حامل مصد السيارة.
دعم جانبي
دعامة المصد هي حلقة الوصل بين المصد وأجزاء الهيكل. عند تصميم الدعامة، يجب أولاً مراعاة متانة الدعامة نفسها ومتانة الهيكل المتصل بها. بالنسبة للدعامة نفسها، يمكن للتصميم الهيكلي تلبية متطلبات متانة الدعامة من خلال زيادة سماكة الجدار الرئيسي أو اختيار مواد PP-GF30 وPOM ذات المتانة العالية. بالإضافة إلى ذلك، تُضاف قضبان التسليح إلى سطح تثبيت الدعامة لمنع التشقق عند شدها. بالنسبة لهيكل التوصيل، من الضروري تنظيم طول الكابولي وسماكته وتباعد مشبك توصيل غلاف المصد بشكل منطقي لضمان ثبات التوصيل وموثوقيته.
بالطبع، مع ضمان متانة الحامل، من الضروري أيضًا تلبية متطلبات خفة وزنه. بالنسبة للحاملات الجانبية للمصدات الأمامية والخلفية، يُنصح بتصميم هيكل صندوقي على شكل "خلفي"، مما يُقلل وزن الحامل بشكل فعال مع تلبية متطلبات متانة الحامل، مما يوفر التكاليف. في الوقت نفسه، عند مسار هطول الأمطار، مثل حوض أو طاولة تركيب الحامل، من الضروري أيضًا التفكير في إضافة فتحة جديدة لتسرب المياه لمنع تراكم المياه محليًا.
بالإضافة إلى ذلك، في عملية تصميم الحامل، من الضروري أيضًا مراعاة متطلبات الخلوص بينه وبين الأجزاء الطرفية. على سبيل المثال، في الموضع المركزي للحامل الأوسط للمصد الأمامي، لتجنب قفل غطاء المحرك وحامل قفل غطاء المحرك والأجزاء الأخرى، يجب قطع الحامل جزئيًا، ويجب أيضًا فحص المنطقة من خلال مساحة اليد. على سبيل المثال، عادةً ما يتداخل الحامل الكبير على جانب المصد الخلفي مع موضع صمام تخفيف الضغط ورادار الكشف الخلفي، ويجب قطع الحامل وتجنبه وفقًا لغلاف الأجزاء الطرفية وتجميع تسخير الأسلاك والاتجاه.
ما هو إطار المصد الأمامي؟
هيكل المصد الأمامي هو أحد المكونات التي تثبت دعم غلاف المصد، وهو أيضًا نوع من شعاع مضاد للتصادم، والذي يستخدم لامتصاص طاقة التصادم عند تحطم السيارة، وحماية سلامة السيارة والركاب في السيارة.
يتكون المصد الأمامي من شعاع رئيسي وصندوق امتصاص الطاقة ولوحة تثبيت متصلة بالسيارة، حيث يمكن للشعاع الرئيسي وصندوق امتصاص الطاقة امتصاص طاقة تصادم السيارة بشكل فعال أثناء الاصطدام بسرعة منخفضة وتقليل الضرر الناتج عن قوة التأثير على شعاع الجسم الطولي.
هيكل المصد الأمامي هو أداة أمان أساسية في السيارات، وينقسم إلى قضبان أمامية، وقضبان وسطى، وقضبان خلفية. يشمل هيكل المصد الأمامي بطانة المصد الأمامي، وحامل المصد الأمامي الأيمن، وحامل المصد الأمامي الأيسر، وإطار المصد الأمامي، وجميعها تُستخدم لدعم مجموعة المصد الأمامي.
يُعدّ شعاع منع التصادم جزءًا أساسيًا من السيارة، وعادةً ما يكون مخفيًا داخل المصد وداخل الباب. عند تعرض السيارة لقوة تصادم كبيرة، وعندما تعجز المادة المرنة عن امتصاص الطاقة، يلعب شعاع منع التصادم دورًا في حماية ركاب السيارة. عادةً ما تُصنع عوارض منع التصادم من معادن، مثل سبائك الألومنيوم وأنابيب الفولاذ، بينما تُصنع السيارات الفاخرة عادةً من سبائك الألومنيوم، وبعضها مصنوع من مواد صلبة.
يتم استخدام الخطوات التالية لتثبيت دعامة الشريط الأمامي:
التحضير: تأكد من ركن السيارة على سطح مستوٍ، واستخدم الرافعات والأقواس لرفع مقدمة السيارة لضمان سلامتها. أحضر الأدوات اللازمة، مثل مفاتيح الربط ومفكات البراغي، وتأكد من أن حامل المصد الجديد في حالة جيدة.
إزالة الدعامة القديمة: أولاً، يجب إزالة المصد الأمامي القديم. يتضمن هذا عادةً فك البراغي والمشابك التي تثبت المصد في مكانه، وإزالة المصد بعناية من الهيكل، مع الحرص على عدم إتلاف طلاء الهيكل أو الأجزاء الأخرى.
قم بتثبيت الدعامة الجديدة: ضع دعامة الصدام الأمامي الجديدة في الموضع المخصص لها، وتأكد من محاذاتها تمامًا مع الواجهات الموجودة على الهيكل. ثبت الدعامة على الهيكل باستخدام البراغي والمشبك، وتأكد من تثبيت كل نقطة تثبيت في مكانها، لضمان ثبات الدعامة.
قم بتثبيت المصد: أعد تثبيت المصد الأمامي على الحامل الجديد، محاذيًا للواجهة بين المصد والحامل، ثم قم بإصلاح المصد خطوة بخطوة. تأكد من تثبيت جميع التوصيلات بشكل صحيح، وتحقق من أن المصد آمن وغير مفكوك.
الفحص والضبط: بعد اكتمال التركيب، لإجراء فحص شامل. شغّل السيارة وراقب المصد بحثًا عن أي اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية. في الوقت نفسه، تأكد من أن الخلوص بين المصد والهيكل متساوٍ، وقم بإجراء تعديلات دقيقة إذا لزم الأمر، لضمان أفضل مظهر وأداء.
من خلال اتباع الخطوات المذكورة أعلاه، يمكن إكمال تركيب حامل الصدام الأمامي لسيارة Enclera بنجاح.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
