• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 قطع غيار السيارات الجديدة قطع غيار قرص الفرامل الخلفية-10491104 نظام الطاقة مورد قطع غيار السيارات بالجملة كتالوج mg أرخص سعر المصنع

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: SAIC MG RX8

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

المهلة الزمنية: المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد

الدفع: شركة إيداع TT العلامة التجارية: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات قرص الفرامل الخلفي
تطبيق المنتجات سايك ام جي RX5 جديدة
المنتجات OEM لا 10491104
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد
قسط إيداع ت
ماركة سيارة زوومنغ
نظام التطبيق الجميع

عرض المنتج

قرص الفرامل الخلفي-10491104
قرص الفرامل الخلفي-10491104

المعرفة بالمنتجات

كم مرة يكون من المناسب تغيير قرص الفرامل الخلفي؟
في الظروف العادية، يتم استبدال قرص الفرامل الخلفي كل 100.000 كم. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن هذه الدورة ليست مطلقة، وتتأثر أيضًا بعوامل عديدة، مثل عادات القيادة، وظروف الطريق، ونوع السيارة، وما إلى ذلك. لذلك، يحتاج المالك إلى الحكم وفقًا للوضع الفعلي.
يعد سمك وسادة الفرامل مؤشرًا مهمًا لتحديد ما إذا كان قرص الفرامل بحاجة إلى الاستبدال. بشكل عام، يبلغ سمك بطانة الفرامل الجديدة (باستثناء سمك الوسادة الفولاذية لبطانة الفرامل) حوالي 15-20 مم. عندما يتم ملاحظة سمك وسادة الفرامل بالعين المجردة، فهي 1/3 فقط من الأصلية، ويجب استبدال قرص الفرامل. بالطبع، إذا كان تآكل وسادة الفرامل مفرطًا، فلن يؤدي ذلك إلى تدهور تأثير الفرامل فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى زيادة تآكل قرص الفرامل، لذلك يجب استبداله في الوقت المناسب.
بالإضافة إلى ذلك، فإن درجة تآكل قرص الفرامل هي أيضًا عامل يجب أخذه في الاعتبار. إذا ظهر على سطح قرص الفرامل تآكل أو خدوش واضحة، فيجب أيضًا استبدال قرص الفرامل. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان قرص الفرامل بحاجة إلى الاستبدال، فيمكنك استخدام أدوات احترافية للكشف، مثل قياس سمك قرص الفرامل، والتحقق من درجة تآكل سطح قرص الفرامل، وما إلى ذلك.
باختصار، يجب الحكم على دورة استبدال قرص الفرامل وفقًا للوضع الفعلي، وإذا كانت غير مؤكدة، فمن المستحسن استشارة موظفي صيانة السيارات المحترفين في الوقت المناسب لضمان سلامة القيادة. في الوقت نفسه، أثناء القيادة اليومية، يجب على المالك أيضًا الانتباه إلى صيانة نظام الفرامل، وتجنب الاستخدام المفرط للفرامل، من أجل إطالة عمر خدمة قرص الفرامل ووسادات الفرامل.
هل يهتز قرص الفرامل الخلفي عند تشوهه؟
سوف يسبب غضب
يتشوه قرص الفرامل الخلفي، مما يسبب اهتزازًا. سيؤدي تشوه قرص الفرامل الخلفي إلى ظاهرة الاهتزاز عند الكبح، وذلك بسبب تآكل قرص الفرامل بشكل غير متساو أو دخوله إلى جسم غريب مما يؤدي إلى سطح غير مستوي. ‌
تشمل أسباب الارتعاش الناتج عن تشوه قرص الفرامل بشكل رئيسي ما يلي:
التآكل الجزئي لقرص الفرامل: يؤدي استخدام الكبح الموضعي لفترة طويلة إلى عدم استواء سطح قرص الفرامل، مما يسبب الارتعاش عند الكبح. تقادم بساط قدم المحرك: بساط القدم مسؤول عن امتصاص الاهتزاز الخفيف للمحرك، وسيتم نقل الاهتزاز إلى عجلة القيادة والكابينة بعد التقادم.
تشوه المحور: يمكن أن يؤدي تشوه المحور أيضًا إلى اهتزاز الفرامل، واستبدال وسادة الفرامل أو قرص الفرامل يمكن أن يحل المشكلة مؤقتًا فقط. مشكلة التوازن الديناميكي للإطارات: عدم القيام بالتوازن الديناميكي بعد استبدال الإطار قد يؤدي أيضًا إلى ارتعاش الفرامل.
تشمل الحلول ما يلي:
استبدل قرص الفرامل: إذا كان قرص الفرامل متآكلًا بشكل خطير أو غير متساوٍ، فيجب استبدال قرص فرامل جديد في الوقت المناسب. فحص واستبدال لوحة الآلة: إذا كانت لوحة الآلة قديمة، فيجب استبدال لوحة الآلة في الوقت المناسب لامتصاص اهتزاز المحرك. فحص واستبدال محاور العجلات: إذا كان محور العجلة مشوهًا، فتحقق من محور العجلة المقابل واستبدله. إعادة التوازن: إذا لم يكن الإطار متوازناً ديناميكياً، فيجب إعادة توازنه لحل المشكلة.
هل من الطبيعي أن تصدأ أقراص الفرامل؟
السبب الرئيسي لصدأ قرص الفرامل هو أن المادة المعدنية تتفاعل كيميائيا مع الماء والأكسجين الموجود في الهواء، أي تفاعل الأكسدة. يعد رد الفعل هذا شائعًا بشكل خاص في البيئات الرطبة أو الرطبة، خاصة خلال موسم الأمطار أو عند ترك السيارة دون استخدام لفترة طويلة. عادة ما تكون أقراص الفرامل مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ المصبوب، وهي عرضة لتشكيل طبقة أكسيد على السطح عند تعرضها للماء والأكسجين، وهذا ما نسميه "الصدأ".
لمعرفة ما إذا كان صدأ قرص الفرامل سيؤثر على أداء الفرامل، نحتاج إلى تحليله وفقًا لدرجة الصدأ. الأول هو الصدأ الطفيف: إذا كان قرص الفرامل صدئًا قليلاً فقط، وكان السطح مجرد طبقة رقيقة من الصدأ، فإن درجة الصدأ هذه على أداء الفرامل تكاد تكون ضئيلة. عند قيادة السيارة والضغط على دواسة الفرامل، سيؤدي الاحتكاك بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل إلى إزالة هذه الطبقة الرقيقة من الصدأ بسرعة واستعادة حالة العمل الطبيعية لقرص الفرامل.
والثاني هو الصدأ الخطير: ومع ذلك، إذا كان قرص الفرامل صدأًا خطيرًا، وكان هناك مساحة كبيرة أو صدأ عميق على السطح، فإن هذا الوضع يحتاج إلى جذب انتباه المالك. قد يؤدي الصدأ الشديد إلى زيادة مقاومة الاحتكاك بين قرص الفرامل وبطانات الفرامل، مما يؤدي إلى انخفاض أداء الفرامل، وحتى الحالة القصوى لفشل الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤثر الصدأ الخطير أيضًا على أداء تبديد الحرارة لقرص الفرامل ويؤدي إلى تفاقم الانحلال الحراري لنظام الفرامل.

إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لك، يمكن لـ CSSOT مساعدتك في حل هذه المشكلة، يرجى الاتصال بمزيد من التفاصيل

هاتف: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

شهادة2-1
الشهادة6-204x300
شهادة11
شهادة21

معلومات المنتجات

رقم 22

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة