ما هو دور مكثف السيارة؟
يُعد مكثف السيارات من أهم قطع غيار السيارات، ويتمثل دوره الرئيسي في تبريد الغاز عالي الحرارة والضغط إلى سائل عالي الحرارة والضغط. يُعيد المكثف تدوير مادة التبريد بضغطها المستمر من غاز إلى سائل. ويؤدي المكثف الوظائف التالية تحديدًا:
يُزيل الجزء الساخن من غاز التبريد عالي الحرارة المُستخدم في تكييف الهواء المُرسل بواسطة الضاغط، ليتحول إلى بخار جاف مُشبع. ومن خلال المُكثّف، يُمكن إزالة الجزء الساخن من غاز التبريد المُستخدم في تكييف الهواء عالي الحرارة بفعالية، مما يُخفّض درجة حرارة غاز التبريد.
تتم عملية التسييل عند درجة حرارة تشبع ثابتة. يحوّل المكثف مادة التبريد من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة، مما يُتيح استخدامها بكفاءة.
يُبرَّد سائل التبريد المسال إلى درجة حرارة مساوية لدرجة حرارة الهواء المحيط، مما يُحدث تأثيرًا تبريديًا. يستطيع المكثف تبريد سائل التبريد المسال أيضًا إلى درجة حرارة مساوية لدرجة حرارة الهواء المحيط، مما يُحقق تأثير تبريد هواء السيارة.
بشكل عام، يلعب مكثف السيارة دورًا مهمًا في نظام تكييف الهواء في السيارة، ودوره هو تبريد الغاز عالي الحرارة والضغط إلى سائل عالي الحرارة والضغط، لتحقيق إعادة تدوير المبرد، وبالتالي تحقيق تأثير تبريد الهواء في السيارة.
أين مكثف السيارة؟
يتم وصف موضع مكثف السيارة على النحو التالي:
1. مكثف تكييف الهواء للسيارة يكون عادة في الطرف الأمامي، وذلك من أجل الاعتماد على الرياح المباشرة لتبريد المبرد في خط الأنابيب عندما تكون السيارة تقود.
2. دور المكثف هو أن سائل التبريد عالي الحرارة والضغط العالي من الضاغط يصبح سائل تبريد متوسط الحرارة والضغط بعد المرور عبر المكثف، ومن ثم يتم إدخاله إلى المستوى التالي من خزان تخزين السائل أو زجاجة التجفيف.
٣. أثناء مروره عبر المكثف، تُعدّ عملية التبريد فعالة للغاية. في حال تعطل المكثف، قد يؤدي ذلك إلى اختلال ضغط الأنابيب. قد يكون مكيف الهواء معطلاً.
4، يمكن أن يكون هيكل المكثف مشابهًا لغرض المبرد من أجل زيادة مساحة التلامس بحيث يمكن للمبرد تحقيق أقصى قدر من التبادل الحراري في أصغر موضع ممكن، والسبب نفسه مثل المبرد.
ينقسم مبرد السيارة الداخلي إلى حالتين: الأولى: تبريد الهواء الداخلي ليس سائل تبريد، والثانية: تبريد الماء الداخلي. يتم تبريده بواسطة سائل تبريد المحرك، وهو سائل التبريد في المبرد الداخلي. هذا الشكل معقد نسبيًا في التركيب، لكن كفاءة التبريد فيه عالية. يُركّب المبرد الداخلي المبرد بالهواء بالقرب من مبرد المحرك، ويعتمد على تدفق الهواء داخل السيارة لتبريد الهواء داخل المبرد الداخلي مباشرةً.
دور المبرد الداخلي هو تحسين كفاءة تبادل هواء المحرك، وهو أمرٌ لا يُلاحظ إلا في السيارات المزودة بشاحن توربيني. سواءً كان المحرك مزودًا بشاحن توربيني أو فائق الشحن، من الضروري تركيب مبرد داخلي بين الشاحن الفائق ومجمع سحب المحرك. ولأن المبرد يقع بين المحرك والشاحن الفائق، يُطلق عليه أيضًا اسم المبرد الداخلي. عادةً ما يكون نظام التبريد الداخلي بنوعين: تبريد هوائي وتبريد مائي.
هناك طريقتان لتبريد المبرد الداخلي للسيارة: الأولى هي التبريد بالهواء، حيث يوضع هذا المبرد عادةً في مقدمة المحرك، ويمر عبر دورة هواء أمامية لتبريد الهواء المضغوط. تتميز هذه الطريقة بهيكلها البسيط وتكلفتها المنخفضة، إلا أن كفاءتها منخفضة.
الطريقة الثانية للتبريد هي التبريد بالماء، من خلال تبريد سائل تبريد المحرك، يتم تثبيت مبرد داخلي مبرد بالماء بالقرب من مشعب السحب، ويعتمد تبريده على سائل تبريد نظام تبريد المحرك لإكمال تبديد حرارة التبريد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
