كيفية تغيير الغراء العلوي لامتصاص الصدمات
طريقة استبدال تلف الغراء العلوي لامتصاص الصدمات، أولاً وقبل كل شيء، أوقف السيارة على أرض مستوية قبل الاستبدال، وقم بإعداد الغراء العلوي الجديد، والمقبس والماء والصابون، ويمكن أيضًا استبداله بالماء المخفف أو سائل غسيل الأطباق؛ ثم، باستخدام جاك لرفع جزء الجسم الذي يحتاج إلى الاستبدال، يتم تمديد الزنبرك واستبداله بسهولة أكبر.
يكفي رفع هيكل السيارة بحيث يكون زنبرك ممتص الصدمات مرئيًا بالكامل دون رفعه عاليًا جدًا؛ وأخيرًا، رشّ القليل من الماء والصابون لتنظيف الزنبرك، ثم رشّ القليل منه لتزييت الغراء العلوي الجديد. بعد التركيب، اغسله جيدًا بالماء والصابون لمنع صدأ زنبرك ممتص الصدمات الخاص بأجزاء أمان السيارة.
عادةً ما يكون تمزق المطاط في الجزء العلوي من ممتص الصدمات ناتجًا عن قدمه. ويحتاج إلى استبداله كل 40,000 كم. لاستبداله، يُفك ممتص الصدمات ويُستبدل مباشرةً.
مطاط التخميد هو مطاط الضغط، المعروف باسم محمل إطار التخميد المزود بحلقة مقعد زنبركية. مادة المطاط البلاستيكي المستخدمة فيه هي التوسيد، أي أنه عند تجاوز زاوية الضغط القصوى عبر مطبات السرعة، يشعر الجسم برفع طفيف بعد هبوط الإطار تمامًا، مما يوفر راحة استثنائية. من ناحية أخرى، يتميز مطاط ممتص الصدمات بعزل الصوت، ويمكنه أيضًا تقليل ضغط الإطارات والأرض، مما يقلل من تأثير الاصطدام المباشر بالسيارة على الأرض الوعرة.
2 يتم تغيير الغراء العلوي الممتص للصدمات مرة كل بضع سنوات
يجب استبدال المطاط العلوي لممتص الصدمات كل 80,000 كم، أو يمكن استبداله بممتص الصدمات نفسه. يُستخدم المطاط العلوي لممتص صدمات السيارات لتخفيف تأثير زنبرك الممتص وصدمات هيكل السيارة. عند القيادة على الطرق غير المستوية، يتحمل كل لاصق علوي أكثر من ربع وزن هيكل السيارة.
دور الغراء العلوي لامتصاص الصدمات التلقائي:
1. مادتها هي المطاط البلاستيكي، مع وظيفة التبطين وامتصاص الصدمات؛
2. عندما يكون الضغط أعلى الزاوية تمامًا من خلال بعض مطبات السرعة، سيتم رفع الجسم بعد هبوط الإطار تمامًا على الأرض، والشعور بالارتفاع قليلاً، والراحة جيدة بشكل خاص؛
٣. عازل للصوت. كما يُخفف ضغط الإطارات والأرض. عند اصطدام الإطار، يُخفف التأثير المباشر على السيارة.
أعراض تشقق المطاط في الجزء العلوي من ممتص الصدمات:
راحة سيئة، ارتطام بالمطبات ومطبات السرعة. كان صوت الطنين واضحًا جدًا، كما لو أن هناك خللًا في امتصاص الصدمات.
- 2. يرتفع ضغط الإطارات ويمكن سماع هديرها بشكل خطير.
3. يصبح الاتجاه مائلاً، مما يعني أنه عندما تقود في خط مستقيم، فإن عجلة القيادة مائلة، وإذا كنت تقود في خط مستقيم، فلن تسير في خط مستقيم.
٤. يُصدر صوت صرير عند الضغط على الاتجاه الصحيح. يمكن لعجلات القيادة القوية أن تشعر به. يستمر الصوت بوضوح.
5. وهذا أيضًا سبب للتحيز.
6. الضرر الجسيم سيؤثر على عمر خدمة ممتص الصدمات.
