مضخة البنزين.
تتمثل وظيفة مضخة البنزين في امتصاص البنزين من الخزان والضغط عليه من خلال الأنبوب ومرشح البنزين إلى غرفة تعويم المكربن. بسبب مضخة البنزين يمكن وضع خزان البنزين في الجزء الخلفي من السيارة ، بعيدًا عن المحرك ، وتحت المحرك.
مضخة البنزين وفقًا لوضع القيادة المختلفة ، يمكن تقسيمها إلى نوع الحجاب الحاجز الميكانيكي ونوع محرك الكهرباء اثنين.
مضخة البنزين من نوع الحجاب الحاجز
تعد مضخة البنزين من نوع الحجاب الحاجز ممثلاً لمضخة البنزين الميكانيكية ، وتستخدم في محرك المكربن ، والتي يقودها عمومًا بعجلة غريب الأطوار على عمود الحدبات ، وضع عمله هو:
① دوران عمود الحدبات في شفط الزيت ، عندما يتم امتصاص ذراع الهز العلوي غريب الأطوار ، وسحب قضيب المضخة ، وفيلم المضخة لأسفل ، وإنتاج الشفط ، وسيتم امتصاص البنزين من الخزان ، وعبر أنبوب الزيت ، مرشح البنزين ، إلى غرفة زيت مضخة البنزين.
② زيت المضخة عندما يتحول الغريب بزاوية معينة ولم يعد يتصدر ذراع الهز ، ويتم تمديد فيلم Pump Film ، ويرتفع فيلم المضخة ، ويتم الضغط على البنزين من صمام منفذ الزيت إلى غرفة التطفو في المكربن.
تتميز مضخة البنزين من نوع الحجاب الحاجز بهيكلها البسيط ، ولكن بسبب التأثيرات الحرارية للمحرك ، يجب إيلاء اهتمام خاص لضمان أداء زيت المضخة في درجات حرارة عالية ، وكذلك متانة حجاب الحاجز من المواد المطاطية للتسخين والزيت.
الحد الأقصى لتوفير الزيت لمضخة البنزين العامة أكبر من 2.5 إلى 3.5 مرة من الحد الأقصى لاستهلاك الوقود لمحرك البنزين. عندما يكون زيت المضخة أكبر من استهلاك الوقود ويتم إغلاق صمام الإبرة في غرفة تعويم المكربن ، يزداد الضغط في خط منفذ مضخة الزيت ، ويتفاعل مع مضخة الزيت ، ويتم تقصير سفر الحجاب الحاجز أو يتوقف عن العمل.
مضخة البنزين الكهربائية
مضخة البنزين الكهربائية ، التي لا تحركها عمود الحدبات ، ولكن عن طريق القوة الكهرومغناطيسية في فيلم مضخة الشفط مرارًا وتكرارًا. يمكن للمضخة الكهربائية اختيار موضع التثبيت بحرية ، ويمكن أن تمنع ظاهرة مقاومة الهواء.
يتم تثبيت أنواع التثبيت الرئيسية لمضخات البنزين الكهربائية لمحركات حقن البنزين في خط إمداد الزيت أو في خزان البنزين. السابق لديه تصميم كبير ، ولا يتطلب تصميمًا خاصًا لخزان البنزين ، ويسهل تثبيته وتفكيكه. ومع ذلك ، فإن قسم شفط مضخة الزيت طويلة ، وسهلة إنتاج مقاومة الهواء ، وضوضاء العمل أكبر ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تتسرب مضخة الزيت ، وقد تم استخدام هذا النوع أقل في المركبات الجديدة الحالية. خط أنابيب الوقود الأخير بسيط ، وضوضاء منخفضة ، ومتطلبات تسرب متعددة الوقود ليست عالية ، هو الاتجاه الرئيسي الحالي.
في العمل ، بالإضافة إلى توفير الاستهلاك المطلوب لتشغيل المحرك ، يجب أن يضمن تدفق مضخة البنزين أيضًا وجود تدفق عائد كاف لضمان استقرار ضغط نظام الوقود والتبريد الكافي.
