مبدأ العمل وطريقة الصيانة للمروحة الإلكترونية.
كيف تعمل المعجبين الإلكترونية للسيارات
يتم التحكم بشكل رئيسي في مبدأ العمل للمروحة الإلكترونية للسيارات بواسطة ترموستات. عندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى الحد الأعلى المحدد ، سيتم تشغيل ترموستات وسيبدأ المروحة في العمل للمساعدة في تبديد الحرارة. على العكس من ذلك ، عندما تنخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأدنى ، فإن ترموستات سوف تقطع الطاقة وستتوقف المروحة عن العمل.
طريقة صيانة المروحة الإلكترونية للسيارات
الأعطال الشائعة وخطوات الصيانة للجماهير الإلكترونية للسيارات هي كما يلي:
جميع مؤشرات الوظائف متوقفة ، فإن المروحة لا تعمل:
ربما تكون دائرة إمدادات الطاقة DC معيبة. يجب تشغيل الطاقة ، والتحقق من مكونات الدائرة ذات الصلة ، إذا تم العثور عليها للتلف أو تسرب ، يجب استبدالها في الوقت المناسب.
ضوء المؤشر قيد التشغيل ، من الصعب بدء المحرك ، ولكن يمكن أن تدور شفرة المروحة بشكل طبيعي بعد التحريك باليد:
قد يكون هذا ناتجًا عن انخفاض السعة أو فشل مكثف البداية. يجب فحص مكثف البدء واستبداله.
يمكن للمروحة أن تعمل أحيانًا:
قد تؤدي التشغيل المتكرر إلى سوء جهات اتصال التبديل. يجب استبدال المفتاح المقابل.
لا تتحول المروحة:
أولاً ، تحقق مما إذا كانت شفرة المروحة عالقة ، ثم تحقق مما إذا كانت لوحة الدائرة ترسل إشارة محرك ، وتركز أخيرًا على التحقق من جزء محرك المروحة ، مثل بدء المكثفات واللف.
بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لصيانة المروحة وإصلاحها ، يجب تنظيف الغبار والحطام من المروحة بانتظام للحفاظ على نظافة المروحة ومهارة جيدًا لتمديد عمر خدمتها. إذا كانت المروحة خاطئة ، فاتصل بموظفي الصيانة المهنية لإصلاحها في الوقت المناسب لتجنب خسائر أكبر.
ما هو مع المروحة التي تستمر في الدوران؟
أسباب وحلول الدوران المستمر للمروحة الإلكترونية: 1. ماء التبريد غير الكافي: المحرك محموم ، ويتم تشغيل المروحة الإلكترونية دائمًا. تجديد سائل التبريد الرئيسي للسيارة في الوقت المناسب. 2. تسرب خزان المياه: ارتفاع درجة حرارة المحرك ، فإن الخرطوم فضفاض أو تلف ، مما يسبب تسرب المياه ، وتشغيل المروحة الإلكترونية دائمًا. يمكن للمالكين استبدال خزان المياه. 3. فشل ترموستات: بسبب ترموستات ، عندما تصل درجة الحرارة إلى درجة الحرارة المرجعية ، لا يمكن نقل الماء إلى الخزان ، أو أن الماء قليل جدًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك والتشغيل المستمر للمروحة الإلكترونية. يمكن للمالك الذهاب إلى متجر الإصلاح للتفتيش والإصلاح. 4- يشير مقياس درجة حرارة الماء إلى ارتفاع درجة الحرارة: درجة حرارة الماء المرتفعة للسيارة هي أحد الأسباب التي تجعل المروحة الإلكترونية تستمر في الدوران. حافظ على خمول المحرك لفترة من الوقت ، وقم بتشغيل الهواء الدافئ للهواء إلى الحد الأقصى لموضع الزجاج الأمامي ، واستخدم الهواء الدافئ في الهواء للمساعدة في تبديد تسخين ، وفتح غطاء المحرك للمساعدة في تبديد الحرارة ، وإغلاق المحرك بعد انخفاض درجة حرارة المبرد إلى القيمة العادية. 5. السبب وراء استمرار المروحة الكهربائية في الدوران هو أن الدائرة معيبة. يتم التحكم في المروحة الإلكترونية للسيارة بواسطة ترموستات للحفاظ على درجة حرارة الماء للمحرك من الارتفاع. وهو يتألف من أجهزة استشعار ، والمراوح الإلكترونية ، والبطاطا ، وما إلى ذلك بشكل عام ، عندما تتجاوز درجة حرارة الماء 90 درجة ، تعمل المستشعر ، وفتح المروحة الإلكترونية ، وتراجع درجة حرارة الماء. عندما تنخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأدنى ، تنقلب ترموستات الطاقة ويتوقف المروحة عن العمل.
أين هو مفتاح التحكم في درجة حرارة المروحة الإلكترونية التلقائية؟
مفتاح التحكم في درجة حرارة المروحة الإلكترونية للسيارات هو في موضع التحكم المركزي للسيارة. فيما يلي المقدمة ذات الصلة لمفتاح التحكم في درجة الحرارة: 1 ، نطاق العمل: نطاق عمل التحكم في درجة حرارة السيارة: 85 ~ 105 ℃. 2 ، التكوين: يتكون من عنصر قيادة درجة حرارة الشمع وآلية إجراءات التلامس ، وزيادة استخدام شمع البارافين المدفوع من الصلبة إلى الحجم السائل فجأة لتحريك قضيب الدفع ، والتحكم في فتح وإغلاق التلامس. مع ارتفاع درجة حرارة المبرد ، يبدأ البارافين في التوسع ، ويدفع قضيب الدفع من خلال فيلم الختم المطاطي ويخطو إطار الربيع. 3 ، الوظيفة: يتم استخدام مفتاح التحكم في درجة الحرارة في مكيف الهواء للسيارات لضبط المفتاح الرئيسي لمكيف الهواء هو التبريد أو الهواء الدافئ ، ويمكن تبديل وظيفة التبريد والتدفئة عن طريق تدوير هذا المفتاح.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
