هي أقراص الفرامل الأمامية مثل أقراص الفرامل الخلفية？
المحتمل
يختلف قرص الفرامل الأمامي عن قرص الفرامل الخلفي.
الفرق الرئيسي بين أقراص الفرامل الأمامية والخلفية هو الحجم والتصميم. عادةً ما يكون قرص الفرامل الأمامي أكبر من قرص الفرامل الخلفي لأنه عندما يتحول مركز ثقل السيارة إلى الأمام ، مما يؤدي إلى زيادة حادة في الضغط على العجلات الأمامية. للتعامل مع هذا الضغط ، يجب أن تكون أقراص فرامل العجلات الأمامية أكبر في الحجم لتوفير احتكاك أكبر ، وبالتالي زيادة فعالية الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحجم الأكبر لقرص فرامل العجلة الأمامي ومنصات الفرامل يعني أنه يمكن توليد المزيد من الاحتكاك أثناء الكبح ، وبالتالي تحسين تأثير الفرامل. نظرًا لأن محرك معظم السيارات مثبت في المقدمة ، مما يجعل الجزء الأمامي من الأثقل ، عند الكبح ، تعني الجبهة الأثقل المزيد من الجمود ، وبالتالي فإن العجلة الأمامية تحتاج إلى مزيد من الاحتكاك لتوفير قوة فرامل كافية ، والتي تعد أيضًا أحد أسباب الحجم الأكبر لقرص الفرامل الأمامي.
من ناحية أخرى ، عندما تكون المركبة ، ستكون هناك ظاهرة نقل جماعية. على الرغم من أن السيارة تبدو مستقرة من الخارج ، إلا أنها لا تزال تتحرك في الواقع إلى الأمام تحت عمل الجمود. في هذا الوقت ، يتحرك مركز ثقل السيارة للأمام ، ويزداد الضغط على العجلات الأمامية فجأة ، وكلما زادت السرعة ، زاد الضغط. لذلك ، تحتاج العجلة الأمامية إلى قرص فرامل أفضل ومنصات الفرامل لضمان أن تتوقف السيارة بأمان.
خلاصة القول ، يرتدي قرص الفرامل الأمامي أسرع من قرص الفرامل الخلفي ، ويرجع ذلك أساسًا إلى اعتبارات الجمود وتصميم المركبات ، بحيث تحتاج العجلة الأمامية إلى المزيد من قوة الفرامل للتعامل مع ضغط الكبح والخروج.
كم مرة من المناسب تغيير قرص الفرامل الأمامي
من 60،000 إلى 100000 كيلومتر
يوصى عادةً بدورة استبدال قرص الفرامل الأمامي بين 60،000 و 100000 كم. يمكن تعديل هذا النطاق وفقًا لعادات قيادة الفرد والبيئة التي يتم فيها استخدام السيارة. على سبيل المثال:
إذا كنت تقود سيارتك بشكل متكرر على الطريق السريع ، فستكون استخدام الفرامل أقل ، فقد يكون قرص الفرامل قادرًا على دعم عدد أكبر من الكيلومترات.
القيادة في المدينة أو ظروف الطرق المعقدة ، نظرًا للبدء المتكرر والتوقف ، قد يكون ارتداء قرص الفرامل أسرع ، وقد تحتاج إلى استبدالها مقدمًا.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن ينظر استبدال قرص الفرامل أيضًا في عمق التآكل ، عندما يتجاوز التآكل 2 مم ، يجب أيضًا مراعاة الاستبدال. يمكن أن تساعد فحوصات صيانة المركبات العادية المالكين على فهم الحالة الفعلية ووقت الاستبدال لقرص الفرامل بشكل أفضل.
يرتدي قرص الفرامل الأمامي أكثر من قرص الفرامل الخلفي
تحمل العجلات الأمامية حمولة أكبر أثناء الكبح
السبب الرئيسي وراء ارتداء قرص الفرامل الأمامي أكثر من قرص الفرامل الخلفي هو أن العجلة الأمامية تحمل حمولة أكبر أثناء الكبح. يمكن أن تعزى هذه الظاهرة إلى ما يلي:
تصميم المركبات: تتبنى معظم المركبات الحديثة تصميمًا أماميًا ، حيث يتم تثبيت المحرك وناقل الحركة والمكونات الرئيسية الأخرى في مقدمة السيارة ، مما يؤدي إلى توزيع غير متساو لوزن السيارة ، وعادة ما تكون الجبهة أثقل.
توزيع قوة الكبح: نظرًا للواجهة الأثقل ، تحتاج العجلات الأمامية إلى تحمل المزيد من قوة الفرامل عند الكبح لضمان استقرار وسلامة السيارة. يؤدي هذا إلى أن نظام الفرامل الأمامي يتطلب المزيد من قوة الفرامل ، وبالتالي فإن حجم قرص الفرامل الأمامي عادة ما يكون مصممًا ليكون أكبر.
ظاهرة النقل الجماعي: أثناء الكبح ، بسبب القصور الذاتي ، سيتحرك مركز ثقل السيارة للأمام ، مما يزيد من الحمل على العجلات الأمامية. وتسمى هذه الظاهرة "نقل كتلة الفرامل" وتسبب العجلات الأمامية تحمل حمولة أكبر عند الكبح.
خلاصة القول ، بسبب العوامل المذكورة أعلاه ، يكون الحمل الذي يتحمله العجلة الأمامية أثناء الكبح أكبر بكثير من العجلة الخلفية ، وبالتالي فإن درجة التآكل من قرص الفرامل الأمامي أكثر خطورة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
