مجموعة امتصاص الصدمات.
يتكون مجموعة امتصاص الصدمات من امتصاص الصدمات ، وسادة الزنبرك السفلى ، وسترة الغبار ، والربيع ، ووسادة امتصاص الصدمات ، ووسادة الربيع العلوية ، ومقعد الربيع ، والمحمل ، والغراء العلوي والجوز. يتم تقسيم مجموعة امتصاص الصدمات إلى أربعة أجزاء: اليسار الأمامي والأمام اليمين والخلف اليسار والخلف يمينًا. يختلف موضع قيادة الدعم في الجزء السفلي من كل جزء من امتصاص الصدمات (الزاوية المتصلة بقرص الفرامل). لذلك ، عند اختيار مجموعة امتصاص الصدمات ، من الضروري تحديد أي جزء من مجموعة امتصاص الصدمات. معظم التخفيضات الأمامية في السوق عبارة عن مجموعة امتصاص الصدمات ، ولا يزال التخفيض الخلفي يمثل امتصاص الصدمات العادي.
يختلف عن امتصاص الصدمات
1.
تكوين مختلف
امتصاص الصدمات ليس سوى جزء من مجموعة امتصاص الصدمات. تتكون مجموعة امتصاص الصدمات من امتصاص الصدمات ، وسادة الزنبرك السفلى ، وسترة الغبار ، والربيع ، ووسادة امتصاص الصدمات ، ووسادة الربيع العلوية ، ومقعد الربيع ، والمحمل ، والمطاط العلوي والجوز. [2]
2. صعوبة الاستبدال مختلفة
من الصعب تشغيل استبدال امتصاص الصدمات المستقل ، ويتطلب المعدات والفنيين المهنية ، وعامل الخطر كبير ؛ يتم استبدال مجموعة امتصاص الصدمات بسهولة ببراغي قليلة.
3. فرق السعر
من الغالي أن تحل محل الأجزاء الفردية من طقم امتصاص الصدمات بشكل منفصل ؛ تعد مجموعة امتصاص الصدمات ، التي تحتوي على جميع مكونات نظام امتصاص الصدمات ، أرخص من استبدال جميع مكونات امتصاص الصدمات.
4. وظائف مختلفة
امتصاص الصدمات منفصل لديه فقط وظيفة امتصاص الصدمات. تلعب مجموعة امتصاص الصدمات أيضًا دور عمود التعليق في نظام التعليق.
مبدأ العمل
تُستخدم مجموعة امتصاص الصدمات بشكل أساسي لقمع الصدمة عندما ينتعش الربيع بعد امتصاص الصدمة والتأثير من سطح الطريق ، ومواجهة الاهتزاز الالتوائي للعمود المرفقي (أي ظاهرة الالتواء بالعمود المرفقي تحت قوة تأثير اشتعال الأسطوانة).
من أجل تحسين راحة ركوب السيارة ، يتم تثبيت امتصاص الصدمات بالتوازي مع المكونات المرنة في نظام التعليق. من أجل تخفيف الاهتزاز ، يتم استخدام امتصاص الصدمات الهيدروليكية بشكل عام في نظام امتصاص الصدمات. مبدأ العمل هو أنه عندما يتأثر الحركة النسبية بين الإطار (أو الجسم) والمحور بالاهتزاز ، فإن المكبس في امتصاص الصدمات يتحرك لأعلى ولأسفل. يتدفق الزيت الموجود في تجويف امتصاص الصدمات بشكل متكرر من تجويف من خلال مسام مختلفة إلى تجويف آخر.
هيكل امتصاص الصدمات هو قضيب مكبس مع مكبس مدرج في البرميل ، وهو مليء بالزيت. يحتوي المكبس على فتحة خنق بحيث يمكن للزيت في جزأين من المساحة مفصولة المكبس أن يكمل بعضها البعض. يتم إنتاج التخميد عندما يمر الزيت اللزج عبر ثقب الخانق ، وكلما كانت ثقب الخانق أصغر ، زادت قوة التخميد ، وكلما زادت لزوجة الزيت ، زادت قوة التخميد. إذا لم يتغير حجم ثقب الخانق ، عندما يعمل امتصاص الصدمات بسرعة عالية ، فإن التخميد المفرط سيؤثر على امتصاص الصدمة. [1]
تحمل امتصاص الصدمات والعنصر المرن مهمة تخفيف الصدمة وامتصاص الصدمات ، وسيجعل قوة التخميد الكبيرة جدًا مرونة التعليق تتدهور ، وحتى تجعل موصل امتصاص الصدمات قد تضررت. لذلك ، من الضروري ضبط التناقض بين العنصر المرن وامتصاص الصدمات.