ما هو أعراض كسر مضخة البنزين
1. صعوبة بدء المحرك: هذا هو المظهر الأكثر شيوعًا لفشل مضخة البنزين ، لأن مضخة البنزين لا يمكن أن تعمل بشكل طبيعي ، مما يؤدي إلى عدم كفاية إمدادات الوقود ، ومن الصعب بدء السيارة بشكل طبيعي.
2. Flameout أثناء القيادة: نظرًا لتوفير الوقود غير المستقر ، قد تكون السيارة Flameout فجأة أثناء القيادة.
3. زيادة استهلاك الوقود: إذا فشلت مضخة البنزين ، فقد تستهلك السيارة المزيد من الوقود لتلبية احتياجات التشغيل العادية.
4. انخفاض أداء المحرك: نظرًا لتوريد الوقود غير المستقر ، يمكن أن يتأثر أداء التسارع والسرعة القصوى للسيارة.
5. ضوء تحذير لوحة القيادة هو: فشل مضخة الوقود لبعض المركبات في ضوء تحذير لوحة القيادة.
مبدأ العمل لمضخة البنزين
1 ، يتمثل مبدأ مضخة البنزين في امتصاص البنزين خارج الخزان ، وعبر خط الأنابيب وضغط مرشح البنزين إلى غرفة تعويم المكربن. بسبب مضخة البنزين يمكن وضع خزان البنزين في الجزء الخلفي من السيارة ، بعيدًا عن المحرك ، وتحت المحرك. مضخة البنزين الكهربائية ، التي لا تحركها عمود الحدبات ، ولكن عن طريق القوة الكهرومغناطيسية في فيلم مضخة الشفط مرارًا وتكرارًا.
2 ، يتمثل مبدأ مضخة البنزين في امتصاص البنزين من الخزان والضغط من خلال مرشح الأنابيب والبنزين إلى غرفة تعويم المكربن. ما يلي جزء من إدخال مضخة البنزين: بسبب مضخة البنزين يمكن وضع خزان البنزين بعيدًا عن محرك السيارة وأقل من المحرك.
3 ، يتمثل مبدأ مضخة البنزين في امتصاص البنزين في خزان السيارة وإرساله إلى غرفة تعويم المكربن من خلال خط الأنابيب ومرشح البنزين. بفضل مضخة البنزين ، يمكن وضع خزان وقود السيارة في الجزء الخلفي من السيارة ، بعيدًا عن المحرك وأقل من المحرك. لم يتم تشغيل مضخة البنزين الكهربائية بواسطة عمود الحدبات ، لكن القوة الكهرومغناطيسية تمتص فيلم المضخة مرارًا وتكرارًا.
1. الضغط المفرط لمضخة البنزين سوف يدمر ظروف التشحيم الطبيعية. مثل لزوجة الزيت كبيرة جدًا ، فإن الهلامية المتحولة ، وعنصر المرشح ومرور الزيت ، أو تعديل منظم الضغط أو لا يمكن فتحه سيؤدي إلى ارتفاع ضغط الزيت.
2 ، ارتداء المكره لمضخة الطرد المركزي: يتم تقليل ضغط إمدادات الزيت ، والتسارع ضعيف. ارتداء فرشاة الكربون: لا يمكن أن تبدأ مضخة البنزين ، في هذه الحالة يمكن أن تصل إلى أسفل الخزان ، لا يزال بإمكان المضخة تشغيل. الفشل الميكانيكي مثل الدوار عالق: يرتفع تيار العمل لمضخة النفط ، مما يسبب أضرارًا للتتابع أو التأمين.
3 ، الأسباب الرئيسية لعدم استقرار ضغط وقود السيارات هي: تلف منظم ضغط الوقود لمضخة الوقود ، أو عدم كفاية زيت المضخة أو شاشة مرشح الزيت لمضخة الوقود ، ولامس الدائرة مع عنصر مرشح الوقود الضعيف أو انسداد أنبوب الوقود. ضغط الوقود غير مستقر ، والتأثير على السيارة هو في الأساس أن سرعة الخمول غير مستقرة ، وقسم تشغيل المحرك ضعيف للتسريع. أتمنى أن تجدها مفيدة.
4 ، ضغط الزيت منخفض جدًا: تلف مضخة الزيت ، نقص زيت المضخة ، منظم ضغط الزيت.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
