مصباح الرأس.
تتكون المصابيح الأمامية للسيارات عمومًا من ثلاثة أجزاء: المصباح الكهربائي والعاكس والمرآة المطابقة (مرآة الاستجماتيزم).
1. لمبة
المصابيح المستخدمة في المصابيح الأمامية للسيارات هي مصابيح المتوهجة ، ومصابيح التنغستن الهالوجين ، ومصابيح قوس جديدة عالية السطوع وما إلى ذلك.
(1) المصباح المتوهج: يتكون خيوطه من سلك التنغستن (يتميز التنغستن بنقطة انصهار عالية وضوء قوي). أثناء التصنيع ، من أجل زيادة عمر خدمة المصباح ، تمتلئ المصباح بغاز خامل (النيتروجين ومزيجه من الغازات الخاملة). هذا يمكن أن يقلل من تبخر سلك التنغستن ، وزيادة درجة حرارة الشعيرة ، ويعزز الكفاءة المضيئة. الضوء من المصباح المتوهج لديه مسحة صفراء.
(2) مصباح هاليد التنغستن: يتم إدخال مصباح هاليد التنغستن في الغاز الخامل في عنصر هاليد معين (مثل اليود ، الكلور ، الفلور ، البروم ، وما إلى ذلك) ، باستخدام مبدأ تونغستن إعادة تدوير التغذية ، وهو ما يختلف عن تونغستن تونغستن. إلى مساحة درجة الحرارة المرتفعة بالقرب من الشعيرة ، ويتحلل بالحرارة ، بحيث يتم إرجاع التنغستن إلى الشعيرة. يستمر الهالوجين المنطلق في الانتشار والمشاركة في تفاعل الدورة التالي ، وبالتالي تستمر الدورة ، وبالتالي تمنع تبخر التنغستن وتتميز المصباح. حجم المصباح الهالوجين التنغستن صغير ، وقشرة المصباح مصنوعة من كوبز كوارتز مع مقاومة عالية للدرجات الحرارة والقوة الميكانيكية العالية ، تحت نفس القوة ، فإن سطوع مصباح هالوجين التنغستن هو 1.5 مرة من المصباح المتوهج ، والحياة أطول من 2 إلى 3 مرات.
(3) مصباح قوس جديد عالي السحر: لا يحتوي هذا المصباح على خيوط تقليدية في المصباح. بدلاً من ذلك ، يتم وضع قطبين داخل أنبوب الكوارتز. تمتلئ الأنبوب بالمعادن الزينون والمعادن (أو الهاليدات المعدنية) ، وعندما يكون هناك جهد قوس كافي على القطب (5000 ~ 12000V) ، يبدأ الغاز في تأين الكهرباء وتوصيلها. ذرات الغاز في حالة متحمس وتبدأ في انبعاث الضوء بسبب انتقال مستوى الطاقة للإلكترونات. بعد 0.1 ثانية ، يتم تبخير كمية صغيرة من بخار الزئبق بين الأقطاب الكهربائية ، ويتم نقل مصدر الطاقة على الفور إلى تصريف قوس بخار الزئبق ، ثم نقله إلى مصباح قوس الهاليد بعد ارتفاع درجة الحرارة. بعد أن يصل الضوء إلى درجة حرارة العمل العادية للمصباح ، تكون قوة الحفاظ على تصريف القوس منخفضة للغاية (حوالي 35 واط) ، لذلك يمكن توفير 40 ٪ من الطاقة الكهربائية.
2. عاكس
يتمثل دور العاكس في زيادة بلمرة الضوء المنبعث من المصباح إلى شعاع قوي لزيادة مسافة التشعيع.
الشكل السطحي للمرآة عبارة عن مكافئ دوار ، مصنوع عمومًا من ختم ورقة صلب رقيقة 0.6 ~ 0.8 مم أو مصنوع من الزجاج ، البلاستيك. السطح الداخلي مطلي بالفضة أو الألومنيوم أو الكروم ثم مصقول ؛ يقع الشعيرة عند النقطة البؤرية للمرآة ، وينعكس معظم أشعة الضوء وإطلاق النار على المسافة كحزم متوازية. يمكن لمصباح الكهرباء بدون مرآة أن تضيء مسافة حوالي 6 أمتار ، ويمكن أن تضيء الحزمة المتوازية التي تنعكسها المرآة مسافة تزيد عن 100 متر. بعد المرآة ، هناك كمية صغيرة من الضوء المتناثر ، والتي لا طائل منها التصاعدية تمامًا ، ويساعد الضوء الجانبي والسفلي على إلقاء الضوء على سطح الطريق وكبح من 5 إلى 10 أمتار.
3. العدسة
Pantoscope ، المعروف أيضًا باسم الزجاج الاستجماتيكي ، هو مزيج من العديد من المنشورات والعدسات الخاصة ، والشكل دائري ومستطيل بشكل عام. تتمثل وظيفة المرآة المطابقة في انكسار الحزمة المتوازية التي تنعكس عليها المرآة ، بحيث يكون للطريق أمام السيارة إضاءة جيدة وموحدة.
