ما هو الغراء العلوي لامتصاص الصدمات الأمامية؟
أسباب الصوت غير الطبيعي للجزء العلوي من المطاط لممتص الصدمات في السيارة:
1. قد تؤدي العديد من الأسباب، مثل تلف المخمد الموجود في ممتص الصدمات وتلف الغراء العلوي لممتص الصدمات، إلى صدور صوت غير طبيعي لممتص الصدمات؛
2. مشاكل الشيخوخة للأجزاء المطاطية مثل مقبض الرفع لقضيب التوازن والغطاء المطاطي للذراع ستتسبب أيضًا في حدوث صوت غير طبيعي؛
3. ضعف تدفق زيت ممتص الصدمات في ممتص الصدمات، مما يتسبب في أن تكون مقاومة المخمد كبيرة جدًا عند التحرك، مما يؤدي إلى حدوث هذه الظاهرة؛
4. لا يمكن تحديد السبب المحدد للفشل إلا بعد الفحص في الموقع.
يُطلق على ممتص الصدمات في السيارة أيضًا اسم "التعليق"، وهو يتكون من زنبرك وممتص للصدمات. لا تستخدم ممتصات الصدمات لدعم وزن الجسم، ولكن لقمع صدمة الزنبرك بعد ارتداد الصدمة وامتصاص طاقة تأثير الطريق. يلعب الزنبرك دورًا في تخفيف التأثير، وتغيير "تأثير الطاقة الكبيرة مرة واحدة" إلى "تأثيرات الطاقة الصغيرة المتعددة"، ويعمل ممتص الصدمات على تقليل "تأثيرات الطاقة الصغيرة المتعددة" تدريجيًا. إذا كنت قد قدت سيارة ذات ممتص صدمات مكسور، فأنت تعرف كيف ترتد السيارة عبر كل حفرة، وهي التموجات التي تم تصميم ممتص الصدمات لإخمادها.
تتميز وسادة المحطة المضادة للكهرباء الساكنة بقدرة معينة على العزل الكهربائي، ويمكن أن تكون في بيئة منخفضة الضغط. يعتمد العزل الكهربائي للوحة الراديو المضادة للكهرباء الساكنة على بيئة الضغط المنخفض أو الضغط العالي. لقد قامت لوحة الراديو المضادة للكهرباء الساكنة Chuangxubao خصيصًا بجهد الانهيار من طرف ثالث وتحديد مقاومة الجهد، وفقًا للسمك المختلف، يكون جهد الانهيار 1 كيلو فولت على الأقل. بشكل عام، يمكن تحقيق قدرة العزل في البيئة الكهربائية أقل من 1000 فولت. ولكن إذا كانت بيئة الجهد العالي أعلى وهناك مقاومة واضحة للجهد أو متطلبات مؤشر جهد الانهيار، أو اختر مادة مطاطية عالية العزل بجهد انهيار يزيد عن 5 كيلو فولت