ماذا يفعل شريط السحب الداخلي؟
يلعب قضيب السحب في الاتجاه وقضيب السحب المستقيم دورًا مهمًا في نظام توجيه السيارة. إنهم مسؤولون عن توجيه القوة والحركة التي ينقلها ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع سلم التوجيه أو ذراع مفصل التوجيه. نظرًا لأن هذه الروابط تتحمل الفعل المزدوج للتوتر والضغط في العمل، فمن الضروري استخدام فولاذ خاص عالي الجودة لتصنيعها، وذلك لضمان استقرار وموثوقية عملها. باعتباره المكون الأساسي لنظام توجيه السيارة، فإن قضيب التوجيه يتم دمجه بشكل وثيق مع ممتص الصدمات الأمامي للسيارة. في أنواع مختلفة من معدات التوجيه، سيكون اتصال قضيب ربط التوجيه مختلفًا، على سبيل المثال، في جهاز التوجيه المسنن والعتاد، سيتم توصيله بنهاية الحامل، وفي آلة التوجيه الكروية الدائرية، يتم توصيله إلى الأنبوب المنظم لضبط المسافة بين المفاصل الكروية. إن قضيب ربط التوجيه، بما في ذلك قضيب ربط التوجيه المستقيم وقضيب ربط التوجيه المتقاطع، له تأثير مباشر على ثبات التوجيه وسلامة القيادة وعمر خدمة الإطار. يتم توصيل قضيب السحب المستقيم بذراع السحب لمحرك التوجيه والذراع الأيسر لمفصل التوجيه، وهو المسؤول عن نقل قوة محرك التوجيه للتحكم في عجلة القيادة؛ يربط شريط الربط أذرع التوجيه اليسرى واليمنى لضمان الحركة المتزامنة للعجلتين ويمكن استخدامه لضبط العارضة الأمامية.
ما هو عمل رأس الكرة قضيب السحب في آلة الاتجاه؟
يحقق رأس الكرة لقضيب السحب في نظام التوجيه وظيفة التأرجح لأعلى ولأسفل من خلال الدمج مع الحامل، كما يقوم بتحريك قضيب السحب مع غلاف رأس الكرة، وذلك لمساعدة السيارة على تحقيق حركة توجيه أكثر سرعة وسلاسة. .
في نظام توجيه السيارة، يلعب رأس كرة قضيب السحب دورًا حيويًا. إنه يربط الرأس الكروي لمغزل التوجيه ومبيت رأس الكرة، ويحقق عملية توجيه مرنة من خلال التعبير الدقيق لمقعد رأس الكرة في الطرف الأمامي لرأس الكرة وحافة فتحة العمود لمبيت رأس الكرة. تم دمج أسطوانة الإبرة بذكاء في أخدود فتحة مقعد رأس الكرة لتعزيز ثبات ومتانة الهيكل.
هل يهم إذا كان قضيب السحب الموجود داخل آلة التوجيه مكسورًا؟
هناك
في حالة كسر قضيب السحب في جهاز التوجيه، سيكون لذلك التأثيرات التالية :
ضعفت أو اختفت وظيفة عودة عجلة القيادة : في حالة تلف قضيب السحب في آلة التوجيه، قد تكون سرعة عودة عجلة القيادة بطيئة جدًا أو غير قادرة تمامًا على العودة، مما يؤثر على استقرار القيادة وسلامتها.
القيادة غير المستقرة : سيتسبب قضيب السحب الداخلي التالف في اهتزاز السيارة يسارًا ويمينًا أثناء القيادة، وحتى انحرافها عن مسار القيادة، خاصة عند القيادة على الطرق الوعرة.
انحراف الفرامل : قد يؤدي تلف قضيب السحب الداخلي أيضًا إلى انحراف السيارة عند الفرملة، مما يزيد من صعوبة القيادة ومخاطر السلامة.
فشل الاتجاه : عندما يتضرر قضيب السحب الداخلي بشكل خطير، فقد يؤدي ذلك إلى فشل الاتجاه، ولا يمكن للسيارة الدوران بشكل طبيعي، مما يشكل تهديدًا كبيرًا لسلامة السائق والركاب.
