باب.
تتمثل الباب في تزويد السائق والركاب بالوصول إلى السيارة ، وعزل التداخل خارج السيارة ، لتقليل التأثير الجانبي إلى حد ما ، وحماية الركاب. يرتبط جمال السيارة أيضًا بشكل الباب. تنعكس جودة الباب بشكل أساسي في أداء الباب المضاد للعبور ، وأداء الختم للباب ، وراحة فتح الباب وإغلاقه ، وبالطبع مؤشرات أخرى لاستخدام الوظائف. تعتبر مقاومة الاصطدام مهمة بشكل خاص ، لأنه عندما يكون للسيارة تأثير جانبي ، تكون المسافة العازلة قصيرة جدًا ، ومن السهل إصابة ركاب السيارة.
سيكون هناك ما لا يقل عن اثنين من الحزم المضادة للبقع في باب جيد ، ووزن شعاع مضاد للإنقراض أثقل ، أي أن الباب الجيد أثقل بالفعل. ولكن أثقل الباب ، كان ذلك أفضل. سيارات اليوم الجديدة ، إذا كان من الممكن ضمان أداء السلامة ، فسيجد المصممون طرقًا لتقليل وزن السيارة ، بما في ذلك الباب (مثل استخدام مواد جديدة) لتقليل استهلاك الطاقة. وفقًا لعدد الأبواب ، يمكن تقسيم السيارة إلى بابين وثلاثة أبواب وأربعة أبواب وخمسة أبواب وما إلى ذلك. السيارات المستخدمة لأغراض العمل هي في الغالب بأربعة أبواب ، وتتوفر السيارات المستخدمة لأغراض العائلة مع أربعة وأبواب ثلاثة وخمسة (يتم رفع الأبواب الخلفية) ، ومعظم السيارات الرياضية ثنائية الأبواب.
يمكن تقسيم الباب إلى الأنواع التالية وفقًا لوضع الافتتاح الخاص به: باب CIS: حتى عند تشغيل السيارة ، لا يزال من الممكن إغلاقه بسبب ضغط تدفق الهواء ، وهو أكثر أمانًا ، ومن السهل على السائق أن يراقب للخلف عند الانعكاس ، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع. الباب المفتوح العكسي: عندما تقود السيارة ، إذا لم يتم إغلاقها بإحكام ، فقد تكون مدفوعة بتدفق الهواء القادم ، لذلك يتم استخدامها أقل ، ويستخدم بشكل عام فقط من أجل تحسين راحة الحافلة وخارجها ومناسبة لحالة الترحيب بالآداب. باب سيارة السيارة الأفقي: مصلحته هو أنه لا يزال من الممكن فتحه بالكامل عندما تكون المسافة بين الجدار الجانبي للجسم والعقبة صغيرة. Hatchdoor العلوي: يستخدم على نطاق واسع كباب خلفي للسيارات والحافلات الخفيفة ، ولكن يستخدم أيضًا في السيارات المنخفضة. الباب القابل للطي: يستخدم على نطاق واسع في الحافلات الكبيرة والمتوسطة الحجم. يتكون باب السيارة عمومًا من ثلاثة أجزاء: جسم الباب ، وملحقات الباب ولوحة الغطاء الداخلي. يشتمل جسم الباب على لوحة داخلية للباب ، سيارة خارج لوحة الباب ، إطار نافذة الباب ، شعاع تقوية الباب ولوحة تقوية الباب. تشمل ملحقات الأبواب مفصلات الأبواب ، سدادات فتح الباب ، آليات قفل الباب والمقابض الداخلية والخارجية ، زجاج الأبواب ، المصاعد الزجاجي والأختام. تشتمل لوحة الغطاء الداخلي على لوحة تثبيت ولوحة أساسية وجلد داخلي ودرابزين داخلي. يمكن تقسيم الباب إلى الأنواع التالية وفقًا لعملية الإنتاج الخاصة به: الباب