثمن وخفيفة الوزن، وتستخدم على نطاق واسع في السيارات اليابانية.
(3) الدرابزين
يمكن تقسيم شكل الدرابزين إلى درابزين متكامل ونوع منفصل.
يتم تشكيل الدرابزين المتكامل عمومًا مع لوحات التبديل أو الألواح المرصعة. هذا النوع من الدرابزين بسيط ومضغوط الشكل، ورخيص التكلفة، وبسيط وموثوق في التركيب، وهو المفضل بشكل عام.
درابزين منفصل، بشكل عام بسبب احتياجات النمذجة، يتم فصل الدرابزين عن الجسم أو اللوحة. بهذه الطريقة، يتطلب الأمر موثوقية تركيب عالية، وتزداد التكلفة نسبيًا.
(4) لوحة الخريطة
عادةً ما تسمى مساحة التخزين الموجودة في الجزء السفلي من لوحة حماية الباب بحقيبة الخرائط، وهي حقيبة خريطة نموذجية وشكلها الهيكلي. في السنوات الأخيرة، ظهرت أنواع جديدة من أكياس الخرائط القابلة للطي. يمكن لحقيبة الخرائط القابلة للطي أن تلبي متطلبات التخزين (يمكن فتح حقيبة الخرائط، ويمكن وضع المزيد من الأشياء، وهي أكثر ملاءمة لأخذ الأشياء)، ويمكنها تلبية متطلبات بيئة عمل تعديل المقعد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
