حساس ABS .
يستخدم مستشعر ABS في السيارة ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق). في نظام ABS، تتم مراقبة السرعة بواسطة جهاز استشعار حثي. يقوم مستشعر ABS بإخراج مجموعة من الإشارات الكهربائية AC شبه الجيبية من خلال عمل حلقة التروس التي تدور بشكل متزامن مع العجلة، ويرتبط ترددها وسعةها بسرعة العجلة. يتم إرسال إشارة الخرج إلى وحدة التحكم الإلكترونية ABS (ECU) لتحقيق مراقبة سرعة العجلة في الوقت الحقيقي.
1، مستشعر سرعة العجلة الخطية
يتكون مستشعر سرعة العجلة الخطية بشكل أساسي من مغناطيس دائم ومحور قطبي وملف تحريضي وحلقة أسنان. عندما تدور حلقة الترس، يتناوب طرف الترس ورد الفعل العكسي معاكسًا للمحور القطبي. أثناء دوران حلقة التروس، يتغير التدفق المغناطيسي داخل ملف الحث بالتناوب لتوليد القوة الدافعة الكهربية الحثية، ويتم إدخال هذه الإشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية لنظام ABS من خلال الكابل الموجود في نهاية ملف الحث. عندما تتغير سرعة حلقة التروس، يتغير أيضًا تردد القوة الدافعة الكهربائية المستحثة.
2، مستشعر سرعة العجلة الدائرية
يتكون مستشعر سرعة العجلة الحلقي بشكل أساسي من مغناطيس دائم وملف تحريضي وحلقة أسنان. يتكون المغناطيس الدائم من عدة أزواج من الأقطاب المغناطيسية. أثناء دوران حلقة التروس، يتغير التدفق المغناطيسي داخل ملف الحث بالتناوب لتوليد القوة الدافعة الكهربائية الحثية. يتم إدخال هذه الإشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية في ABS من خلال الكابل الموجود في نهاية الملف التعريفي. عندما تتغير سرعة حلقة التروس، يتغير أيضًا تردد القوة الدافعة الكهربائية المستحثة.
3 ، مستشعر سرعة العجلة من نوع القاعة
عندما يقع الترس في الموضع الموضح في (أ)، فإن خطوط المجال المغناطيسي التي تمر عبر عنصر القاعة تكون مشتتة ويكون المجال المغناطيسي ضعيفًا نسبيًا؛ عندما يقع الترس في الموضع الموضح في (ب)، فإن خطوط المجال المغناطيسي التي تمر عبر عنصر القاعة تتركز ويكون المجال المغناطيسي قويًا نسبيًا. عندما يدور الترس، تتغير كثافة خط القوة المغناطيسي الذي يمر عبر عنصر Hall، مما يتسبب في تغير جهد Hall، وسيخرج عنصر Hall مستوى ميلي فولت (mV) من جهد الموجة شبه الجيبية. تحتاج هذه الإشارة أيضًا إلى تحويلها بواسطة الدائرة الإلكترونية إلى جهد نبضي قياسي.
هل يؤثر حساس abs الخلفي المكسور على الدفع الرباعي
ربما
يمكن أن يؤثر تلف مستشعر ABS الخلفي على نظام الدفع الرباعي، خاصة إذا كان نظام الدفع الرباعي مزودًا بقفل تفاضلي. وذلك لأن مستشعر العجلة الخلفية يلعب دورًا مهمًا في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، فبمجرد تلفه، قد لا يتمكن نظام ABS من إدراك سرعة العجلة وحالتها بدقة، مما يؤثر على تأثير المكابح، وقد يؤدي ذلك إلى إلى قفل العجلة أثناء الكبح، مما يزيد من خطر القيادة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان نظام الدفع الرباعي مزودًا بوظيفة القفل التفاضلي، فقد يؤدي تلف مستشعر العجلة الخلفية إلى عدم عمل القفل التفاضلي بشكل صحيح، مما سيؤثر على أداء نظام الدفع الرباعي. لذلك، على الرغم من أن تلف مستشعر العجلة الخلفية قد لا يؤثر بشكل مباشر على الوظيفة الأساسية لنظام الدفع الرباعي، فمن أجل ضمان سلامة القيادة، يوصى بإصلاح المستشعر التالف أو استبداله في الوقت المناسب.
قد يفشل مستشعر العجلة الخلفية ABS بسبب التآكل.
تتضمن أعطال مستشعر ABS ضوء ABS على لوحة القيادة، ABS لا يعمل بشكل صحيح، وضوء التحكم في الجر مضاء. يمكن أن يكون سبب هذه الإخفاقات تآكل أجهزة الاستشعار، أو فصلها، أو تعرضها للحطام. خاصة مستشعر ABS للعجلة الخلفية، إذا تم امتصاص قصاصات الحديد الناتجة عن طحن قرص الفرامل ووسادة الفرامل بواسطة المغناطيس، قد يؤدي إلى صغر المسافة بين المستشعر وملف المغناطيس، أو حتى التآكل ، يؤدي في النهاية إلى تلف المستشعر.
من أجل تحديد ما إذا كان مستشعر ABS تالفًا، يمكن اكتشافه بالطرق التالية:
اقرأ رمز الخطأ الخاص بأداة تشخيص الأخطاء: إذا كان هناك رمز خطأ في كمبيوتر ABS، وكان مصباح الخطأ الموجود على الجهاز قيد التشغيل، فقد يشير هذا إلى تلف المستشعر.
اختبار الفرامل الميدانية: في سطح طريق جيد، مكان واسع وغير مأهول، سرعة تصل إلى أكثر من 60، ثم ضع الفرامل حتى النهاية. إذا كانت العجلة مقفلة ولم يكن هناك إحباط في الكبح، فقد يشير هذا إلى عطل ABS، عادة ما يكون سببه تلف مستشعر ABS.
استخدم مقياسًا متعددًا لقياس الجهد/المقاومة لمستشعر ABS: أدر العجلة بسرعة 1r/s، يجب أن يكون جهد الخرج للعجلة الأمامية بين 790 و1140 مللي فولت، يجب أن تكون العجلة الخلفية أعلى من 650 مللي فولت. بالإضافة إلى ذلك، تتراوح قيمة مقاومة مستشعرات ABS بشكل عام بين 1000 و1300Ω. إذا لم يتم استيفاء هذه النطاقات، فقد يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر ABS 34.
باختصار، إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر العجلة الخلفية ABS، يجب أولاً التحقق مما إذا كان هناك ضرر مادي، مثل الكسر أو التآكل الواضح. إذا لم يكن هناك ضرر مادي واضح يمكن تشخيص تدهور الأداء بسبب التآكل أو لأسباب أخرى من خلال الطرق المذكورة أعلاه.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
