كيفية تغيير المادة اللاصقة العلوية الممتصة للصدمات
طريقة استبدال المادة اللاصقة العلوية التالفة لممتص الصدمات: أولاً، أوقف السيارة على أرض مستوية قبل الاستبدال، جهّز المادة اللاصقة العلوية الجديدة، والرافعة، والماء والصابون، ويمكن أيضاً استبدالها بماء مخفف من سائل غسل الأطباق؛ ثم، باستخدام الرافعة لرفع الجزء المراد استبداله من هيكل السيارة، يتم شد الزنبرك واستبداله بسهولة أكبر.
يكفي رفع هيكل السيارة بحيث يظهر زنبرك ممتص الصدمات بوضوح دون رفعه عالياً. بعد ذلك، رشّ الماء والصابون لتنظيف الزنبرك، ثم رشّ كمية منه لتليين المادة اللاصقة العلوية الجديدة. بعد التركيب، اغسل الزنبرك جيداً بالماء والصابون لمنع صدأه.
عادةً ما يكون سبب تمزق المطاط في الجزء العلوي من ممتص الصدمات هو التقادم. ويحتاج إلى استبدال كل 40,000 كيلومتر تقريبًا. للاستبدال، قم بإزالة ممتص الصدمات واستبدله مباشرةً.
يُعرف المطاط الممتص للصدمات، والذي يُسمى عادةً بمطاط الإطار الممتص للصدمات المزود بحلقة مقعد زنبركية، بدوره في امتصاص الصدمات. يُصنع هذا المطاط من البلاستيك، ويؤدي دورًا أساسيًا في التوسيد، حيث يُخفف الضغط على الإطارات عند مرورها فوق المطبات، مما يُعطي شعورًا طفيفًا بالارتفاع بعد هبوط الإطار بالكامل، ويُوفر راحة خاصة. بالإضافة إلى ذلك، يُساهم المطاط الممتص للصدمات في عزل الصوت، كما يُقلل الضغط الناتج عن احتكاك الإطار بالأرض، مما يُخفف من تأثير الصدمات المباشرة على السيارة عند القيادة على الطرق الوعرة.
2- يتم تغيير المادة اللاصقة العلوية الممتصة للصدمات كل بضع سنوات
يُنصح باستبدال الجزء المطاطي العلوي لممتص الصدمات كل 80,000 كيلومتر، أو يمكن استبداله مع ممتص الصدمات نفسه. يُستخدم هذا الجزء المطاطي لتخفيف الصدمات الناتجة عن زنبرك ممتص الصدمات وهيكل السيارة. عند القيادة على طرق غير مستوية، يتحمل كل جزء مطاطي علوي أكثر من ربع وزن السيارة.
دور المادة اللاصقة العلوية لممتص الصدمات في السيارات:
1. مادته هي المطاط البلاستيكي، وله وظيفة التوسيد وامتصاص الصدمات؛
2. عندما يكون الضغط في أعلى زاوية تمامًا عند المرور عبر بعض مطبات السرعة، سيرتفع الهيكل بعد أن تهبط الإطارات بالكامل على الأرض، مما يعطي شعورًا طفيفًا بالارتفاع، وتكون الراحة جيدة بشكل خاص؛
3. يعمل على عزل الصوت. كما أنه يخفف الضغط على الإطارات والأرض. فعند اصطدام الإطار، يقلل من الصدمة المباشرة على السيارة.
أعراض تشقق المطاط في الجزء العلوي من ممتص الصدمات:
راحة غير مريحة، واهتزازات مزعجة عند المرور فوق المطبات والحفر. كان صوت الارتطام واضحاً جداً، كما لو كان هناك خلل في نظام امتصاص الصدمات.
- 2. يزداد ضغط الإطارات ويمكن سماع صوت هدير واضح.
3. يصبح الاتجاه مائلاً، مما يعني أنه عندما تقود في خط مستقيم، فإن عجلة القيادة تكون مائلة، وإذا كنت تقود في خط مستقيم، فلن تسير في خط مستقيم.
4. يصدر صوت صرير عند الضغط على زر الاتجاه الصحيح. يمكن الشعور به حتى مع عجلات القيادة الخشنة. ويستمر الصوت بشكل واضح.
5. وهذا أيضاً سبب للتحيز.
6. سيؤثر التلف الشديد على العمر الافتراضي لممتص الصدمات.