المتكامل: يتم تصنيع اللوحات الداخلية والخارجية من لوحة الصلب بأكملها بعد الختم ، وتكون تكلفة استثمار القالب الأولية لطريقة الإنتاج أكبر ، ولكن يمكن تقليل تركيبات GAGE ذات الصلة وفقًا لذلك ، ومعدل استخدام المواد منخفض. الباب المقسم: عند مجموعة إطار باب السيارة وتجميع الأبواب الداخلية وتجميع اللوحة الخارجية ، يمكن إنتاج مجموعة إطار الباب عن طريق المتداول ، والتكلفة أقل ، والإنتاجية أعلى ، وتكلفة العفن الإجمالية أقل ، ولكن تكلفة التثبيت في وقت لاحق أعلى ، وموثوقية العملية رديئة. لا يكون الفرق بين الباب المتكامل وباب الانقسام في التكلفة الإجمالية كبيرة جدًا ، وذلك وفقًا لمتطلبات النمذجة ذات الصلة لتحديد النموذج الهيكلي ذي الصلة. نظرًا للمتطلبات العالية الحالية لنمذجة السيارات وكفاءة الإنتاج ، يميل الهيكل العام للباب إلى الانقسام. [2] متطلبات التصميم الخاصة ببث الباب تحرير 1 ، لضمان راحة الركاب وإيقافها ، يتم التحكم في الحد الأقصى للفتح عند 65 درجة ~ 70 درجة ؛ 2. لا ينبغي أن يكون هناك تدخل في الموقف مع أجزاء أخرى أثناء الافتتاح ؛ 3 ، يجب قفل الباب بشكل موثوق عند الإغلاق ، لن يفتح في القيادة ؛ 4 ، تتحكم آلية الباب في العكس ، بما في ذلك الباب بحرية ، وضوء رفع الزجاج ، وما إلى ذلك ؛ 5 ، متطلبات أداء ختم جيدة ؛ 6 ، مع سطح شفاف كبير ، لتلبية متطلبات الرؤية الجانبية ؛ 7 ، للحصول على ما يكفي من القوة والتصلب لضمان العمل الموثوق للباب ، تقليل اهتزاز جزء الباب ، وتحسين سلامة التصادم جانب السيارة ، ومنع الباب من الغرق ؛ 8 ، تصنيع الباب الجيد ، عملية التجميع. 1 ، لوحة باب السيارة: 0.6 ~ 0.8 مم ختم ورقة الصلب رقيقة. 2 ، شعاع تقوية الباب: أي شعاع الباب المضاد للالتصاق ، هناك شكل مقطع أنبوب مستدير مغلق ، ولكن أيضًا ختم ورقة الصلب عالية القوة ؛ 3 ، لوحة الباب الداخلية: لوحة دعم مهمة ، ولكن أيضًا مرفق الباب لجسم التثبيت ، بشكل عام باستخدام لوحة فولاذية رقيقة أكثر سمكًا. لديه الخصائص التالية: (1) يجب سحبها من المحيط الأعمق لتشكيل باب سميك ؛ (2) يجب ختم الجداول المحدبة والمقعرة ذات الأشكال المختلفة على سطح اللوحة لتركيب آلية الملحق ؛ (3) تمارين مختلف أشرطة التعزيز لتحسين الصلابة وتقليل الاهتزاز والضوضاء. 4 ، لوحة تقوية الباب: يتم تعزيز جسم الباب جزئيًا. (1) تثبيت جزء من آلية مرفق الباب على سطح اللوحة الداخلية لتحسين صلابة وقوة الاتصال لجزء التثبيت ؛ (2) يتم تعيين لوحة تعزيز سميكة 1.2 ~ 1.6 مم عند مفصل تثبيت جسم الباب ، الحد الفتح وقفل الباب ، ولحام مع لوحة الباب الداخلية ؛ (3) يتم ضبط ألواح تقوية في الباب وخارج عتبة النافذة ، ويجب النظر في بنية التثبيت الثابتة لنموذج القسم وشريط الختم. 