مبدأ عمل وطريقة صيانة المروحة الإلكترونية.
كيف تعمل المراوح الإلكترونية للسيارات
يعتمد مبدأ عمل مروحة السيارة الإلكترونية بشكل أساسي على منظم الحرارة. عندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى الحد الأقصى المُحدد، يُشغّل منظم الحرارة وتبدأ المروحة بالعمل لتبديد الحرارة. وبالعكس، عندما تنخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأدنى، يقطع منظم الحرارة الطاقة وتتوقف المروحة عن العمل.
طريقة صيانة المروحة الإلكترونية للسيارة
الأخطاء الشائعة وخطوات الصيانة للمراوح الإلكترونية للسيارات هي كما يلي:
جميع مؤشرات الوظائف مطفأة، والمروحة لا تعمل:
ربما تكون دائرة مصدر الطاقة المستمر معطلة. يجب إعادة تشغيل الجهاز، والتحقق من مكونات الدائرة ذات الصلة. في حال وجود أي تلف أو تسريب، يجب استبدالها في الوقت المناسب.
يضيء مؤشر الضوء، ويصعب تشغيل المحرك، ولكن شفرة المروحة يمكن أن تدور بشكل طبيعي بعد التحريك اليدوي:
قد يكون السبب انخفاض سعة مكثف البدء أو عطله. يجب فحص مكثف البدء واستبداله.
يمكن للمروحة أن تعمل أحيانًا:
قد يؤدي التشغيل المتكرر إلى تلف أو تلف نقاط تلامس المفتاح. يجب استبدال المفتاح المناسب.
المروحة لا تدور:
أولاً، تحقق مما إذا كانت شفرة المروحة عالقة، ثم تحقق مما إذا كانت لوحة الدائرة ترسل إشارة محرك، وأخيرًا ركز على فحص جزء محرك المروحة، مثل مكثفات بدء التشغيل والملفات.
بالإضافة إلى ذلك، لصيانة المروحة وتجديدها، يجب تنظيفها بانتظام من الغبار والأوساخ للحفاظ على نظافتها وتهويتها الجيدة وإطالة عمرها الافتراضي. في حال وجود أي عطل، يُرجى التواصل مع فني صيانة متخصص لإصلاحها في الوقت المناسب لتجنب خسائر أكبر.
ما الأمر مع المروحة التي تستمر في الدوران؟
أسباب وحلول الدوران المستمر للمروحة الإلكترونية: 1. نقص مياه التبريد: ارتفاع درجة حرارة المحرك، والمروحة الإلكترونية تعمل باستمرار. يجب تجديد سائل التبريد الرئيسي للسيارة في الوقت المناسب. 2. تسرب خزان المياه: ارتفاع درجة حرارة المحرك، والخرطوم مفكوك أو تالف، مما يتسبب في تسرب المياه، والمروحة الإلكترونية تعمل باستمرار. يمكن للمالكين استبدال خزان المياه. 3. عطل في منظم الحرارة: عندما تصل درجة الحرارة إلى درجة الحرارة المرجعية، لا يمكن نقل الماء إلى الخزان بسبب منظم الحرارة، أو يكون الماء قليلًا جدًا، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك واستمرار تشغيل المروحة الإلكترونية. يمكن للمالك الذهاب إلى ورشة الإصلاح للفحص والإصلاح. 4. يشير عداد درجة حرارة الماء إلى ارتفاع درجة الحرارة: ارتفاع درجة حرارة ماء السيارة هو أحد أسباب استمرار دوران المروحة الإلكترونية. اترك المحرك يعمل لفترة من الوقت، ثم شغّل مكيف الهواء الدافئ إلى أقصى موضع للزجاج الأمامي، واستخدم هواء مكيف الهواء الدافئ للمساعدة في تبديد الحرارة، وافتح غطاء المحرك للمساعدة في تبديد الحرارة، وأوقف تشغيل المحرك بعد انخفاض درجة حرارة سائل التبريد إلى القيمة الطبيعية. 5. سبب استمرار دوران المروحة الكهربائية هو عطل في الدائرة. يتم التحكم في مروحة السيارة الإلكترونية بواسطة منظم حرارة للحفاظ على درجة حرارة ماء المحرك من الارتفاع الشديد. تتكون من حساسات ومراوح إلكترونية ورقائق وما إلى ذلك. بشكل عام، عندما تتجاوز درجة حرارة الماء 90 درجة، يعمل المستشعر، وتفتح المروحة الإلكترونية، وتنخفض درجة حرارة الماء. عندما تنخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأدنى، يقوم منظم الحرارة بإيقاف تشغيل الطاقة وتتوقف المروحة عن العمل.
أين يوجد مفتاح التحكم في درجة حرارة المروحة الإلكترونية الأوتوماتيكية؟
مفتاح التحكم في درجة حرارة مروحة السيارة الإلكترونية موجود في موضع التحكم المركزي للسيارة. فيما يلي مقدمة ذات صلة بمفتاح التحكم في درجة الحرارة: 1. نطاق العمل: نطاق عمل مفتاح التحكم في درجة حرارة السيارة: 85 ~ 105 درجة مئوية. 2. التركيب: يتكون من عنصر قيادة درجة حرارة الشمع وآلية عمل اتصالين، واستخدام شمع البارافين المسخن من الصلب إلى السائل زاد الحجم فجأة لتحريك قضيب الدفع، والتحكم في فتح وإغلاق الاتصال. مع ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد، يبدأ البارافين في التمدد، مما يدفع قضيب الدفع من خلال فيلم الختم المطاطي ويغمر إطار الزنبرك. 3. الوظيفة: يُستخدم مفتاح التحكم في درجة حرارة مكيف هواء السيارة لضبط المفتاح الرئيسي لمكيف الهواء على تبريد أو تدفئة الهواء، ويمكن تبديل وظيفة التبريد والتدفئة عن طريق تدوير هذا المفتاح.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
