مبدأ عمل وطريقة صيانة المروحة الإلكترونية.
كيف تعمل المراوح الإلكترونية في السيارات
يعتمد مبدأ عمل مروحة التبريد الإلكترونية في السيارات بشكل أساسي على منظم الحرارة. فعندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى الحد الأعلى المحدد، يُفعّل منظم الحرارة وتبدأ المروحة بالعمل للمساعدة في تبديد الحرارة. وعلى العكس، عندما تنخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأدنى، يفصل منظم الحرارة الطاقة وتتوقف المروحة عن العمل.
طريقة صيانة مروحة السيارة الإلكترونية
الأعطال الشائعة وخطوات صيانة المراوح الإلكترونية للسيارات هي كما يلي:
جميع مؤشرات الوظائف مطفأة، والمروحة لا تعمل:
ربما تكون دائرة إمداد الطاقة بالتيار المستمر معيبة. يجب تشغيل الطاقة، وفحص مكونات الدائرة ذات الصلة، وإذا وُجد أي تلف أو تسريب، فيجب استبدالها في الوقت المناسب.
ضوء المؤشر مضاء، والمحرك يصعب تشغيله، لكن شفرة المروحة تدور بشكل طبيعي بعد التقليب اليدوي:
قد يكون سبب ذلك انخفاض سعة مكثف التشغيل أو تلفه. يجب فحص مكثف التشغيل واستبداله.
قد تعمل المروحة أحيانًا:
قد يؤدي التشغيل المتكرر إلى تلف أو ضعف نقاط تلامس المفتاح. يجب استبدال المفتاح المعني.
المروحة لا تدور:
أولاً، تحقق مما إذا كانت شفرة المروحة عالقة، ثم تحقق مما إذا كانت لوحة الدائرة ترسل إشارة تشغيل، وأخيراً ركز على فحص جزء محرك المروحة، مثل مكثفات بدء التشغيل والملفات.
بالإضافة إلى ذلك، ولصيانة المروحة وإصلاحها، يجب تنظيفها بانتظام من الغبار والشوائب للحفاظ عليها نظيفة وجيدة التهوية، مما يطيل عمرها الافتراضي. في حال وجود أي عطل في المروحة، يُرجى الاتصال بفنيي الصيانة المختصين لإصلاحها في الوقت المناسب لتجنب خسائر أكبر.
ما قصة المروحة التي تستمر بالدوران؟
أسباب وحلول دوران المروحة الإلكترونية المستمر: 1. نقص ماء التبريد: ترتفع درجة حرارة المحرك، مما يؤدي إلى دوران المروحة الإلكترونية باستمرار. يجب إعادة تعبئة سائل التبريد الرئيسي للسيارة في الوقت المناسب. 2. تسرب من خزان الماء: ترتفع درجة حرارة المحرك، ويكون الخرطوم مرتخيًا أو تالفًا، مما يتسبب في تسرب الماء، وبالتالي دوران المروحة الإلكترونية باستمرار. يمكن استبدال خزان الماء. 3. عطل في منظم الحرارة: بسبب عطل في منظم الحرارة، عندما تصل درجة الحرارة إلى درجة الحرارة المرجعية، لا يصل الماء إلى الخزان، أو يكون مستوى الماء منخفضًا جدًا، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك واستمرار دوران المروحة الإلكترونية. يمكن التوجه إلى ورشة إصلاح للفحص والإصلاح. 4. ارتفاع درجة حرارة الماء: ارتفاع درجة حرارة ماء السيارة هو أحد أسباب استمرار دوران المروحة الإلكترونية. اترك المحرك يعمل في وضع الخمول لفترة من الوقت، وشغّل مكيف الهواء على أعلى مستوى لتبريد الهواء الساخن، واستخدم الهواء الدافئ لتبريد المحرك، وافتح غطاء المحرك للمساعدة في تبريده، ثم أطفئ المحرك بعد انخفاض درجة حرارة سائل التبريد إلى المستوى الطبيعي. ٥. سبب استمرار دوران المروحة الكهربائية هو وجود خلل في الدائرة الكهربائية. تُتحكم مروحة السيارة الإلكترونية بواسطة منظم حرارة لمنع ارتفاع درجة حرارة ماء المحرك بشكل مفرط. تتكون المروحة من حساسات ومراوح إلكترونية ورقائق إلكترونية، وغيرها. بشكل عام، عندما تتجاوز درجة حرارة الماء ٩٠ درجة مئوية، يعمل الحساس، وتفتح المروحة الإلكترونية، وتنخفض درجة حرارة الماء. وعندما تنخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأدنى، يفصل منظم الحرارة الطاقة وتتوقف المروحة عن العمل.
أين يوجد مفتاح التحكم الإلكتروني التلقائي في درجة حرارة المروحة؟
يوجد مفتاح التحكم الإلكتروني بدرجة حرارة مروحة السيارة في موضع التحكم المركزي. فيما يلي شرحٌ موجزٌ لهذا المفتاح: 1. نطاق التشغيل: يتراوح نطاق تشغيل مفتاح التحكم بدرجة حرارة السيارة بين 85 و105 درجة مئوية. 2. المكونات: يتكون من عنصر تشغيل حراري شمعي وآلية عمل ثنائية التلامس. يعمل المفتاح عن طريق تسخين شمع البارافين من الحالة الصلبة إلى السائلة، مما يؤدي إلى زيادة حجمه فجأةً لتحريك قضيب الدفع والتحكم في فتح وإغلاق التلامس. مع ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد، يبدأ البارافين بالتمدد، دافعًا قضيب الدفع عبر غشاء مانع التسرب المطاطي، ومتغلبًا على إطار الزنبرك. 3. الوظيفة: يُستخدم مفتاح التحكم بدرجة حرارة مكيف هواء السيارة لضبط مفتاح التشغيل الرئيسي للمكيف، سواءً كان تبريدًا أو تدفئةً، ويمكن التبديل بين وظيفتي التبريد والتدفئة بتدوير هذا المفتاح.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