نوع
النظام الضوئي المصابيح الأمامية هو مزيج من المصباح الكهربائي والعاكس والمرآة المطابقة. وفقًا للهيكل المختلفة للنظام البصري للمصابيح الأمامية ، يمكن تقسيم المصابيح الأمامية إلى ثلاثة أنواع: شبه مغلقة ، مغلقة ومسارية.
1. المصباح شبه المغطى
لا يمكن تفكيك مرآة إضاءة المصابيح الأمامية شبه المعلنة وعصا المرآة معًا ، ويمكن تحميل المصباح الكهربائي من الطرف الخلفي للمرآة ، ميزة المصابيح الأمامية شبه المكشوفة هي أن الخيوط المحترقة تحتاج فقط إلى استبدال المصباح ، فإن العيوب هي ختم رديء. يجمع المصباح الأمامي المدمج بين إشارة الدوران الأمامي ، وضوء العرض الأمامي ، وضوء الشعاع العالي والضوء المنخفض إلى كلي ، في حين يتم تحويل العاكس والبانوسبوسب إلى ككل باستخدام مواد عضوية ، ويمكن تحميل المصباح بسهولة من الخلف. مع المصابيح الأمامية المدمجة ، يمكن لمصنعي السيارات أن تنتج أي نوع من عدسة مطابقة المصابيح الأمامية عند الطلب من أجل تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للمركبة والاقتصاد في استهلاك الوقود وتصميم المركبات.
2. المصابيح الأمامية المغلقة
تنقسم المصابيح الأمامية المغلقة أيضًا إلى مصابيح أمامية محاطة قياسية ومصابيح أمامية مغلقة بالهالوجين.
النظام البصري للمصباح الأمامي المرفق القياسي هو الاندماج واللحام العاكس والمرآة المطابقة في ككل لتشكيل السكن المصباح ، ويتم لحام الشعيرة إلى قاعدة العاكس. يتم تعويض سطح العاكس عن طريق الفراغ ، ويملأ المصباح بالغاز الخامل والهالوجين. مزايا هذا الهيكل هي أداء ختم جيد ، ولن يتم تلوث المرآة من قبل الغلاف الجوي ، وكفاءة الانعكاس العالية ، وحياة الخدمة الطويلة. ومع ذلك ، بعد حرق الشعيرة ، يجب استبدال مجموعة الإضاءة بأكملها ، والتكلفة أعلى.
3
يتكون النظام الضوئي للمصابيح الأمامية الإسقاطية بشكل أساسي من المصباح الكهربائي والعاكس ومرآة التظليل ومرآة مطابقة محدب. استخدم مرآة محدبة غير محدبة سميكة للغاية ، المرآة بيضاوية. لذلك قطرها الخارجي صغير جدا. المصابيح الأمامية الإسقاطية لها نقطتين محوريتين ، والمنح التركيز الأول هو المصباح والتركيز الثاني في الضوء. ركز الضوء من خلال المرآة المحدبة وألقيها في المسافة. مصلحتها هي أن أداء التركيز جيد ، ومسار إسقاط شعاعه هو:
(1) يمر الضوء المنبعث في الجزء العلوي من المصباح عبر العاكس إلى التركيز الثاني ، ويركز على المسافة من خلال مرآة مطابقة محدبة.
(2) في الوقت نفسه ، ينعكس الضوء المنبعث في الجزء السفلي من المصباح من خلال مرآة التقنيع ، ويعكس مرة أخرى إلى العاكس ثم يتم إلقاؤه إلى التركيز الثاني ، ويركز على المسافة من خلال المرآة المطابقة المحدبة.
عند استخدام السيارات ، تتمثل متطلبات المصابيح الأمامية في: كلاهما لإضاءة جيدة ، ولكن أيضًا لتجنب تعمية سائق السيارة القادمة ، وبالتالي يجب أن ينتبه استخدام المصابيح الأمامية إلى النقاط التالية:
(1) حافظ على نظافة مصابيح الأمامية نظيفة ، خاصة عند القيادة في المطر والثلوج والأوساخ والأوساخ ستقلل من أداء الإضاءة في المصابيح الأمامية بنسبة 50 ٪. تم تجهيز بعض النماذج بممساحات المصابيح الأمامية وبخات الماء.
(2) عندما تلتقي السيارتان في الليل ، يجب على السيارتين إيقاف تشغيل الحزمة العالية من المصابيح الأمامية وتغيير الضوء القريب لضمان سلامة القيادة.
(3) من أجل ضمان أداء المصابيح الأمامية ، يجب فحص شعاع المصباح الأمامي وتعديله بعد استبدال المصابيح الأمامية أو بعد قيادة السيارة 10000 كم.
(4) تحقق بانتظام من المصباح الكهربائي ومقبس الخط والحديد الأساسي للأكسدة والتخفيف ، للتأكد من أن أداء اتصال الموصل جيد وأن الحديد الأساسي موثوق به. إذا كان التلامس فضفاضًا ، عند تشغيل المصابيح الأمامية ، فإنه سيؤدي إلى صدمة حالية بسبب تشغيل الدائرة ، وبالتالي حرق الشعيرة ، وإذا كان التلامس مؤكسدًا ، فإنه سيقلل من سطوع المصباح بسبب زيادة انخفاض ضغط التلامس.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