توصيات الوقاية والصيانة :
فحص منتظم : تحقق بانتظام من حالة قضيب الربط في آلة التوجيه، بما في ذلك تثبيت الاتصال وتآكله، للعثور على المشكلة وحلها في الوقت المناسب.
الصيانة : قم بإجراء الصيانة وفقًا للجدول الزمني الموصى به من قبل الشركة المصنعة للتأكد من أن جميع الأجزاء في حالة جيدة.
تجنب التأثير الخارجي : تجنب التأثير الشديد والاهتزاز أثناء القيادة لتقليل الضرر الذي يلحق بقضيب السحب في آلة التوجيه.
استبدال الأجزاء التالفة في الوقت المناسب : بمجرد العثور على علامات تلف لقضيب السحب في آلة التوجيه، يجب استبداله في الوقت المناسب لتجنب مخاطر السلامة.
يوجد في قضيب السحب الموجود في آلة التوجيه فجوة تهز صوتًا غير طبيعي
قد تشمل أسباب الضوضاء غير الطبيعية الناتجة عن اهتزاز الفجوة في قضيب الربط في آلة التوجيه ما يلي:
تقادم رأس كرة قضيب ربط التوجيه أو تآكلها : سيؤدي تقادم أو تآكل رأس كرة قضيب ربط التوجيه إلى الخلوص، مما سيؤدي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية. في هذه الحالة، من الضروري استبدال الرأس الكروي لقضيب ربط التوجيه وتنفيذ وضع العجلات الأربع.
تسرب الزيت من سترة الغبار الخاصة بجهاز التوجيه : قد يتسبب تسرب الزيت من سترة الغبار الخاصة بجهاز التوجيه في عدم كفاية التشحيم وزيادة الاحتكاك والتآكل وينتج ضوضاء غير طبيعية. الحل هو استبدال سترة الغبار أو إعادة الزبدة.
الأجزاء الداخلية من جهاز التوجيه متآكلة أو مفككة : الترس والحامل والمحمل والأجزاء الأخرى من جهاز التوجيه متآكلة أو مفكوكة، الأمر الذي سيؤدي أيضًا إلى حدوث صوت غير طبيعي. وفي هذه الحالة، يجب فحص هذه الأجزاء واستبدالها بانتظام.
إحكام الحزام المعزز أو تقادمه بشكل غير مناسب : سيؤدي إحكام الحزام المعزز أو تقادمه بشكل غير مناسب أيضًا إلى ظهور صوت غير طبيعي. تحتاج إلى ضبط ضيق الحزام أو استبدال الحزام.
تتضمن طرق حل الصوت غير الطبيعي لقضيب السحب في آلة التوجيه مع وجود فجوة ما يلي:
استبدل رأس كرة قضيب ربط التوجيه : إذا كان رأس كرة قضيب ربط التوجيه قديمًا أو مهترئًا، فيجب استبداله برأس كروي جديد ووضع العجلات الأربع.
اضبط الأجزاء الداخلية لآلة التوجيه : إذا كانت الأجزاء الداخلية لآلة التوجيه مهترئة أو مفكوكة، فيمكنك محاولة ضبط رف الضغط اللولبي لتقليل مقدار الارتخاء.
استبدل سترة الغبار أو اصنع زبدة جديدة : إذا تسرب الزيت من سترة الغبار، استبدل سترة الغبار أو اصنع زبدة جديدة.
ضبط الحزام المعزز أو استبداله : إذا كان ضيق الحزام المعزز غير مناسب أو قديم، فأنت بحاجة إلى ضبط ضيق الحزام أو استبدال الحزام.
من خلال الطريقة المذكورة أعلاه، يمكن أن تحل بشكل فعال مشكلة قضيب السحب في آلة الاتجاه التي تحتوي على فجوة اهتزاز صوت غير طبيعي، لضمان سلامة واستقرار السيارة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