(1) في السكتة الدماغية للضغط (المحور والإطار قريبان من بعضهما البعض) ، تكون قوة التخميد لامتصاص الصدمات صغيرًا ، بحيث تلعب دورًا كاملاً للدور المرن للعناصر المرنة وتخفيف التأثير. في هذا الوقت ، يلعب العنصر المرن دورًا رئيسيًا.
(2) في سفر تمديد التعليق (المحور والإطار بعيدًا عن بعضهما البعض) ، يجب أن تكون قوة التخميد لممتصات الصدمات كبيرة ويجب أن يكون امتصاص الصدمات سريعًا.
(3) عندما تكون السرعة النسبية بين المحور (أو العجلة) والمحور كبيرًا جدًا ، يلزم امتصاص الصدمات لزيادة التدفق السائل تلقائيًا ، بحيث يتم الاحتفاظ بقوة التخميد دائمًا في حدود حد معين لتجنب حمل التأثير المفرط.
عمل المنتج
تستخدم مجموعة امتصاص الصدمات السائل لتحويل الطاقة المرنة في الربيع إلى طاقة حرارة ، بحيث يكون تقارب حركة المركبات هو الأكثر منطقية ، وذلك للقضاء على الاهتزاز الذي جلبه الطريق لتحسين ثبات القيادة ، ومنح السائق شعورًا بالراحة والاستقرار. [2]
1. منع الاهتزاز الذي ينتقل إلى الجسم أثناء القيادة لتحسين راحة الركوب
المخزن المؤقت للتأثير الذي تم توصيله للسائق والركاب لتحسين راحة الركوب وتقليل التعب ؛ حماية البضائع المحملة. تمديد حياة الجسم ومنع أضرار الربيع.
2. تمنع الاهتزاز السريع للعجلة عند القيادة ، ومنع الإطار من مغادرة الطريق ، وتحسين استقرار التمرين
قم بتحسين استقرار القيادة وتعديلها ، وقم بنقل ضغط المحرك بشكل فعال إلى الأرض ، من أجل توفير تكاليف الوقود ، وتحسين تأثير الكبح ، وتوسيع عمر كل جزء من جسم السيارة ، وتوفير تكلفة صيانة السيارة.
طريقة فحص الخطأ
تعد مجموعة امتصاص الصدمات جزءًا ضعيفًا في استخدام السيارة ، وتسرب زيت امتصاص الصدمات ، والأضرار المطاطية ، وما إلى ذلك ، سيؤثر بشكل مباشر على نعومة السيارة وحياة الأجزاء الأخرى ، لذلك يجب أن نجعل امتصاص الصدمات في حالة عمل جيدة في كثير من الأحيان. يمكن اختبار امتصاص الصدمات بالطرق التالية:
1.
اجعل السيارة تتوقف بعد القيادة على بعد 10 كيلومترات على الطريق بظروف طريق سيئة ، ولمس قذيفة امتصاص الصدمات بيدك. إذا لم يكن الجو حارًا بدرجة كافية ، فهذا يشير إلى أنه لا توجد مقاومة داخل امتصاص الصدمات وأن امتصاص الصدمات لا يعمل. إذا كانت القشرة ساخنة ، فهي نقص الزيت داخل امتصاص الصدمات. في كلتا الحالتين ، يجب استبدال امتصاص الصدمات الجديد على الفور.
2.
اضغط على المصد بشدة ، ثم إطلاقه ، إذا كانت السيارة تحتوي على 2 إلى 3 قفزات ، فهذا يعني أن امتصاص الصدمات يعمل بشكل جيد.
3.
عندما تسير السيارة ببطء وتكبح في حالة الطوارئ ، إذا كان اهتزاز السيارة أكثر حدة ، فإنه يشير إلى أن هناك مشكلة في امتصاص الصدمات.
4.
قم بإزالة امتصاص الصدمات في وضع مستقيم ، والطرف السفلي من حلقة الاتصال المربوطة على الزردية ، وسحب قضيب التخميد للضغط عدة مرات ، في هذا الوقت يجب أن تكون هناك مقاومة مستقرة ، يجب أن تكون المقاومة (الاسترداد) أكبر من المقاومة للضغط المتسرب ، مثل الأجزاء غير المستقرة أو لا توجد مقاومة ، قد تكون ضمان صدمة داخليًا للزيوت أو الأجزاء التي تضررت.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
