جهاز كهرومغناطيسي يُستخدم لتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. يُدار محرك المساحات بواسطة المحرك، وتُحوّل حركته الدورانية إلى حركة ترددية لذراع المساحات عبر آلية قضيب التوصيل، مما يُحقق عمل المساحات. عادةً، يُمكن توصيل المحرك لتشغيل المساحات. باختيار السرعة العالية والمنخفضة، يُمكن تغيير تيار المحرك للتحكم في سرعة المحرك ومن ثم التحكم في سرعة ذراع المساحات.
تتم عملية تشغيل مساحات السيارة بواسطة محرك المساحات، مع وجود مقياس جهد للتحكم في سرعة المحرك لعدة تروس.
في الطرف الخلفي لمحرك المساحات، يوجد ناقل حركة صغير مُغلَّف داخل نفس الهيكل، يُخفِّض سرعة الخرج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز عادةً باسم وحدة تشغيل المساحات. يتصل عمود الخرج في الوحدة بالجهاز الميكانيكي لطرف المساحات، والذي يُحقِّق التأرجح الترددي للمساحات عبر محرك الشوكة وعودة الزنبرك.