5 ، إطار نافذة الباب: في الغالب باستخدام صفيحة الفولاذ الرقيقة أو صب التدحرج. النقاط الرئيسية التي يجب مراعاتها في قسم إطار النافذة: (1) التنسيق الصحيح مع إطار الباب على جانب الجسم ؛ (2) أداء ختم جيد ، شريط الختم ، دليل Glass Guide Groove Layout وهيكل التثبيت ؛ (3) تلبية متطلبات رفع الزجاج ؛ (4) صلابة إطار النافذة نفسها ، والتي لها تأثير أكبر على الختم ؛ (5) بنية اتصال إطار النافذة والألواح الداخلية والخارجية. إن فحص باب السيارة الجديد ، يجب علينا أولاً ملاحظة ما إذا كانت حدود باب السيارة الجديدة لها تموجات صغيرة ، ثم تحقق مما إذا كان العمود A ، B ، وعمود C من السيارة الجديدة لديه مشاكل ، ولكن أيضًا تحقق من أن المنشور في حدود السيارة الجديدة له تآكل ، فإليك مكانًا سهلاً للغاية ، لأن الكثير من الناس يفتحون الباب ، ويلحقون بطريق الخطأ بالعصابات حول الجسم ، لذلك سيؤدي ذلك إلى الصدأ. إن فحص باب السيارة الجديدة ، في فحص السيارة الجديد لإيلاء المزيد من الاهتمام لمراقبة منشأة تفتيش باب السيارة الجديد على الرغم من أنه ليس بنفس أهمية فحص انتقال السيارة ، ولكن لا يمكن تجاهله ، بعد كل شيء ، إذا لم يكن باب السيارة الجديدة مغلقة جيدًا. الفحص عند إغلاق باب السيارة الجديدة: لاحظ ما إذا كانت الفجوة على جانبي باب السيارة الجديدة ناعمة أو ناعمة وموحدة في الحجم ، وما إذا كان الملاءمة الوثيقة على نفس المستوى ، لأنه إذا تم تثبيت الباب بمشاكل ، فمن الممكن أن يكون الباب أعلى أو أقل من الجانب الآخر من الباب. بالإضافة إلى البحث بعناية ، تحتاج هذه الخطوة أيضًا إلى لمس يدوي. ثانياً ، التفتيش عند فتح باب السيارة الجديد: لاحظ ما إذا كان الشريط المطاطي على باب السيارة الجديد والإملاء A و B-pl-pl-pl-plablar أمر طبيعي ، لأنه إذا تم تثبيت الشريط المطاطي بشكل غير صحيح ، فإن الإغلاق المتكرر وقذف الباب سيؤدي إلى تشوه الشريط المطاطي على كلا الجانبين. وبهذه الطريقة ، لن يكون ضيق السيارة الجديدة جيدًا للغاية ، وقد يتسبب في سكب الماء في السيارة الجديدة عندما تمطر. ثالثًا ، يجب على تفتيش باب السيارة الجديدة التحقق بعناية ما إذا كانت الأجزاء الموجودة داخل أميال السيارة الجديدة مرسومة بشكل طبيعي وما إذا كانت البراغي ثابتة. ليس فقط البراغي هنا ، في الواقع ، يجب فحص البراغي في كل موضع للسيارة الجديدة بعناية. 4. قم بتبديل كل باب عدة مرات ، وشعر بما إذا كانت عملية التبديل ناعمة وطبيعية ، وما إذا كان هناك صوت غير طبيعي. نصيحة ودية: عندما تكون عملية التفتيش على باب السيارة الجديد ، يجب أن نذهب مرارًا وتكرارًا ، مراقبة متعددة الاتجاهات ، التدريب العملي ، وذلك لإيجاد المشكلة. يجب أن لا يخاف فحص السيارات الجديدة من المتاعب ، ولا يمكن أن ينعكس فحص باب السيارة الجديد في الباب فحسب ، بل يتم تنفيذ أبواب السيارات الأربعة الجديدة بشكل خطير ، وذلك لضمان الجودة إلى أقصى حد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
